Gli riferirò la cosa! A me basta andare più di adesso e sono gia più che felice. Poi consumare più benzina ed essere più visibile dai polizziotti sono cose secondarie

Oggi ho incontrato un'amico specialista di motorini e mi fa che se monto un qualsiasi gruppo termico 65 non farà mai i 60 km/h o quasi. Ma si fermerà a massimo 55 km/h. Questa storia è vera oppure è lui che fa solo in figo di saperne tanto di motorini invece non ne sa niente?

Grazie, ma io non volevo comunque per ora toccare i carter e l'albero. Volevo solo fare un'elaborazione base che almeno quando c'è un po' di salita le auto non mi superino. Volevo toccare solo il gruppo termico, perchè in questo motorino ci ho gia speso abbastanza! Tanto per arrivare ai 60 km/h

Grazie mille a tutti. Allora opterò per la scelta del malossi d43, perchè come è gia stato detto e verificato sotto i miei occhi nel dr evo le fasce alastiche si consumano facilmente. Quindi prenderò il malossi

Okay, ma l'olympia dalle mie parti non si trova molto. Poi il rendimento dell'olympia sarà maggiore sui miei carter che se monto il d43 malossi o polini, oppure sarà minore?

Di cura per il motore ne ho gia molta adesso, lo lascio sempre riscaldare un pochettino quando è freddo per sicurezza. Quindi se vado avanti così in poche parole non ci sono problemi... un'amico mi ha appena offerto un gt 65 polini e un 65 malossi (tutti e due del mio stesso spinotto). A livello di ...

Ciao a tutti, premetto di aver usato la funzione cerca prima di aprire il topic, ma ho trovato solo risposte confuse alla mia domanda. È da un po' che sto cercando un gruppo termico che potrebbe andare bene alle mie esigenze, ma non ho la più pallida idea di che marca prendere. Prima di tutto vorrei...

Non voglio dire cagate, ma non poteva essere un Peripoli oxford oppure un MZV Cobra? Vai a vedere nella sezione elaborazioni, magari trovi quello che cerchi

Care grazia che funziona con sto getto, quindi lo lascio così visto che la candela è anche di color nocciola!

Pare che il problema sia risolto, ho cambiato il getto e ho messo un 62 e ho tenuto il filtro malossi bucato come prima

Grazie mille a tutti, ora mi faccio procurare dei getti e poi li provo. Alessandro, ma tu intendi mettere quei getti con il filtro malossi che ho con i 10 buchi oppure con un filtro malossi senza buchi?

Che meccanico schifoso, solo balle mi ha detto. Ieri sono andato di nuovo da lui a ridirglielo ancora e mi ha detto che allora la carburazione è perfetta perchè il getto del 13/13 originale è 66 e bisogna per forza bucarlo. Poi mi fa che allora non è un problema di carburazione, ma (SECONDO LUI) è u...

Certo, grazie mille. Quando capito dalle parti del meccanico gli dico la storia del filtro e me ne faccio dare un'altro da lui, per non fare un lavoraccio a star li a talparli tutti. Mi sa che gli metterò ancora il cicleur del 57 come prima e poi vedo se i 52km/h li fa ancora.

Si, ho il 66 come getto. È il mio meccanico che mi ha preso come un'ignorante quando gli ho detto che avevo un 57 come getto, che a mio parere la carburazione andava bene così. Poi mi fa che è indispensabile cambiare getto e mettere il 66, ora il mio filtro è quasi ridotto ad un colabrodo!

Oggi ho notato un'altra cosa. Dopo aver fatto il pieno di benzina sono andato il un rettilineo pianeggiante e sono arrivato come sempre ai 52 km/h senza quel rumoraccio che ho citato in precedenza! Ero contento perchè pensavo che il problema non c'era più, invece andando davanti a casa mia il una st...

Si, lo so che il 13/13 non è il massimo sul blocco originale, ma il progetto sarebbe stato di mettere un d42 della pinasco e limare i carter. Però ho cambiato idea e ora il 13/13 è rimasto montato. Ci ho gia speso abbastanza su sto motorino e non vorrei spendere ancora per un filtro polini. La mia d...

Si, il resto del motore è completamente originale e la candela l'ho guardata ed è abbastanza nera.

Ciao a tutti, prima di tutto vorrei dirvi che ho appena portato il mio motorino dal meccanico 5 giorni fa per un problema che non faceva più i 52km/h come al solito ma faceva 45km/h. Questo problema mi è gia capitato il mese scorso e ho risolto mettendo un pezzo di scotch su una parte del filtro. Qu...

Okay, va bene grazie. Il bello che il blocco l'ho smontato 1 mesetto fa per cambiare condensatore e puntine... ma quindi un blocco motore originale puó avevre sia uno spinotto del 10 o del 12, giusto?

Va bene, ma non si può sapere prima di smontare tutto? Perchè prima di comprarlo il gt devo saperlo

Ultimo dubbio! Ma io devo prendere un gruppo termico con lo spinotto del 10 o del 12? Perchè mi hanno detto che ci sono questi 2, peró non so cosa prendere!

Okay, grazie mille a tutti voi per le risposte. Poi vi farò sapere

Io il 13/13 e la giannelli ce li ho gia monti, volevo solo sapere se si potevano montare i 75 olympia sui carer originali con niente di limato e poi le prestazzioni

Ciao a tutti, mi scuso se apro un'altro post, ma è che ho bisogno una risposta in fretta. Allora, vorrei cambiare il GT originale con uno più grande e avevo pensato ad un 65cc, ma un mio amico mi ha fatto una proposta: 75 olympia a poco prezzo. Volevo sapere se pi poteva montare sul motore originale...

Grazie mille, ma il problema è che vivo in Svizzera e qua è il contrario: preferiscono fermare quelli coi motorini che quelli che girano coi scooter che fanno i 100... però se mai mi becco una multa della madonna e amen!

Ma io ho il 13/13 col filtro malossi e come marmitta la gianelli city. Però vedo il mio amico col d46 della malossi e marmitta a serpentone che gira così da settimane e non l'hanno ancora beccato nonostante gira a 60 km/h sul limite di velocità 30????. Un'ultima cosa: esiste un qualche guida di come...

Okay, ringrazio tutti per le risposte. Ma la paura che ho è che se mi ferma polizia poi mi fa il c**o...

Ahahah si, ora ho trovato un gt d 43 della polini per 50 franchi che equivalgono a 40-45 euro se non mi sbaglio, appena rodati. Se monto questo farà sui 60 giusto? E poi la ripresa cambia?

Ah ok, grazie e scusate per la mia ignoranza nel settore

Ok grazie, ma se cambio il gt con un d43 devo per forza cambiare anche il pistone??