ragazzi sono riuscito a risolvere. aggi avevo cambiato centralina ma non andava ancora cosi ho provato a sostituire il mio 13/13 con il 12/12 e subito funzionava.. quindi è un problema del carburatore.. ora rimetterò le puntine a 45 che sono a 55.. penso che il problema del 13/13 stia nella vaschett...

in definitiva che faccio ?? provo a cambiare centralina e regolare le puntine a quanto ??

E quello che penso anche io ma continua a non andare dopo aver controllato tutte le cose immaginabili... Magari prima arriva e poi no boh che ne so non riesco proprio a capire

Cappo ha scritto:controlla la pipetta, cavo e bobina. a me faceva lo stesso verso perchè mi si era rotta la bobina

pipetta e cavo dovrebbero essere ok. forse è la bobina ma non saprei cavolo io non ne posso piu di sto motorino di m***a

ciao a tutti ho un piaggio si che non ne vuole sapere di funzionare. monto: malossi cvf,marmitta gianelli fire,carburatore 13/13, filtro malossi,albero anticipato e carter lavorati e raccordati. la carburazione e aposto l'ho sistemala l'altro giorno cosi mi sono fatto un bel giretto ma dopo un po s...

no non ho schiavettato anche perchè ho appena cambiato la mezzaluna con una nuova.
le puntine le ho provate a 45 ma non va

ciao a tutti ho un piaggio si che non ne vuole sapere di funzionare. monto: malossi cvf,marmitta gianelli fire,carburatore 13/13, filtro malossi,albero anticipato e carter lavorati e raccordati. la carburazione e aposto l'ho sistemala l'altro giorno cosi mi sono fatto un bel giretto ma dopo un po si...

allora qualcuno mi risponde per favore ??

come lo hai fatto di preciso il lavoro al carburatore ? è stucco quello che hai usato ? e ti ha portato qualche miglioramento ??

Allora ragazzi e successo un altro casino.. Oggi sono riuscito a carbuarare con getto 69 e puntine regolate a 50mm appena un filino magro addesso ci mettero un 70. Il problema e che dopo aver carburato bene mi sono fatto alcune tiratine per ad un certo punto e morto come se non arrivasse benzina.. H...

mattia1792 ha scritto:motorsil secondo me

si infatti se guardi sopra ho scritto motorsil

dal video sei grasso ,togli almeno 4-5 punti ......la pasta rossa va stesa sulla testa al contrario ,poi non và montata subito ,devi aspettare 5 minuti (anche mezz'ora in inverno)almeno che diventi un pò più dura e che faccia un po di spessore nel tuo caso..... e poi che marca hai utilizzato di mas...

ciao1098-f08 ha scritto:Prima "limare" il piano del cilindro o i carter pensaci bene.

Dici sia meglio mettere solo la guarnizione ??

Potresti usare un getto da 68 e puntine a 0.50/0.55,non oltre.Però stento a credere che possa dipendere da un possibile trafilaggio d'aria... allora appena ho tempo provo a limare un po il cilindro la carta vetrata da quanto la uso ?????? per ora a caso il getto piu grande che ho è da 67 provo con ...

Se sfiata dallo stesso punto preciso è il piano di appoggio del cilindro a essere non complanare... Se i piani fossero tirati a dovere non ti servirebbero guarnizioni, ma con componenti in stato compromesso come i tuoi mettercene una non farà sicuramente male.. ok grazie appena ho tempo la vado a p...

Non su una mattonella, il piano della cucina in granito sarebbe ottimo, il mio socio spiana le teste sulle pedate di marmo delle scale condominiali.. Le lastre lapidee sono l'unico piano di cui possiamo disporre in casa non suscettibile a deformazioni, e sei sicuro che siano rettificate perchè veng...

Aspetta, mettendo la guarnizione non è detto che risolvi il problema completamente.. non alla radice... Devi riprendere i piani per fare un buon lavoro.. Le opzioni sono 3: -Professionale: tornitura -Pseudo-professionale: carta abrasiva fina su blocco rettificato e comparatore centesimale -Casaling...

Se sfiata dallo stesso punto preciso è il piano di appoggio del cilindro a essere non complanare... Se i piani fossero tirati a dovere non ti servirebbero guarnizioni, ma con componenti in stato compromesso come i tuoi mettercene una non farà sicuramente male.. ok grazie appena ho tempo la vado a p...

allora ragazzi mi è venuto in sosopeetto che sfiatasse la testa così l'ho smontata ed ecco il risultato.. la pasta rossa intanto si è bruciata ma il problema e che questa testa l'ho comprata da un'altro perche anche la mia precedente sfiatava prorprio in quel punto e come mai anche questa spiata sem...

Si sono a puntine regolate a 45 la candela e una br7 cioe il motore non entra in coppia quando do gas continua a fare trrrrrrrrrrrr

ragazzi qualcuno mi aiuta per favore

ciao a tutti allora ho un problema di carburazione sul mio si. oggi sono riuscito a rimontare tutto ma ho riscontrato un grosso problema nella carburazione. ecco la mia ela: malossi cvf 65cc carburatore 13/13 filtro e9 malossi albero anticipato 15-5 marmitta gianelli fire ovviamente carter raccordat...

pietrillo93 ha scritto:Per l'albero come ti sei regolato, la bronzina è una soluzione fattibile?

si mattia me l'ha gia fatta appena mi arriva vi informo

se fa molto attrito è perchè l'hai appoggiato al cuscinetto ma non dovrebbe essere, dalla foto sembra essere bene in sede. monta il volano e controlla quanta fatica fai a muovere il tutto, devi farne poca. ieri ho messo dell'olio dentro ed è migliorato molto con il volano montato fa poca fatica a m...

vacca boia.. ma rende meglio ?? lo senti respirare meglio o non cambia nulla ?

ma dio bon ti ho risposto quante volte prima? se fa scintilla tienilo! scusami stai calmino però eh.. non avevo visto la tua risposta scusami. ultima cosa ho messo il paraolio ma ho paura che sia andato troppo giù.. secondo voi com'è ?? perche girando l'albero fa molto attrito ma magari è perche de...

ragazzi qualcuno risponde per favore ??

no perchè io lo facevo girare ma si bloccava allora no colorato di giallo la parte della bobina per vedere se rimaneva del colore sulla calamita e ne era rimasto un po allora l'ho levigato un po ma alla fine toccava esternamente.. non lo so sono stato stupido e avevo fretta mai fare i lavori di fret...

ragazzi ora è tutto risolto devo solo sapere l'ultima cosa io avevo levigato un po la calamita del volano con il dremel e con la lima ho levigato un pelo la parte che poggia sulla calamita della bobina questo crea problemi ??? può andare ancora o è tutto da buttare ??

Allora ho contattato mattia mi ha detto che non c'é problema me la fa lui. Quindi io non devo fare altro che ifilarla nell'albero e poi ci metto lo spinotto con il pistone ??