messe le foto di Ciao e cerchi...a breve arrivano quelle degli altri pezzi (manopole, pedane fisse, traversino, cavaletto laterale, rapido)... per motivi finanziari tutto quanto riguarda il blocco motore è rimandato a Dicembre, per ora smonto totalmente il vecchio Ciao e rimonto tutto a parte il blo...

Mahh sembra che questo benedetto motore stia diventando un miraggio, ho dovuto rinunciare all'acquisto dell'Athena per una serie di motivi....quindi sono da capo...comunque cerco un'Athena d.46 o un Pinasco d.46. Per quanto riguarda gli step, concordo che probabilmente si spende di più in totale (al...

sarà la 100a volta che modifico configurazione del blocco motore, ma questa dovrebbe essere quella definitiva perchè entro sera ordino i pezzi mancanti.... Semplicemente "ordino"perchè semplicemente ieri sera ho sentito Narder al telefono ed abbiamo (o meglio mi ha) chiarito alcuni punti o...

Dovrei aver trovato l'Athena....Ciao, cerchi a tre razze e trasmissione a variatore sono a casa (non sono ancora riuscito a fare le foto, spero stasera...)....rimangono carter, alimentazione e albero motore: quelli che mi preoccupano di più sono i carter, come albero uso uno originale nuovo (eventua...

Hai ragione per la trasmissione , avevo mischiato i pezzi, ora ho preso da un ragazzo variatore Multivar Malossi, mozzo posteriore, campana e frizione...tutti i pezzi sono in ottimo stato e domani mattina vado a prenderli. A questo punto, non rimane che concentrarsi sul trovare il blocco motore, per...

Allora ragazzi novità importantissime...parlando con Narder (o meglio obbedendo agli ordini del mio condottiero) abbiamo deciso di non montare il blocco indicato in precedenza, ma piuttosto semplicemente di cercare i singoli pezzi per il seguente blocco (spero definitivo): - carter Malossi MP + pacc...

un po di cose...la prima, sono andato a vedere le foto di tutti i pezzi, blocchi e Ciao che avevo o, quantomeno, ho posseduto....errore madornale, depressione a mille e molta tristezza, poi casualmente sel mio DR c'è ancora un blocco fatto per me da Narder = carter MP + Pinasco Nero + albero special...

mah ...hp parlato direttamente stasera con il ragazzo che vende il blocco e mi ha detto il gt è marchiato Pinasco ma è prodotto dalla Eurocilindro....praticamente è d.46 in alluminio con la canna al nichel fuori produzione, voi ne sapete qualcosa? E' veramente un gt Euro semplicemente rimarchiato Pi...

Ciao a tutti, dopo un paio di anni (o forse anche più) ho deciso di tornare....purtroppo all'epoca un pesantissimo lutto ed enormi problemi familiari mi costrinsero ad abbandonare hobby, divertimenti e passioni. Il che si tradusse con la vendita di tutto quanto avevo acquistato relativamente al Ciao...

ma infattio io non ho mai detto che non sia possibile, anzi era una delle soluzioni che mi sembravano più corrette... solo che ho comprato il cilindro da Nicol, che due messaggi più in alto esclude la tua ipotesi...ed essendone la persona che sa da dove arriva e come, faccio affidamento sulle sue pa...

ok...sono contento che è intervenuto direttamente Nicol cosi le informazioni sono di prima mano: allora confrontando le foto del mio cilindro (Ipermatic 41,8) con quelle postate da Pagano (Malossi 38,4) si nota immediatamente che i travasi sono simili, quelli del mio cilindro sono diversi perchè lav...

ok...mettiamo l'ipotesi che non sia il 41,8 ma il il 38,4... a questo punto il mio cilindro dovrebbe avere i travasi, se non identici, almeno molto simili al 38,4 Piontek confermi questa cosa?... perchè in caso contrario (travasi diversi anche dal 38,4) potrebbe benissimo essere un 41,8 (basandosi u...

dall'inserzione di vendita di Nicol la questione sembra diversa , con ciò non intendo dire truffaldina, ma "diversa"... questo ciò che ha scritto: "Cilindro Malossi Ø41.8mm scarico 27mm elaborato da Trofeo Ipermatic USATO 1 SETTIMANA" da una scritta simile deduco che sia l'Iperma...

se interessa posso fare qualche foto decente al mio cilindro, è un d41.8 Ipermatic, sinceramente non conosco la sua "storia" personale, ma da come mi ha detto nicol (l'ho acquistato da lui un anno fa circa) è un cilindro originale con una settimana di vita, non ha mai corso ma semplicement...

mi ero dimenticato di chiederlo prima: se monto il filtro Malossi E12, il blocco sta nelle guide del telaio senza modificare niente oppure, dal momento che monto il 21, devo modificare il telaio ugualmente?...
altrimenti per ora monto il 19 dell'altro blocco e risparmio un po di tempo e denaro...

ciao, se ti può interessare avevo lo stesso dubbio, solo più pratico, nel senso che avevo i due blocchi già pronti (mp+Pinasco nero d.46 & mp+Euro d.46) per essere montati e dovevo decidere quale montare per primo, avendo al momento un solo telaio disponibile...alla fine, seguendo a mia volta i ...

Ivano ma perchè dovrei spostare l'euro ed il 21 sul primo blocco? non cambia niente, la base (i carter) sono pressochè identici...molto più semplicemente monto la Sprocatti ed un vario sul secondo blocco oppure non ho afferrato ciò che intendi? il gt è già stato lavorato da Narder, per cui immagino ...

piccolissimo aggiornamento, dal mecca c'è gia telaio di colore nero, cerchi (ant e post) Grimeca avio a tre razze neri e forcella EBR...domani mattina gli porto in pratica i pezzi restanti: blocco completo, scarico, manubrio (sulla forcella ebr monta il normale manubrio del Ciao?), rapido, manopole ...

allora...per chi me lo aveva chiesto il volano è stato tornito, quindi, alleggerito, ma non so di quanto, devo chiedere.. l'albero del blocco euro è il malossi spalla piena / spalla anticipata fuori produzione, inoltre è stato re-imbiellato e re-equilibrato... l'albero del blocco pinasco me lo ha fo...

nel senso che certamente aveva buone prestazioni, ma in relazione alla fama e all'aura da leggenda che gli ruotava attorno, mi aspettavo qualcosa in più...ciò non toglie che sia un gt con prestazioni più che buone, ma non eccelse...

avendo avuto big, pinasco d.46 nero, simo d.48 e a breve euro d.46 scarico 28 (comunque provato in precedenza) su blocchi molto simili: tutti con carter MP e trasmissione a puleggia(variava carbu, scarico...non che sia poco, anzi...) ma più o meno un termine di paragone ce l'ho Partendo dal presuppo...

verificando bene i pezzi di ogni blocco mi sono ricordato che a quello "pinasco" manca, per ora, il collettore del carbu in quanto lo avevo comprato da un ragazzo ma poi per problemi suoi non si era fatto più niente...quindi monterò sicuramente il blocco "eurocilindro", che, a se...

Ciao a tutti, dopo innumerevoli ciao preparati e montati a metà e in seguito venduti per costante e cronica mancanza di soldi...questa volta, pare, che un Ciao funzionante sarà pronto...il problema è però che ho un telaio e due blocchi... Il telaio è interamente di colore nero, con cerchi Grimeca a ...

scusate se "sfrutto" il topic, ma l'argomento è lo stesso...ho a casa da montare sul telaio blocco con MP + Euro d.46 scarico 28 + albero Malossi + Dell'Orto 21, come marmitta penso di abbinargli una Simo lunga (con collettore idoneo, già testato e combacia perfetto) e per la trasmissione ...

Ciao, dopo varie vicessitudini con il meccanico alla fine siamo riusciti a modificare il telaio in maniera tale da inserire il blocco...fatto ciò, il motore non ha la benchè minima intenzione di accendersi...più precisamente il motore è composto da: - kit ATG Eurocilindro; - carterone originale; - g...

guarda, parlo per esperienza diretta in quanto posseggo tutte e tre i motori che ti elenco: 1 = carter MP + gt Pinasco "nero" d.46 + carburatore 19 + albero "speciale" (molto simile all'originale ma ritoccato in alcuni punti al fine di migliorare il flusso di benzina) + marmitta ...

su ebay ho trovato questo gt: http://cgi.ebay.it/TUNING-ZYLINDER-41MM-BOHRUNG-PIAGGIO-VESPA-CIAO-BRAVO_W0QQitemZ370076030043QQcmdZViewItem?hash=item370076030043&_trkparms=72%3A1025%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14.l1318 mai visto niente di simile, anche i travasi, forse è sol...

scusami forse non sto capendo io....tu dici che la simo alto rendimento (o lunga che dir si voglia) è copiata dalla zirri, per cui sono molto simili se non identiche. Quindi si può concludere che se la zirri vale 200 euro li vale anche la simo alto rendimento...allora alla Simonini sono autolesionis...

ma infatti quella è l'alto rendimento e non è detto che se esiste da prima come società che produce kit di trasformazione e marmitte la abbia per forza progettata per prima...
ma comunque il discorso non cambia, 200 euro per l'alto rendimento è esagerato...

e secondo te non sono esagerate 200 euro per quella marmitta?...è la replica di un alto rendimento che ormai si trova anche nuova a 80 euro, le 120 euro in più io me le tengo volentieri... comunque nessun problema, mi hanno risposto dicendo che il materiale zirri è fuori produzione da alcuni anni, i...