Michmix, infatti tra le varie cose strane che avevo pensato, era proprio quella di realizzare un bareno al contrario, che centrato sull'interno mi pulisse perfettamente il pezzo di perno del forcellone (la parte che striscia. Poi creare una boccola su cui far lavorare la catena. Sotto un tendicaten...

È consigliato smerigliare il piano dove fa tenuta la valvola.

Purtroppo saldare l'alluminio non é la stessa storia dell'acciaio.. dovresti trovare qualcuno che te la salda al tig, e pure bene per non rischiare deformazioni.
Un'altra opzione è usare uno stucco valido, se ne è già parlato sul forum.

Il mio con malossi mp,13 e ovviamente filtro aria malossi sta tutto sotto la pedana.. e confermo che sta bello inclinato ma funziona perfettamente! ciao Michmix , puoi mettermi qualche foto se hai voglia ? gracias Purtroppo poco tempo prima che iniziasse questa brutta situazione avevo prestato il f...

Il mio con malossi mp,13 e ovviamente filtro aria malossi sta tutto sotto la pedana.. e confermo che sta bello inclinato ma funziona perfettamente!

Si credo intendesse te perchè nei topic degli ultimi giorni non eri attivo.

Anche io mi trovo nella tua stessa situazione, la catena che tocca il perno del forcellone, e pensavo di fissare un cuscinetto (o gabbia a rulli) attorno al quale mettere un tubo di 5mm di teflon, così dovrebbe fare meno attrito possibile pur toccandolo e la catena non dovrebbe risentirne.

Scusate errore mio.
Ma sulle nostre accensioni possiamo montare una qualsiasi bobina per 2t? Sempre rimanendo in campo moped/vespa/scooter/moto 50cc?

Dipende di quanto devi traslare il motore, perché se é di tanto magari a basse velocità non te ne accorgi ma in curva a velocità più elevate, piegando rischia di essere piu sbilanciato. Anche se ora che ci penso il progetto non prevede di essere portato in pista ma per dello sterrato giusto? Ad occh...

Scusa ciop, quella é una bobina top gialla? Non si diceva che aveva anticipi che non andavano d'accordo con i nostri motori ma solo con quelli da scooter? O forse mi confondo con la rossa, so che una delle due sono ad anticipo variabile ma non ricordo esattamente quale..

Sinceramente non ho mai provato a fare una lavorazione del genere, ma cosi a "istinto" non la vedo così prestazionale. Forse perche le unghiate del dr evo sono già ben conformate e ben alimentate dal pistone. Fu il mio primo cilindro e ricordo che le emozioni soni state tante, non mi aspet...

In passato é gia stato trattato il discorso di creare dei booster di scarico, ma risulta un'operazione al quanto impossibile per vari fattori.. Allargare la luce di scarico é possibile, fino al 69/70% dell'alesaggio ma purtroppo nei nostri motori devi far conto del prigioniero che passa proprio li. ...

Se non fa bene tenuta scoppietta perche' entra aria.

Pistone cromato? :roll: Riguardo alle fasature, non esiste una relazione diretta mm gradi, variano da motore a motore in base alla corsa e interasse biella. Personalmente misurando le fasature del mio rizzato originale avevo 102° di travaso e 139° di scarico. Ovviamente le tue non saranno uguali dat...

Buono, il pistone è nuovo? Occhio che portando il diametro da 38 a 41 si abbassano un po' le fasi.

Quel cartello mi ha fatto scompisciare
Saldare il manubrio alle forcelle.. di sicuro non si sfila per sbaglio...

#iorestoingarage
Ma la ciclistica montata ora sul Benelli è la sua originale? Mi sembra molto piu basso di quel che dovrebbe essere.
Un mio amico ha lo stesso identico pitbike 50 4t, stava pensando di convertirlo a 2t.

Come ti ha già detto Raffaello, anche se quel bordino è rotto non hai problemi, ho girato in prima persona con quel danno in un motore per 1 anno e mezzo senza problemi. Ovviamente la guarnizione deve tenere.

Forse hai frainteso qualche messaggio che avevo mandato, non ho mai detto che fosse molto meno di 90cm anzi, l'ho misurata proprio ora e sono 93cm da collettore a controcono e altri 27 di spillo e silenziatore. Mi elimino dalla testa il pensiero di sabbiarla allora, ho diverse spazzole metalliche da...

Comunque strano, mi sembra che fosse sui 90 scarsi la lunghezza totale di quello scarico. Per il mio ho mantenuto quella lunghezza Non ho capito, cosa ti sembra strano? Comunque si, il motorino c'è ma senza il polini perché è da rettificare, ma almeno accenderei con l'originale per vedere come va. ...

Come spillo pensavo di rimanere sui 16mm pur essendo passato da 22 a 27 di collettore. Sul forum ho trovato questa immagine: Informazioni Pinasco.jpg 27mm di collettore e 16 di spillo, sembra fatto per me.. :lol: Ovviamente non è la mia marmitta però se funziona con quelle quote vado sul sicuro, non...

Tirato su le maniche, preso il cannello e giù di martello: Parte sotto.jpg Non fatevi ingannare dai segni neri (li avevo fatti per segnarmi le botte) o dalle ombre, ora è quasi tornata alla forma originale, devo solo rifinirla ma le botte sono quasi scomparse del tutto! Come vi avevo detto la rientr...

Per la prima volta mi son fatto prendere la mano dal sesto senso senza aspettare l'opinione di qualcun'altro di più esperto, spero di non aver fatto qualche sorta di danno.. Lana interna marmitta.jpg Come sospettavo si tratta di 3-4mm di lana di vetro messa al centro della pancia nella parte superio...

Quindi posso andare tranquillo ad eliminarla la lamiera forata giusto? Ho pensato bene che era per attutire il rumore? Si proprio per quello volevo farlo tondo altrimenti sarebbe più complicato risaldarla, il problema che era leggermente conica da 27mm a 22, ora io la farò dritta da inizio scarico a...

Dopo quasi una settimana sono tornato, con qualche piccolo passo avanti. Ho avuto altri impegni quindi non mi sono potuto impegnare troppo, ho lavorato sulla marmitta. Questo il lavoro: Marmitta aperta.jpg Appena aperta ho notato questa rete metallica, al di sotto della quale c'è qualcosa che non so...

Molto meglio. Ovviamente non sarebbe comunque ottimale ma un buon passo in avanti.

Da un ragazzo che conosco che se lo é trovato per le mani grippato, pensava fosse un semplice originale perché non aveva praticamente prestazioni, e per quei soldi è regalato data la sua rarità. Peccato per le alette spezzate...

Tu che elaborazione stai facendo? Sarei molto curioso visto che online non si trova molto sul rizzato http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?t=75639 Il progetto era partito molto simile al tuo, tranne che per i pezzi, l'obbiettivo era lo stesso ovvero la coppia. Io ora sono bloccato ...

Non credo sia il caso di parlare di squish in quella sottospecie di testa che hanno fatto per rizzato 122.. ne sto preparando io uno tuttora e non utilizzerò la testa originale perché è uno schifo.. Cercare una a scoppio centrale che si riesca a montare, rare ma non introvabili, io uso quella di un ...

Allora potrebbe essere che abbia un 100, o meglio 102. Per il riscaldamento se non vuoi spendere tanti soldi (vedi i kit che cita Zippo e decidi se comprare o fare qualcosa di tuo), io personalmente farei cosi: Se non vado errato la ventola è a destra e il flusso di aria fresca arriva dalla destra d...