ahahahahah


paga non fare il duro solo9 perchè sei davanti ad un piccì..........non è colpa mia se il vostro sistema nervoso non riesce a controllarsi e vi agitate su una tastiera che nulla di male vi ha fatto......

Per quanto mi riguarda la storia finisce qua,attivo l opzione"non ti darò nessuna soddisfazione"probabilmente è questo che ti diverte....però NON PERMETTERTI MAI PIU' DI NOMINARMI SOTTO FALSE RIGHE!!!!! CHIUSO!!! chiudi qua il discorso semplicemente per il fatto che non sai piu cosa repli...

Hai capito drt ?????

un'altro oltraggio del genere e finisce male !!!!!.....

cosa fate andate a prenderlo a casa ???

smanettino ..... allora , innanzi tutto la figura di merda l'hai fatta tu , il post "problemi sul sito" lo dimostra........non neghiamo l'evidenza ....... seconda cosa nel post di et3 sul ccc avevo gia inserito la possibilità di chiusura visto che si trattava di un OT, quindi ne ero al cor...

io spero che intendi che se fossi io un mod di et3 ti avrei già silurato dal sito.. quello è il classico modo per floddare... Mi spieghi cosa serve continuare ad aprire topic del genere? ti è stata data una spiegazione, ci stiamo lavorando, adesso non assilateci! ah .......invece non mi sembra che ...

il punto è questo: abbiamo già ampiamente parlato delle discussioni che sono venute fuori; abbiamo ampiamente parlato dei problemi del sito, stiamo lavorando per migliorare la situazione. Questo topic a cosa serve?? Non rispondo su et3 perchè sono due o tre settimane che aspetto l'abilitazione dell...

lo metto anche di qua così evito di sentirmi dire che faccio le cose di nascosto o che prendo in giro altri siti......




http://lnx.et3.it/phpBB-2.0.17/phpBB2/v ... highlight=

12travasi

Paga ha scritto:se pensi che la faccenda del casotto che hai fatto su sia finita ti sbagli.
stiamo prendendo provvedimenti per te.

avete deciso di contribuire al degrado della qualità di ciao cross club !!????

qui dentro i moderatori dovrebbero essere almeno una decina per sezione perchè fili tutto liscio !!!!!!!..... :lol: andrebbe tutto liscio se alcuni utenti non facessero alcuni casini. eh si hai proprio ragione :!: :wink: , però la cosa si complica quando sono i diretti moderatori a crear disagio......

qui dentro i moderatori dovrebbero essere almeno una decina per sezione perchè fili tutto liscio !!!!!!!.....

e poi l'mr2000 , appatto che tu non abbia una delle poche versioni in alluminio, essendo in ghisa non ha la canna cromata......

http://www.parmakit.com/parmakit/produc ... =838&mer=1

si vede chiaramente che il basamento non è compatibile con le 4 vito in piu ai prigionieri originali , create per evitare ogni tipo di deformazione ,......

io uso l' mr2000 per andare all lavoro e sono 3 anni che l' ho sotto la vespa ancora non mi ha mai lasciato a piedi ....spero che sia uno scherzo....TU nemmeno sai cos'è un Mr2000, probabilmente non sapresti nemmeno da dove iniziare....! è un motore direi vanitoso, se non settato bene si rischi sol...

....è identico allo zadra....mi sa che è lo stesso albero.... http://img248.imageshack.us/img248/6019/zadrakx5.th.jpg Infatti, la penso anch'io così. mi aggiungo...... mi sa che è un po come per gli alberi di cateno..... però sono solo supposizioni, però molto valide vistas la somiglianza enorme......

con un 100 metti una frizione et3, con dischi et3 e se possibile carterino leva lunga.....per quanto riguarda la rapportatura metti una 24/72 , se fai tutto a modo , con vari lavori al carter ecc ti divertirai..... ps. la zadra tiene ma per tirarla ci vuole una giratubo. :lol: ..... :wink: su et3 se...

ma come mai a volte l'opzione automatica salta ??

http://www.ciaocrossclub.it/?sez=elaborazioni/dettaglio&id=59 http://www.ciaocrossclub.it/?sez=elaborazioni/dettaglio&id=655 i polini 147 non esistono....... questa sotto è la vespa di cCIOP http://www.ciaocrossclub.it/?sez=elaborazioni/dettaglio&id=655 http://www.ciaocrossclub.it/index....

:( dopo quanto avete scritto qui e chiarito chiedo scusa a 12 travasi davanti a tutto il forum, ho preso un granchio, ma leggendo gli sviluppi di questo post prima di alcuni interventi sembrava proprio che tui lo avessi aperto apposta per sputtanarci....rinnovo le mie scuse verso di te, sperando ch...

Magari alcuni di voi la penseranno diversamente...ma purtroppo non ha tutti i torti. In questo sito permettiamo a tutti di mettere le foto che vogliono. Secono me è giusto come dice lui, mandarle all'admin e pubblicarle sotto suo comando, come succede poi in tutti i siti.. Paga, capisco la tua rabb...

AGGIUNGO IL link del post che ho creato in et3.it cosicchè anche gli ultimi arrivati capiscano il senso del mio messaggio, che mira a pochi e non a "TUTTI" ........ http://lnx.et3.it/phpBB-2.0.17/phpBB2/viewtopic.php?t=16252 PS. MP del tipo "vergognati" , scritti da qualche vostr...

e dunque??? sei mica te lo stesso che APRI un topic su et3 e parli male del sito>??? o comunque inciti i tuoi amici di et3 a farlo?? L HO SCRITTO ANCH IO NELLO STESSO ISTANTE QUOTO!!! però molliamo la cosa senò non finisce più!! la cosa finirà quando tutto sarà risolto. per ora abbiamo 12TRAVASI ch...

:D mamma mia come sono famoso !!!!!...... dai a parte gli scherzi..... io sono 12travasi , lo stesso di et3.it ....mi chiamo jean-pierre e da qsto nome nasce il mio indirzzo email........NON SONO un DEEJAY.......sia chiaro...... seconda cosa parecchi di et3.it mi conoscono...... non metto annunci fa...

dede69 ha scritto:

CiaoManiac ha scritto:ma quello c'e in tutte mi pare..

nono
nelle 50 special n e r n c'è

anche L.....

se può interessarti io ho modificato così una simonini D&F , facendola diventare come la silent......

http://www.simonini-racing.com/piaggio8.htm

quella in mezzo.......

No ma và ....
quella fa cagare


la D&F.....

comprati una simonini......135€ nuova.....rende come una zirri......


helfire ......ma che campana è la 22/74 ?? non esiste

ti conviene modificare il manubrio......

NO........ fate girare il volano (senza chiavetta) con della cartavetro(500-800) prima sul cono albero e poi sul cono rovescio del volano...... mettete un pelo di loctite, la chiavetta giusta e avvitate con la pistola....... lo toglierete solo con l'estrattore :twisted: ....!!!! ed è un vantaggio.....

indubbiamente sono lavori che rendono e che danno risultati......le foto poteva farle con dei pezzi puliti....però........ se hai modo di contattarlo, chiedigli come ha fatto a mettere in tolleranza il traversino......il lamellare al carter è interessante,è stato fatto sul cilindro col traversino ??...