una marmita tipo la polini banana o la gianelli un pochettino migliorano cambiare il filtro non so di sicuro se e originale avra ancora le tre spugniette potresti toglierne due un consiglio potrei darti se i tuoi genitori te lo permettono un gruppo termico 100 dr costa abastanza poco con la marmitt...

Io uso il castrol power 1 racing 2t al 2%

Complimenti per il bel lavoro e per la scelta dei colori!

Prova a smollare il registro sui freni posteriori

[quote="ominopazzo"]Grazie vedendo un po' su internet però si sale di budget, comunque mi informerò meglio su questi due modelli!! Invece per mettere il cilindro da 65 devo cambiare tutto il blocco motore giusto? per montare i 65cc non devi cambiare niente nel blocco...togli gli originali ...

Complimenti per il lavoro!

potresti montare un 65 dr di scatola che costa poco e ti migliora rispetto al originale e gli abbini una sito plus e il carburatore.

Certo che aprire il blocco e limarlo un po sarebbe meglio ma se sei alle prime armi è facile sbagliare

crisis96 ha scritto:E pero e anche vero che l'acqua calda tende a salire.....qualcun altro che mi sa spiegare per bene?

Vero è per questo che l impianto prende l acqua da sotto per inviarla a raffreddare di nuovo il gt

Il montaggio corretto è dal gt al sopra del radiatore e l uscita sotto va alla pompa! L acqua calda quando si raffredda tende a scendere e va a raffreddare di nuovo il gt!

https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... =3&t=48563

dai un occhio qui

usa un olio sintetico di buona qualita che ti imbratta meno lo scarico

Se la bruci andra sicuramente meglio! Che olio da miscela usi?

Ho anche io il problema del rumore e ho optato per una marmitta sito

ne555 hai pienamente ragione ma da qualche parte bisogna pur cominciare!

Smonta la frizione!!

Quando fa fatica il motore sale di giri ma l ape non va?

io smonterei la frizione come prima cosa

magari ti possono aiutare un po

http://www.motociclismo.it/gallery/moto ... r-immagini
http://www.motociclismo.it/voglio-il-ciao-moto-56176

se ti trovi bene con ml75 montala anche davanti

Se il problema persiste dovresti aprire il motore e cambiare i paroili!

Prova a girarci un po magari sono solo depositi di olio vecchi!

il mozzo riesci a farlo girare a mano?

Avevo tolto la testa e raccordato i fori

Tirando il manettino dell alza valvole senti sfiatare? Io ho montato un gt nouvo e il collegamenta tra testa e cilindro non combaciava e avevo il tuo stesso problema e calcola che peso piu di te!

Il decompressore funziona?

Michelin S83 vanno bene e costano poco

Come Gruppo termico malossi spinge bene ma il polini dura di piu

Prova a rimettere il filtro originale e vedi come va!