Ci sono differenze tangibili tra Big Deps attuale e quello con il collettore di scarico avvitabile, a livello prestazionale? Grazie. x me si , il big deps attuale e' completamente diverso (luce di scarico maggiore , travaseria maggiorata , fasature piu' spinte ) ci balla almeno 1 cv di differenza ....

materiale nuovo https://www.ebay.it/itm/MALOSSI-5717892-CARTER-MP-ONE-AD-ACCENSIONE-A-PUNTINE-PIAGGIO-PIAGGIO-BRAVO-50/402240944166?hash=item5da76db826:g:n0YAAOSwu~RenwUT https://www.ebay.it/itm/ALBERO-MOTORE-MALOSSI-HCP-SP-12-PIAGGIO-CIAO-SI-BRAVO-GRILLO-BOSS-CODICE-531802/132842034872?hash=item1e...

Ciao Zippo per il motore di cui sopra, Malossi, 600,00 euro sono troppi?
Buona domenica.

Non avevo, assolutamente, l'intenzione di essere polemico con nessuno! Scusate l'off topic, quanto potrebbe valere un motore Malossi completo, per Piaggio Ciao, pronto da montare. Ha il Big Deps diametro 47 modello precedente, con collettore di scarico a vite, carter Malossi (a puntine), albero Malo...

Ovviamente la tua era una battuta, quando parlammo di the great e dei 2000,00 euro per il suo Ciao era una cifra giustificata secondo gli esperti qui; secondo le tue regole valutative, un Ciao in perfette condizioni, a parole, massimo 500,00 euro i restanti 1500,00 euro di meccanica come sarebbero g...

claudio7099 ha scritto:tu hai chiesto ,io ho risposto ,punto .....poi se vuoi venderlo a 1000 euri fai pure

La tua era una battuta, nemmeno troppo velata!
Io ho chiesto un parere, non umorismo!
Potevi scrivere semplicemente 300,00 euro per il blocco motore!
Buona giornata e grazie.

claudio7099 ha scritto:secondo me intorno ai 300 euri solo per il volano

Dai, non scherzare, seriamente a quanto potrei venderlo?
Grazie e buona giornata.

Qualcuno gentilmente potrebbe fare una stima del motore che vorrei mettere in vendita, di cui sopra?
Grazie.

Adattando un carte Minarelli o Piaggio alle slitte originali poi, che tipo di accensione o avviamento utilizzare senza dover passare a quello a strappo? OT. quanto potrei chiedere per un motore Piaggio SI a puntine. Componenti: gruppo termico Pinasco grigio (testata, cilindro e pistone in alluminio ...

vespa o ape manco a parlarne ....ma un carter minarelli ti fà schifo Riguardo l'adattamento del carter Vespa sul SI, meglio.questo che farsi spennare per un gruppo Malossi con Big Deps, con quattro soldi ed un gruppo simile, il Deps lo sotterri! GRUPPO TERMICO CILINDRO PINASCO D.55 102cc ALL. VESPA...

mmmmm.... molte idee ma ben confuse!!. Bel mezzo quello in video, ma non sono un amante di quelle realizzazioni. Preferisco mantenere la slitta originale o comunque una sorta linea come l'originale, dove dentro ci infili quello che meglio credi. Ci ho visto montato anche un Gilera 180 sotto. Al rig...

Sicuramente è la migliore, ti togli un sacco di problemi, basta trovare un motore e prepararlo (trasmissione compresa, è tutto già predisposto e alla fine basta semplicemente realizzare un attacco al telaio e il gioco è fatto. Comunque sia, se a te piace, non sarò certo io a dirti non farlo.... Fig...

Parli di mettere nelle slitte originali il carter motore del runner 180 2t? Il problema resta sempre quello, la soluzione Rise Red Bull, anche se non di tuo gradimento, è la migliore riguardo la trasmissione, adattare una stage 6 da scooter (300,00 euro pronta) con una cinghia lunga tantissimo, pena...

Ciao a tutti ho letto molto, l'idea che mi sono fatto è che sia meglio e forse anche più economico, marginalmente, adattare la meccanica degli scooter su moped Piaggio, nel io caso un SI; qui ho visto che è stato fatto https://www.youtube.com/watch?v=yeR3lqniTws Forte dell'esperienza di mio cognato,...

Ho sentito parlare del gt Daytona su blocco PVR, raffreddato ad aria, esiste un gt più performante e se si quale?
Grazie e buona Domenica.

Mi associo alla domanda: essendo elettrico con cosa lo alimenti?
Grazie.

questo il mio http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=74659&hilit=carter+minarelli Dopo aver preso la slitta DBR ed i carter (Piaggio Liberty 2t andrebbero bene) quale albero motore utilizzare e che tipo di accensione? Quella montata sul mio SI a puntine andrebbe ancora ...

Vi lascio un pò di foto del motore che sto ultimando Si tratta di un blocco motore composto da Carter Malossi Mp stampo 2010 accensione a Puntine, Albero Simonini con Spallone da 74, Cuscinetti Fag C4, Il carterone ed il carterino sono stati barenati per alloggiare il nuovo albero, poi verrà esegui...

Volevo sapere ma, il Malossi Big Deps d 47 sarebbe utilizzabile nei carter originali Piaggio barenati per il Pinasco grigio d 46 o la misura delle camice è maggiore? Sarebbe possibile intervenire (basterebbe un Dremel) a livello di scarico interno, (allargare ed alzare la luce) di un Pinasco grigio ...

Avendo fatto molte prove con i rulli, ho la "rondella" blocca dado di fissaggio del variatore danneggiata, è possibile acquistarla e dove?
Grazie.

Dove trovare questo esempio?
Grazie.

Yamaha Banshee, certo, immagino lo vendano per un po' di manodopera, un pignone adattato ed una nuova catena! Se parliamo di bugget ,la soluzione più econmica è la mia ,carter minarelli usati 30 euri + kit top performance tpr corsa 44 completo di albero 330 euri ,paraoli 10 euri e due piastre in all...

Per chi fa le gare con i proto, non ho mai capito perché non si provi a fare un ibrido, unendo con un telaietto artigianale, il solito Piaggio SI/Bravo parte superiore, a quella inferiore di un Liberty, per esempio! Mio cognato fece un mostro, periodo di domiciliari Covid-19 partendo da un quad 300 ...

fare il daytona costa almeno 1200 euri e non bastano perchè poi devi investire sulla trasmissione io sul 4p faccio fuori una cinghia al giorno ,ora con la nuova slitta speriamo duri almeno una settimana Fare un motore, come dicevo, full Malossi, costa uguale se non di più! Tra carter Malossi e Big ...

Budget? Non ci si può porre questi limiti ormai, costa anche respirare; in che senso un Big Deps non si esprimerebbe, servirebbero nuovi carter o i miei basterebbe "raccordarli"? Il Pinasco nero d46, l'ultimo con il collettore intercambiabile, nel caso di spinotto 12 (purtroppo il mio è da...

Dite che il gt attuale sia tranquillo, sostituendolo, meglio un Malossi Big Deps o Pinasco big bore (non full con scarico da 28 avendo, ora, un albero con spinotto 10 Pinasco)?
Cambiando solo il gt che incremento, in cavalli, si avrebbe?

Ciao a tutti, su un Piaggio SI a puntine con Pinasco grigio (leggermente raccordato), carter originali barenati, 46 volano in fibra Pinasco, albero motore Pinasco 13/13 (getto massimo 64) rapporti allungati Pinasco, vorrei montare un buon variatore (quale costruttore, con quale molla e con quali rul...

Nel frattempo che attendo che il tornitore sia disponibile sto’ cercando di mettere a punto il blocco attuale con 80 athena.... Nuovo 21phbg e nuova marmitta artigianale..... Al momento Non potendo circolare liberamente cerco di tirare in uno spazio ridotto per un paio di volte e poi spengo tutto !...

Ciao, tra gt, albero motore, carburatore 24 e carter PVR quanto hai preventivato di spendere?
Non ho capito una cosa, hai il Bravo o cosa e la slitta la farai su misura?
Grazie.

Estrema fino ad un certo punto, ormai con i controlli attuali, anche con un big bore 75 Pinasco ti prendono a calci quelli delle forze dell'ordine, ovvio usare certi mezzi in spazi privati!
Non voglio un frullino, preferisco cilindrate alte e bassi giri ma con coppia e potenza da vendere!