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Buon lavoro!

Ciao
Io ho sia l'ape sia il 125 et3 e ti posso dire che:
il mio 18/16 montava un 60 di massimo e un 50 di minimo
il filtro dell'ape è un po piu chiuso di quello dell'et3 ma sono comunque simili.
spero di essere stato d'aiuto

La vespa è bellissima così con un'ottima verniciatura... se vuoi abbellirla ancora senza stravolgere puoi fare come ho fatto io: cerchi in lega, una bella marmitta a siluro cromata e se ti va le manopole

Io ho il roll bar e lo tengo con gli stessi bulloni. Se non ce l'hai incollalo, va più che bene

Per cambiare pignone e campana devi per forza aprire il blocco, senza aprirlo puoi solo cambiare il pignone.
Per le due rapportature la 24/72 è un po' più corta (3.00) rispetto alla 22/63 (2,86).
Su un ape meglio la 24/72 ma ti ci vuole un bel motore...


Inviato da CCC Mobile

Sicuro? Prova a togliere il filtro e controlla perchè fino a che non l'ho fatto non me ne sono accorto io...

Se il motorino gira veloce come al solito non è quello il problema...
A me faceva lo stesso e il cavetto dell'aria non lavorava prova a controllare quello

Non ho estratto la leva ma per un errore ho estratto il nottolino... Comunque domani pomeriggio vedo un po' grazie per la collaborazione

Inviato da CCC Mobile

Ciao a tutti... Oggi ho richiuso il mio blocco motore dopo aver installato un 130. Il lavoro è venuto bene ma mi è rimasta la levetta che tira lo spingi disco della frizione girata di 90 gradi verso sinistra e ovviamente il cavo non riesce a lavorare. Consigli?

Inviato da CCC Mobile

Ragazzi avrei bisogno di sapere la fasatura originale del 130 Dr per calcolare una marmitta.
Qualcuno sa aiutarmi? Il cilindro deve ancora arrivare e volevo iniziare a assemblarla.
Grazie a tutti.

Probabilmente è lo statore... se non risolvi così e hai detto che non è la bobina allora potrebbe essere il regolatore di tensione...

Si hai ragione scusa se non ho specificato. L'ape è accensione elettronica bifaro del 2002.
Combustibile non manca perchè il problema si è verificato subito dopo che ho fatto il pieno.
Grazie per l' aiuto

Inviato da CCC Mobile

Ragazzi vi scrivo di nuovo per un altro problema... La mia ape si spegne all'improvviso mentre vado poi mi fermo e riparte dopo una normale messa in moto. Io pensavo ad un problema elettrico... Non so se può centrare qualcosa ma contemporaneamente mi si sono rotte le frecce. Potrebbe essere il regol...

Se fa così probabilmente devi regolare la vite dell'aria non i getti...
Su un 19 un 96 mi pare un po grosso però se ti armi di pazienza potresti riuscire a farlo andare...

Probabilmente hai un problema di carburazione. Prova ad aumentare i getti di qualche punto...

Ti consiglio i 24/72 che sono leggermente più corti dei 22/63. In più se ti sembrano comunque lunghi puoi accorciarli con i pignoni drt senza faticare troppo

Ciao!
Io ti consiglio la 24/72 perchè è quella che ti da un po più di ripresa e la velocità max è comunque ottima...
Sceglierei questa anche perchè se i rapporti ti sembrano troppo corti o troppo lunghi puoi mettere un pignone più grosso o più piccolo DRT...
Complimenti x il motore

Ho messo un getto piu grosso e ho risolto grazie a tutti

Inviato da CCC Mobile

Se vuoi buone prestazioni e poca spesa secondo me il giusto compromesso è il motore polini...
se hai un sacco di soldi da spendere e tanta voglia di lavorare punta su un quattrini o su un falc
se vuoi un motore un po meno prestante ma molto affidbile prendi un dr...

Ciao Ragazzi... Ultimamente la mia ape quando è fredda ci mette tantissimo a partire, devo stare più di 15 secondi con il motorino che gira e andando avanti così rischio di bruciarlo. Gli ultimi giorni sono stati particolarmente freddi così ho messo un getto più piccolo ma ora è peggio di prima. Da ...

Io ho il volano da 2,4 kg e la campana è da 22/63, sono decisamente lunghi per un corsa corta ma avevo quelli nel kit e quelli ho montato.
Volevo cercare di accorciarli un po senza tirare giù di nuovo il blocco...

Ciao a tutti!
Vorrei un consiglio...ho un ape bifaro del 2002 e ho montato un corsa corta da 115cc. I rapporti sono un po lunghi e ho poco spunto in salita , che volano mi consigliate di montare? Quello dell'ape monofaro va bene? Grazie a tutti

Io ho il 115 e senza guarnizione di testa...
Va benissimo anzi, meglio

speriamo di vederla presto!!

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>APE<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>Ape 50 Web<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>130<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>Polini Evo...