altre foto:

Anche quest'anno c'è stato il raduno Ape a Staranzano, il giorno 30 agosto.
Il tempo era bello, una quindicina di Api, più numeroso il gruppo di Pantianicco, ma anche noi di ccc eravamo rappresentati.
Un po' di foto:

A tutti gli apisti friulani della bassa potrebbe interessare questo:
http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... 3#p4022528

Mandi!

domenica 30 agosto ci sarà il raduno e sfilata di Ape a Staranzano (GO) in occasione della "festa delle raze". metto il link della pro loco che organizza l'evento: http://www.prolocostaranzano.it/prossimiEventi.asp la sfilata sarà in concomitanza con la "festa dell'uva", in gener...

Sui Me109 i tedeschi montavano i Daimler Benz serie 600, che venivano forniti poi anche all'Italia per i caccia Macchi MC202, MC205, Fiat G55 ecc.
Essendo a iniezione era superiore al Rolls Royce Merlin(a carburatore) in quanto poteva funzionare anche a g negativi.

A dire il vero si abbassa la testa per aumentare il rapporto di compressione, però è anche vero che si abbassa anche lo squish.

Ciao a tutti. In agosto mi scade la revisione biennale dell'Ape e anche della BMA Amica (3 ruote). L'officina che mi faceva i collaudi in passato mi ha mandato una lettera dove dice che non possono più fare i collaudi di quei mezzi e che devo rivolgermi alla Motorizzazione Civile più vicina; a qualc...

tutto dipende dalla manualità di chi lo fa vi posso assicurare che il mio funziona bene, non avevo ne la punta ne lo spazio nel mio trapano per farlo e mi sono arrangiato come potevo Completamente d'accordo con te renzo, dipende dalla manualità; esistono cento modi per allargare un condotto: con la...

Fai come ha detto palota: usa un alesatore da 13, di quelli a mano, che si girano con lo stesso attrezzino che si usa per i maschi per filettare, ti viene un bel lavoro e non rischi di rompere niente. Non spingere molto mentre giri, se no si blocca, lascia che l'utensile porti via poco materiale per...

Una volta alcuni cilindri di moto venivano verniciati di nero, il colore nero opaco conduce e disperde meglio il calore, e questo doveva servire a migliorare il raffreddamento.

Il cavo che arriva dalla batteria non va su una delle tre viti del coperchietto, ma è una vite sulla parte esterna cilindrica del motorino, controlla che con le vibrazioni magari non si sia svitata pure quella. Oppure, se il coperchietto si è smollato può essere che le spazzole si sono spostate e no...

E allora? Hai provato a fare qualcosa? Se si metti magari qualche foto, siamo curiosi di conoscere il risultato.
Ciao.

Se il lavoro è fatto bene lo stagno deve intaccarsi con il cacciavite senza staccarsi dalla lamiera, capito? non deve venire via staccandosi tutto intero, ma solo dove lo incidi. Poi, una volta stagnato, per fare la superfice dritta usa una lima molto grossa, e poi via via più fine e carteggi. I tru...

La pasta si scioglierà già quando la stendi sulla lamiera calda, e farà il suo lavoro di pulizia per permettere allo stagno di attaccarsi. Pulisci anche la punta del saldatore (l'incudine) immergendola un attimo nella pasta. Poi tenendo il saldatore nella mano destra e la barretta di stagno nella si...

Se il saldatore è quello con la bomboletta di gas e la punta di rame, quella che tu chiami a forma di incudine, va sicuramente bene. Le barrette di stagno sono di solito a sezione rettangolare di circa mezzo centimetro di lato e lunghe a occhio 40 centimetri, lo stagno è molto tenero e si piega a ma...

Non ti serve altro piombo, le barre che si chiamano "di stagno" in realtà sono già una lega di stagno e piombo, c'è punzonata la percentuale. L'acido muriatico va bene quello che compri in drogheria, dentro devi scioglierci lo zinco, vedrai che farà una reazione con sviluppo di gas(idrogen...

Perchè lo stagno ti aderisca bene alla lamiera il ferro deve essere pulitissimo,senza tracce di vernice o di grasso, la lamiera deve essere calda "il giusto", perchè se è troppo calda lo stagno ti cola via, se è troppo fredda non aderisce bene. Prima di stagnare devi passare sulla lamiera ...

ciao a tutti..vi devo fare una domanda ho un apino 100olimpia me lo ha regalato il mio vicino di casa e è stato fermo 1annetto quando è stato fermato andava perfettamente ora invece appena l'evo l'aria si spenge muore via....o pensato fosse il gigle che era di numero 71 allora ci o messo un 74 infa...

Sparviero ha ragione, quanto ho scritto io vale solo se i rapporti originali che hai sono i 14/69 o 15/69.
Prima di comprare qualcosa ti conviene aprire il coperchietto della frizione e contare i denti del pignone.
ciao

Prova a pulire i getti del carburatore e la vaschetta anche, se è rimasto senza benzina avrà aspirato tutta la porcheria che resta sotto il serbatoio.
Anche il rubinetto sotto il serbatoio ha un filtrino interno, andrebbe smontato e pulito anche quello.

Ah, ho letto solo adesso che stai a Ferrara, in mezzo alla pianura. Mmmhhh, penso che sarà ancora troppo poco solo il pignone da 16...

Il pignone da 16 è il minimo che puoi mettere per allungare un poco i rapporti con la tua configurazione, ma non aspettarti miracoli, avrai il 15 % di velocità massima in più, e potrai viaggiare a una velocità di crociera come la tua massima di adesso senza avere il motore perennemente imballato. Pe...

Io avevo fatto una cosa simile sull'Ape. In pratica avevo costruito una specie di tasca in lamierino di alluminio, avvitata nell'angolo basso sinistro del cristallo anteriore, sopra il cruscotto, in modo che il pulsante fosse immediatamente raggiungibile dalla mano sinistra, così quando arrivavo a c...

Ma scherzate?
Io ho fatto l'assicurazione del Ciao il mese scorso alla Toro e ho pagato 130 euro, per un anno.
Anche tenendo conto che ho un poco di sconto essendo l'assicurato già cliente e maggiorenne, non dovreste spendere molto di più.

Ovviamente NON è legale! Se proprio non combini di trovare il faro originale, magari sistemi un faretto nella sua sede, si nota di meno, però devi trovare un faretto con la luce anabbagliante, e cioè con la lampadina che proietta il fascio nella parte alta della parabola, in modo che poi questo vada...

è bella, se ci monti il 90 DR andrà già molto più di ora, ma ti conviene mettere anche il pignone da 16 denti, se no sei sempre fuori giri; per montarlo non serve aprire il blocco, usa la funzione "cerca" e troverai spiegazioni. e non svuotare la marmitta polini.
buon lavoro.

Ho aggiunto nel mio DR la pubblicità del Gerosa che c'è su un Motociclismo del 1975.
ecco il link:
http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/F-117A/pubb.1975/gerosa%20pub1975.JPG
ciao

Si Renzothebest, assomiglia moltissimo all'Empolini che c'è nel microcarmuseum, ma questo ha il tettuccio leggermente più alto, e poi ha la grondaietta che nell'Empolini non c'è; inoltre il lunotto posteriore è diverso. Appena trovo un vecchio Motociclismo dove c'è la pubblicità di questo mezzo lo p...

Bello.
Ehi, ma hai un Guzzino 65 anche!

bello!
anche albi93 ne ha uno simile, potrebbe essere anche un Empolini ma a me sembra proprio un Gerosa come il tuo.
Che marca è il motore?