Salve a tutti, volevo chiedervi chiarimenti riguardo alcune voci, che la malossi insieme all'accensione Power, avesse ripreso a produrre i carter mp kickstarter, ora mai sto setacciando tutti i siti tipo subito, ebay... Ma senza trovare niente.

Salve a tutti, volevo chiedervi un'informazione, su un malossi big deps in alluminio con un 21 di carburatore, conviene la scelta mp con spalle piene, oppure speed engine con albero pinasco, una spalla piena e l'atra anticipata, pensando che l'enorme anticipo e la finestra allungata equivalga la val...

La marmitta in questione si chiama giannelli record, quella che monta la valvola pneumatica, lo dico perché non riesco a mettere l'immagine, comunque leggendo sul forum ho letto che è buona da allungo col mio cilindro.

Salve di nuovo, riprendo questo topic per una domanda sullo scarico, mi trovo adesso con la possibilità di prendere una giannelli record, per il mio ciao, la mia domanda è conviene tenere la proma circuit o prendere la giannelli, sapendo che devo montarlo su un pinasco nero, con gli mp e il 19 e che...

L'unica è tenere la Proma però modificandola sul finale, mentre invece qualche scarico artigianale tipo Zirri o Sm non vanno per il Pinasco?

Grazie per il chiarimento sul d.48, mentre invece avresti qualche consiglio sullo scarico al posto della Proma Circuit, devo specificare però che a causa del carburatore tutto il motore è spostato in aventi di 5 cm, per ciò la polini sp è gia scartata in partenza, se hai qualche consiglio te ne sare...

Salve a tutti, vorrei porvi due domande, partendo dalla prima: Girovagando sul sito della Spocatti mi sono imbattuto prima nel kit 3p formato da un d48 i carter lamellari, il carburatore e l'albero; poi in un gruppo termico (sempre sul sito della Sprocatti) con la possibilità di un d43 e un d48, leg...

Salve a tutti, girando su internet sono arrivato ad apprendere dell'esistenza di un kit di ammortizzatori a molla prodotti dalla Pinasco per il ciao con la forcella originale, ipotizzo che siano come quelli della vespa, perciò più duri e che in strada non affondino così velocemente e violentemente c...

Salve gente mi sono chiesto, dopo settimane infruttifere, se è possibile vendere componenti su ccc?
Questo, perchè qua su questo forum ci sono persone che ne capiscono di moped, fatemi sapere.

Io comprerò una testa polini d.46 scoppio centrale.
Frank devi aspettare un po' le foto le metto quando ho tutti i componenti pronti al montaggio

Salve a tutti, ho già letto un paio di topic su questo argomento, perciò vi pongo la seguente domanda: su un pinasco nero è meglio montare la sua testa a scoppio decentrale oppure montare una testa polini, avente le stesse misure a scoppio centrale?

Non so quanto bene possa lavorare perché alla fine le dimensioni della valvola sono quelle, a mio parere con gli speed engine non lavora bene un 19

Io fossi in te tirerei giù il motore e guarderei se dentro il volano è tutto apposto, se lo è e anche il resto del motore lo è io ti dò questo consiglio (anche io avevo un 75 polini e ho fatto così alla prima accensione) smonti un'attimo la candela mandi il pistone nel punto morto superiore, metti i...

Il fatto che con dei carter lamellari come nel mio caso il compito dell'albero originale sarebbe inutile siccome la miscela è già regolata dal pacco lamellare

Il pistone è quello pinasco del kit?

Io ho comprato un 75 pinasco nero con il pistone pinasco, ho già provato a montarlo e non mostra problemi di scorrimento, poi monto la testa polini poiché è a scoppio centrale non come quella pinasco, mentre il carburatore non è uno sha ma è un phgb

Salve a tutti volevo chiedervi un'informazione sulla seguente elaborazio: carter malossi mp lamellari, albero spalle piene malossi, accensione a puntine e carburatore 15-15, pinasco nero d46 con testata polini d46 a scoppio centrale, mi conviene tenere il gt originale di fabbrica o mi consigliate qu...

Grazie mille

Andrea Zanotti Scusa ma tu hai trovato altri topic che contengono quello riechiesto?
Comunque le misure servono del perno dietro sia della versione a variatore che quella a puleggia.

no non mi serve quello che tu hai citato, ho bisogno delle misure del perno/ingranaggio a cui va montata la puleggia e lo stesso perno però per la versione a variatore

Cerco quotature/misure precise del pignone del variatore del ciao e sempre le misure precise del del pignone però per la versione a puleggia

Lo so ma la mia idea è di usare il variatore come una puleggia variabile, perciò mantenendo i rapporti della versione a puleggia ma avendo un variatore in modo che appena parti, hai una puleggia da 90mm, poi mano a mano che vai avanti scala fino a diventare una puleggia da 50, Io sto pensando questo...

Ho un Malossi d46 con carter Malossi lamellare e albero Malossi spalle piene.

Comunque c'è qualcuno che ha le misure esatte del pignone del variatore del ciao, e anche del pignone della puleggia, siccome vorrei evitare di aprire un'atro topic per cercarle

Mi scuso se c'era già un'altra discussione aperta, comunque ho gia provato anche i rapporti malossi, ma non mi soddisfavano

Salve a tutti sono nuovo sul sito, ma già veterano di ciao, premetto che ho già cercato nel sito ma non trovo risposta a questa domanda, ho avuto sul mio ciao il variatore anche se di serie non ce l'aveva, il problema che gli ingranaggi originali che hanno un rapporto 11:1 non rendono giustizia alla...