salve a tutti ragazzi,dopo lo spiacevole incidente successo tempo fa ho deciso non solo di rifare l'estetica ma di fare un blocco un po più serio di quello che ho già, cioè 130 dr 27 dritte cambio vespa,29,albero rms, giannelli. motore di tutto rispetto 60/65 sempre in coppia ma basta ho già preso u...

Salve sto facendo il blocco per il mio ape del 2000 , e vorrei mettere un cambio vespa, ora ho trovato un cambio di una special del 76 circa ad un prezzo molto ragionevole e sono interessato a prenderlo, mi hanno detto che per il cambio basta mettere gli ingranaggi vespa sul albero cambio ape e per ...

Per ora ho solo il polini e non so come mettere le foto

la maritta la fa gd tec racing o roba simile per il resto u polini, 27/69 e d il resto

Da me per lo stesso prezzo mi fanno una calcolata quindi al massimo prendo quella, poi ero indeciso di fare 130 polini sempre rifasato cambio vespa e 27/69 dato che sarei rapportato MOLTO meglio e sefatto tutto a dovere riesco ad andare bene sempre e se mi è lunga pignone da 26 e sbem

Salve a tutti ho intenzione di fare un motore che sia sempre in coppia e che comunque vada sui 75 proprio al massimo e che vada su come un treno. Avevo pensato ad 130 polini rifasato a 120/180° oppure 125/185°, 21/76 o 18/67 con pignone da 19 oppure cambio vespa e 24/72, albero rms ,volano da 1.8 e ...

si chiamano trapezi e per allargare la carreggiata puoi semplicemente montare i doppicerchi

dipende dalla tua zona se è collinare metti le 16/69 o le 18/67 se abiti in pianura le 18 storte o le 21 l' albero va bene ma fai anticipare l'originale che spendi meno, lascia perdere la marmita polini che paghi solo il nome e metti una proma o gianelli che rendono molto di più , per il carburatore...

in generale si fa 115 polini/ malossi carburatore 19 o 21 (meglio il 21 o 22) campana la 18/67 oppure le 21/76 (mai sentite le 21/68..) la marmitta proma o giannelli, albero anticipato e se hai la valvola rovinata levala e metti un lamellare se è buona lasciala e allargala un po e raccorda il carter...

E si.. io vorrei fa na cosa "seria" pure che fa 70/75 però non deve mai cede dece esse un trattore per capirci ahahah se riesco a mettere da parte 400/500 faccio un bel polini ma poi dipende pure da mio padre, perché io credo che se faccio un dr per l'uso che ne dovrei fa va più che benone

Il pignone da 19 lo fa la drt solo che poi non so se arrivo a farebi 70/75, per il volano? Lascio il 2.2 allegenrendo a 1.8? Devo per forza asportare la valvola per mettere il lamellare? Comunque credo che alzero solo lo scarico per cominciare. Ah il problema è che essendo un dr fa molti meno giri d...

Ciao ragazzi; e da molto che cerco un elaborazione che diciamo mi "piaccia" io abito in una zona con poche dritte e con salite anche del 20 e passa % e falsopiani,vorrei un elaborazione che vada abastanza 70/75 ma che abbia anche la sua bella forza. Io pensavo ad un 130 dr con scarico alza...

1 ti consiglio di alleggerire il volano 2 non lo so 3le 22 68 non credo esistano magari le 22 63 lecoidali, poi dipende anche dal motore che monti io personalmente preferisco le denti storti "leicoidali" o come si scrivono perche credo siano più resistenti. se vuoi il solito "fischio&...

Ora ho le s1 ,mio padre non mi fa mettere le 120 (apparte che è meno di 2 mesi che ho le s1) ma anche perche dice che è meno "antisgamo" e tanto meno i doppi cerchi quindi devo accontentarmi di colonnine da 2.5/3 cm e cerchi da 2 placche large uff

Ma sono le 100/90/10? Credo ugualmente che metterò 2 placche larghe,dato che non voglio un ape molto stradale,ma bensì anche un po da sterrato dato che probabilmente comprerò un paio di 3.00 tacchetate ed ho notato che se sono di un pelo più large sono fantastiche! E poi pensavo di mettere delle col...

E quanto costano?

C'è scritto "ASSO.V"
Comunque chiudo le fasce si forma una 'u' all'unione delle estremità

Ciao ragazzi ho un polini 130 che è stato rettificato fino a 58mm e le fasce che ha oramai sono consumate e fanno rumore,cercando su internet non sono riuscito a trovarle sapreste dirmi dove trovarle? (Il motore è un 130 per ape/vespa con fasce se non sbaglio trapezoidali)

Si proprio cosi intendo

Grazie mille davvero le colonnine le trovo dal ferramenta? E per metterle non c'è bisogno di levare le viti sul tamburo basta avvitare li o sbaglio?

Sisi la solita come la polini e la giannelli (anche se a parer mio sono un po tutte uguali) comunque si è una buona espansione,anche se un po meno antisgamo della solita banana

Metti una leovince (o come si scrive) che "teoricamente" dovrebbe dare più allungo dato che di forza Con un 130 e le 18/67 ne hai! ti consiglierei un 21 come carburatore forse il 19 e un po piccolo ma va ugualmente

Grazie mille poi la gomma esce o rimane a filo con il cassone?

Raga ma se metto due placche larghe e come gomma una 100/90/10 si può fare o distruggo qualcosa? E come uscirebbe? È fattibile come cosa o no?

Quindi la faccio prima tutta bianca e poi senza grattare un po faccio il rosso e poi il blu e azzurro aspettando che si asciughi. Per il resto penso a sotto la cabina,sotto v il cassone e il cassone nero opaco; per il cassone avevo pensato a dei rinforzi e poi chiudere con una lamiera, barra di allu...

Nono dato che l'ape la dovrò riverniciare voglio farlo per bene e non lo farò a bomboletta ,quindi gratto "un po tutta" l'ape poi incarto le zone da fare rosse e blu e faccio tutto il resto bianco , o do prima tutto il bianco e poi aspetto che asciughi e faccio le parti rosse blu ecc..? Io...

salve ragazzi ho visto in rete api in stile "martini racing lancia delta" e me ne sono innamorato dato che amo le auto da rally e andare di traverso e cose simili ma mi chiedevo come farla perché di adesivi non ne trovo, quindi credo che si deve fare verniciandola ma mi chiedevo come?? fon...

distruggeresti i denti della campana ahha. i parastrappi sono (di solito 4) trattini dietro la campana che la rendono più pesante e resistente credo, io monto quella senza e ogni tanto si sente un piccolo rumore ma quasi impercettibile ma non è nulla di preoccupante, per l' albero prendi un mazzuchi...

con un 75 non metterei nemmeno le 16/69 perche dubito che le tirerebbe.. chiedi se puoi farlo rettificare o senno metti da parte il 75 pinasco e prendi un 90 dr che costa 60 euro ed ha i bassi molto alti o senno meglio ancora un 102 dr ( sempre 60 euro da eBay)con la campana da 16 ci faresti circa i...

la marmitta va bene quella, il motore fallo rettificare a 50 mm (circa 85cc) e ti va a costare circa 50 euro,il carburatore puoi lasciare quello e la campana 16/69 DS costa circa 40 euro se non ricordo male.