non fidarti mai delle velocità dichiarate dai proprietari dei mezzi, sia che siano ragazzini che adulti stagionati. mai Giusto. Inoltre con la questione Ciao è ancora più complicata perché la gente misura la velocità di pancia, nel senso che la stessa sensazione che provano guidando uno scooter a 9...

Qui trovi la lista di tutte le mostre scambio in giro per l'Italia, ma come dice Narder non aspettarti di concludere affari facilmente, sopratutto in ambito Ciao, la maggior parte dei venditori manco espone i pezzi, ti tocca andare a scavare negli scatoloni e poi ti chiedono cifre asssurde per pezzi...

In effetti questo spiegherebbe molte cose, all'inizio Raffaello aveva asserito che se scoccava scintilla tra le puntine girando il volano il condensatore era da buttare, o che comunque il sistema puntine era fallato e il motore non sarebbe partito, io però ho riscontrato lo stesso fenomeno su due bl...

http://www.amazon.it/Tachimetri-Contagi ... C7W37FIBOJ

Questo costa ancora meno

La marmitta è la Fabrizi che vendevano accoppiata con quel cilindro, un Simonini d.42 h20 modificato da Fabrizi. Qua trovi un pò di info, è un kit raro comunque.

Ps: se non sono indiscreto, l'hai recuperato da un Bravo che era in vendita dalle parti di Potenza?

Non so se "sprocatti" e "economico" possano stare nella stessa frase. :mrgreen: Anche su "sono nuovo" e "ho comprato un sprocatti" ho i miei dubbi. :mrgreen: A parte gli scherzi, è roba troppo specialistica per montare componenti standard da ciao con prezzi da...

Se hai intenzione di usare il variatore originale/utah ho compilato un foglio di calcolo per il calcolo della foratura dei rulli. Se dovessi salire di peso riempi il foro con stagno fuso.

watch?v=1lCktBM0Wno Qua ci sono un paio di foto statiche del mezzo, che il resto del forum non ha ancora avuto modo di vedere :mrgreen: http://www.ciaocrossclub.it/index.php?sez=discoremoto&path=95341 Pietrillo, galeotto fu il nuovo o.r. , ha tenuto benissimo.... grazie dell'aiuto. Figuarati, è...

Dispiace essere dovuto andare via probabilmente nel momento clou, comunque gran bella giornata, e grande prince, hai dato spettacolo

Spiace anche che oggi cadesse anche la gara del moped sbk, altrimenti avremmo potuto essere un bel gruppo.
Ho fatto un piccolo video, se dici lo carico.

L'unica soluzione che non preveda lo smontaggio dell'albero o la sostituzione del pistone è farsi fare una bronzina. Restando in topic comunque volevo levarmi un dubbio: io ero rimasto al fatto che i motori vecchi montassero alberi sp. 12 a bronzina mentre quelli più recenti sp. 10 a gabbia, pensavo...

Io ho avuto modo di quotare gli assi ruota di Ciao, Bravo e Boxer, sono tutti M11x1, le lunghezze sono:
-Ciao 150 mm
-Bravo 175 mm
-Boxer 180 mm

Spero di esserti stato utile.

In più noto ora che il cilindro non ha il foro del decompressore
Molto particolare, se lo montassi però ti darebbe qualche problema per l'avviamento

Ha le fasce ingrippate, si possono sistemare? Sinceramente più che grippate le fasce sono arrugginite a giudicare dalle foto, quel pistone ha preso un sacco di acqua, anche il cilindro versa in condizioni simili, dove erano conservati questi pezzi? :roll: Al cilindro fai dare una lucidata leggera p...

Il cilindro in tuo possesso è uno Zeta, ha la stessa travaseria dell'Euro, mettendogli apposto le luci in canna saprebbe dire la sua, ma se vuoi qualcosa di pronto ti conviene puntare su altro (anche perchè il cilindro dimostra gli anni che ha).

La sequenza di montaggio esatta è camma- rondella elastica -volano, se ti dimentichi la rondella come è successo anche a me in passato dà problemi, magari è per quello. sfregamenti attorno alla sede del paraolio o all'altezza del bordo esterno del volano? La camma non arriva a toccare la sede del pa...

Gab-pei vende le repliche di quelli della tecnoetre, trovi l'annuncio sul mercatino.

Guarda se vedi la mia elaborazione in foto ho la circuit, prima di prenderla avevo la record e mi faceva 85 in allungo con buona ripresa, quando presi la proma ottenni che mi si alzava di gas ma più di 75 in allungo non mi andava. ho provato a tarare ma niente. ho messo quel silenziatore ma niente,...

La misura del paraolio in questione è 19-13-3, quello di serie dovrebbe essere sprovvisto di molla di tenuta, se lo trovi con tanto meglio. Il paraolio dal lato opposto (quello nel link) ha misure 24-18-4, visto che di queste info non si parla molto. Io non lo prenderei su internet, se vai alla casa...

Ma col senno di poi il problema di per sè era un'inezia, a me aveva colpito il fatto che sia sempre rimasto taciuto, dato che sul forum non ho trovato thread inerenti.
Sarò io che mi faccio i viaggioni, ma cosa costava alla Polini fornire sto spessore..

Tutti contenti in effetti no, ma è innegabile che al momento un buon 80% degli utenti moped è legato al fenomeno monfa, e i mezzi utilizzati di solito sono low-budget e senza troppe pretese prestazionali (tra l'altro è anche il profilo adatto alla persona che ha aperto questo topic), ergo la soluzio...

infatti devi mettere 4 rondelle per spessorare ed alzare il gancio... Ecco, io ho momentaneamente risolto usando lo spessore del morsetto freno posteriore, soprattutto perchè non ho abbastanza rondelle M7. :mrgreen: Quello che mi sembrava strano è che una specifica così importante non venga fornita...

se ne metti troppa non ottieni che si silenzia anzi fa più casino ? Il silenziatore va riempito per bene di materiale fonoassorbente, per comprimerlo a tal modo da vanificarne l'azione isolante bisognerebbe applicare una pressione improponibile. Comunque non c'è cosa più insensata di ripristinare u...

Ciao a tutti, il mio dubbio riguarda la modalità di ancoraggio del morsetto che aziona il decompressore: avendo sempre montato teste polini centrali non mi sono mai posto il problema, ma mi vedevo costretto a smontare e rimontare il dado del prigioniero che fissava la forchetta con il morsetto ogni ...

12.27, comunque ci sono le formule nella sezione Officina.

Denti dritti?
Sai su che mezzo era montato?

Lo hanno rimesso a listino....si trova in negozio. Vado un attimo OT.. Tu sai di qualcuno che l'ha acquistato? Perché a me è sembrato molto strano che non avessero pubblicizzato la rimessa in vendita, soprattutto in questi tempi di boom del mercato moped, io me ne sono accorto casualmente consultan...

Hai controllato le superfici dell'interno della gomma e del canale? Magari lì c'è qualcosa che interferisce. Prova anche a lasciare gonfiata per una notte solo la camera, così vedi se è solo suo il problema o dell'insieme. Se fosse la valvola a non far tenuta tenendola sotto l'acqua e applicando pre...

Sarebbe da farci una guida, soprattutto per far comprendere l'entità di certi lavori di cui tutti parlano ma solo pochi hanno affrontato le problematiche relative.

Se ne parla qua: http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... 1#p4311341

Infatti mi sembrava strano che fosse un 43 quando ho visto il topic la prima volta,
comunque la testa dovrebbe fare circa 38 mm di diametro e la guarnizione è incassata sul cilindro.

Complimentoni, seguo con vivo interesse!

Le tue realizzazioni conferiscono al forum un valore aggiunto notevole, continua così!

kevi94 ha scritto:Potrei farmi vivo!

Presente!