Grazie dei consigli Seru In questo caso ho quasi finito le "pulizie " La prossima volta provo anche l acido citrico. Io uso ca. 300gr per 5l di Aqua calda (ca. 50 Gradi) l aqua deve essere calda, fa il suo lavoro molto meglio. Normalmente bastano 24 ore. Seru, l'idea delle minivasche per ...

Non sarebbe piu facile di usare acido citrico e aqua calda? Cosi non ti serve nemeno eletrodi ne eletricita. Guarda se trovi una vasca per fare il bagno a li bambini, si trovano a spesso in giro. Devi guardare che tutto e bene sgrassato, dove che la grassa no sucede niente. Io l ho provato con frizi...

I buchi del fissagio del Kickstarter non sono li stessi come il Mix. Non funziona intercambiare li pezzi. Io ti consiglio di lasciare il motore nuovo completo e farti un nuovo motore senza miscelatore. Il miscelatore non he fatto per motori spinti. Se voi provarlo lo stesso, io ti consiglierebbe un ...

Il filo arangio (penso che e del condensatore) lo devi fare piu corto posibile e non fare li "tondi" con il cable. A me mi sona un problema con l accesione e non di carburazione. In tuo video si vede delle scintille al interuptore, quello non e normale.

Hai testato gia un altro condensatore? La cintilla deve essere blu/bianca, se e rosa/gialla ha poca energia e troppo fredda. Pure sarebbe una idea mettere un condensatore in poliestre, cosi eviti il problema del condensatore.

Si, hai asportato troppo alla puleggia condotta. Guarda che la chingha sia al estero delle pulegge cuando stai da fermo.

Il ghetto di 56 mi sembra troppo picolo per il filtro Malossi.

Devi misurare con le lampadine conectati e achesi. Se misuri cosi non esceno piu di 6-8v.

Forse ti aiutano cueste foto:

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=480

Cuale Testa hai? A de la Polini? Molte teste da la polini non sono accoppiati bene al cilindro. Si deveno prima pianare.

No, sul video e un rapporto di 8.5:1 con un ingranaggio primario fatto speziale. Cuello che dico io sono tutti pezzi di mama Piaggio.
La cosa nagativa di cuesto ingranaggio speziale e, che si deve distanziare pure il variatore, sino la chingha non e paralella ala culla.

Se ci passano 2 mm tra la valvola e la spalla dell'albero allora sono fatti apposta per gli alberi a valvola con spalle da 74 mm che ho fatto. https://s26.postimg.org/pm1f4kkzd/20170823_124211.jpg Una domanda a route66: Io chia ho letto molto dei tuoi produtto, si possono aquistare pure o solo le f...

Qua in svizera e il Ciao, il Si e il Bravo. In germania o holandia non te lo so dire con sicurezza. In svizera il mozzo monomarchia con 4 ingranaggi (8.5:1) e marcato con una "V". Ma con cuesto solo si po fare il 10.7:1 a variatore. Ho messo una Foto die un Ingranaggio Olympia rotto sul di...

Ho visto i risultati di un ciao mi pare svizzero bancato sui rulli a 182km/h... Non c'è modo di adattare l'ingranaggio a puleggia per mozzo a variatore? Al estero die Italia ci stanno li mozzi di monomarcia con 4 ingranaggi. Cuelli si posono adaptate al variatore. Ma cia serve un motore molto spint...

Ho trovato un topic:

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=35493

Ala fine del topic stanno felle Foto di una altra serie die carter. Cuelli ancora nesuno li ha probati.

Saluti Io sono presente in forum in germania e holandia. La gia lo hanno provati pareri cuesti carter chinesi. un paio di utenti sono riuciti di fare caminare cuesti carter, ma mai sono diventati motori spinti. Cosi tutti lo hanno inviato indietro perche la distanzia tra la finestrina e il albero e ...

La 105x20 e per li cherchi in lega (excluso un paio di modelli come li 10- e 14-razze). La 90x18 si usa per li cherchi di acaio. Poi misurare il diametro del tamburo con un calibro, cuello e la prima misura come 105 e 90. Li 104 non so per che cosa sarebbe, penso che il venditore a misurato male. Se...

Ma slitano le masette, la cingha da i corretori o al variatore?
Mi sente che non parliamo dello stesso problema.

Ci stanno diversi piatelli porte masette in giro. Io ho una con la dopia grassura. Non e risolvato il tuo problema ma forse ti aiuta. Ho messo le Foto in Disco.

Ci sono due distanziali e una rondella sotto il seger. Ne hai montati tutti in modo giusto? distanziale- rondella-distanziale- seger

Prova la chingha rms, sta scito 1115/1125 di lingezza. Ma misurato al lato estero e 1154mm.
Ho provato moltissime chinghe differenti, ma con la rms sto pui di contento.

Con cuale apparato registri i test? Con il smartphone?

Ma il statore ha una bobina separata da quelle (1 -3 bobine) per la luce ect.

Ho fatto il diegno dil volano con le misure giuste. cosi si vede bene, come sono costruite e dove si po togliere cuanto.
L ho agunto al disco.
Mi podresti confirmare, che li magneti solo stanno inmezzo dei tre buchi e se sono da nord e sud lungi ugali.

Con il filtro da malossi il getto di 57 mi sembra troppo magro. Io ti aprezzo un 62-66, comincia meglio con un 70.

La cause per che hai tanta fatiga a girare il variatore e per il magnete del volano. In due posizioni il flusso dil magnete e chuiso con il statore (da nord a sud). Se togli il volano, senti che cosa voglio dire.

Non mi era chiaro, che chi essisteno differenti volani elettronici. Quale sono le differenze tra li volani?

Mi podesti dare le spesure de il anello esteriore, il magneto e il anello interiore? voglio fare il disegnio a misura. cosi si po vedere bene, dove si po togliere il materiale. Ho visto che le piastre interne dei poli "nord" sono un bell pezzo pio lungi di cuelli "sud". La domand...

Io penso che e possibile di tornire fino mezzo il anello externo di acaio. Un po di cuesto anello lo devi laciare, seno perdi la magnetizazione del volano. pero si deve tenere insieme con un alello di un materiale piu legero del Aluminio (plastica o carbonio). Uno dil forum olandese lo ha fatto. Met...

io penso che il anello circolare esterno e per guidare li flussi magnetici e creare cosi li diferenti poli (Nord e Sud). Li pezzi di acaio che vedi al interno sono per portare il pole magnetigo vicino a le bobine del accesione. Ho fatto un disegno par spiegarmi meglo. Sta sul mio disco remoto. http:...