scusami ,ma verde io non l'ho mai vista dal vivo ,si ho visto che è seriacopi.....per i travasi ho scritto che è solo un mio parere ,di sicuro non condiviso dalla maggior parte degli utenti qui su ciaocross ....ma ti ripeto che è solo un mio parere... ogni parere è ben accetto, come avresti lavorat...

i travasi fatti così a me non piacciono per niente (parere personale),la molla di contrasto verde non credo che esista e togli subito le mollette bianche prima che esploda la campana ......metti solo le guarnizioni sotto (anche due o tre)e sulla testa usa solo la pasta rossa ciao Claudio, si la mol...

Ciao ragazzi...dopo 4 giorni di lavoro ho finalmente finito di montare il tutto. Chiedo scusa, ma ho dimenticato di fare foto a carter, collettore d'aspirazione e cilindro a opera ultimata, posto solo quella del cilindro prima della finitura. Il volano l'ho lasciato vergine. http://www.ciaocrossclub...

ok...credo che seguirò il tuo consiglio...
ma credo che arrotonderò gli spigoli della camicia perché premono un pochino sul pistone.

Sono indeciso sul volano...lo lascio originale? o lo alleggerisco un poco visti i rapporti?

Per il 21 sono obbligato perché il 19 non c'è lo più

http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/palli.90/Malossi%20Mp/IMG_1274.JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/palli.90/Malossi%20Mp/IMG_1275.JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/palli.90/Malossi%20Mp/IMG_1276.JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/palli.90/Pinas...

Ciao ragazzi, ho tra le mani: un pinasco 46 nero nuovo carter mp da abbinare a 19 albero spalle piene malossi rapporti cif variatore polini e cinghia malossi Scarico malossi too bad Vorrei dare un impostazione medio alta visto che utilizzo è soprattutto pianura e lunga percorrenza, ma avrei bisogno ...

come hai fatto per abbassare la compressione? Io avevo messo 3 guarnizioni di testa, ma è stata una stupida idea perché questa soluzione ha tenuto circa per 500km... In teoria con 3 guarnizioni carter-cilindro di quelle che da la malossi assieme al gt dovresti essere a posto, però non te lo so dire...

credo sia colpa dei rapporti di serie del bravo troppo corti che dite? Ho avuto la tua stessa configurazione e gli stessi problemi che hai elencato: con i rapporti di serie (rapporto 16:1 circa) raggiungevo a fatica i 60, proprio come te. Dopo aver montato dei rapporti cif (rapporto 9,7:1) l'allung...

Domani mi procuro una siringa e misuro

Grazie delle risposte... la testata è Malossi e le lamelle sono quelle di base date dalla Malossi, ho già fatto la prova parziale cercando di diminuire il rapporto di compressione utilizzando due guarnizioni alla base e una a base testa, per vedere se migliorava, ma niente a livello calore...a causa...

grazie delle risposte... oggi ho tirato giù tutto e senza presunzione mi viene da dire che la roba data di serie dalla Malossi è pessima... anche una piccola lavorazione di casa la si potrebbe fare su carter di questo calibro...se non si raccorda a palla e si gestiscee a modo la fasatura non si va d...

Ciao ragazzi, chiedo un parere su un bravo che mi sta facendo impazzire. componenti: - Malossi 46.5 spinotto 12 - Carter Malossi lamellari - Scarico Malossi Too Bad - Albero Malossi spalle piene - Carburatore 13/13 - Variatore Polini - Cinghia Malossi - Molle frizione Malossi gialle Nessun lavoro di...