Ciao, non so se può essere una domanda stupida, ma potrei mettere la testata del 102 polini su un 130 polini? visto che il diametro del 102 e quello del 130 è uguale.

Salve ragà i miei freni sono arrivati all'osso, devo cambiarli! Ora oggi ho cercato di togliere il tamburo ma non ci son riuscito ! prima di tutto ho messo l'ape sul crick gli ho smontato la ruota gli ho smontato il dado centrale (e anche quella specie di rondella che è incastonata nel tamburo) e ho...

Ciao possiedo anche un ape p501 del 89. Volevo sapere se qualcuno sapeva qual è la sua velocità max visto che ancora non l'ho messo in moto... Inoltre volevo sapere quali modifiche posso adottargli per farlo andare un po' di più... Oltre ad un carburo più grosso che potrei fare per la marma? Bohhh h...

Era lo statore grazie a tutti

Allora, raga, l'altro ieri stavo tornando dal carrozziere con la mia vespa pk (130 polini) quando ad un certo punto mi ha fatto un vuoto e si è spenta, va beh pensando che ero andato a riserva ho girato la leva ho dato un colpo di pedalina ed è ripartita. Poi per strada faceva dei vuoti e si riprend...

Ciao io ho una pk 50 s con 130 polini con testata racing, campana 29/68, carburatore 24 dell'orto filtro one, marmitta simonini D&F, albero corsa 51 anticipato rms. Ora, sapete che la d&f con la 29 non vanno molto d'accordo. la 4 marcia è come se non esistesse, non la tira neanche giù da un ...

riccardo.cesarini ha scritto:come ti ha detto Frank aumenta il getto 5 punti per volta

Ma come è possibile sulla guida della polini dice di mettere massimo il 90 al getto massimo. Boh è strano

vecchio triciclo ha scritto:può anche essere che sei magro ai medi...prova ad aumentare di una tacca lo spillo conico..
e poi provi..

Partendo da su, una tacca più sopra o una tacca più sotto?

Salve io ho un 130 polini con nuova testata, albero anticipato RMS, marmitta simonini df, carburatore 24 e campana 29/68. Allora la mia vespa spesso non parte e la devo accendere a spinta, ma oggi si è accesa normalmente ma appena ho accelerato si spense, la benza c'è ma non so cosa sia, si accende ...

Sei un grande! mi hai salvato la vita ! ti farò sapere sull'andamento del lavoro Thank you

Salve, il pedale del freno della mia ape, spesso quando lo premo va tutto giù e non frena. Ho provato a fare lo spurgo ma nulla, poi ho notato che perdeva olio da dietro la pompa e allora ho comprato il kit riparazione pompa (tutti i gommini nuovi). Ora io non so come si fa a cambiarli e come si tog...

Allora ragazzi, ieri ho acquistato il collettore di aspirazione polini per carburatore 24. Ha 2 fori come il mio pk 50 s, anche se in realtà c'era scritto et3. 1 problema: Il collettore toccava poco poco al cilindro = limato 2 problema : il collettore entrava storto nel telaio e toccava sul ferro = ...

Continua come ha specificato il costruttore nelle istruzioni, fai un rodaggio sensato. Questo non vuol dire andare in giro col motore imballato, è l'esatto contrario di quello che va fatto per un buon rodaggio. Gira a regimi in cui il motore senti che va "liscio", qualche tiratina quando ...

trevi95 ha scritto:se la vespa va ancora in moto.. e non ha problemi vari.. non stà preoccuparti.. il polini dura parecchio.. ciao

Quindi continuo con rodaggio o stop?

Allora ragà, ho montato da poco il mio 130 polini con nuova testa, ho fatto una 20 di km di rodaggio però una sera mio fratello ha preso la vespa e mi ha tirato un po' le marce (la quarta no), a parte un po' di botte a mio fratello cosa devo fare? conseguenze? Continuo a fare rodaggio? Mi butto da u...

Ormai ho chiuso il blocco con la 29. . . ho fatto una cazzata? Scusa, ma perch' aprire una discussione, chiedere consigli se poi fai come ti pare? Prova come ti ha consigliato raffaello, avrai un motore piu' turistico ma ancora utilizzabile Quando ho aperto la discussione non avevo ancora chiuso il...

pietrox46 ha scritto:Allora monta una marmitta a banana,proma,polini ecc

Per ora ho la simonini , dici che non riuscirò a far molto?

pietrox46 ha scritto:No non ci riusciresti...ti conviene lasciare la 22/63

Ormai ho chiuso il blocco con la 29. . . ho fatto una cazzata?

Certo che è una idea folle visto che manco te lo sogni di mettere il pignone da 22 sulla campana da 68(non sono compatibili),e se vuoi proprio montare la primaria 29/68 dovresti montare una proma o simili poichè con la simonini e quella campana la quarta marcia non la tira neanche giù da un dirupo ...

Grazie ho risolto scaldando i carter e battendo con il martello!

crisis96 ha scritto:

alex19997 ha scritto:

Gio97 ha scritto:Dagli qualche colpo di martello in gomma in modo da spingerlo fuori

Non se ne viene

devi per forza scaldare i carter se no non viene

Ma dietro c'è il paraolio non è che si scioglie?

Gio97 ha scritto:Dagli qualche colpo di martello in gomma in modo da spingerlo fuori

Non se ne viene

Allora ho appena aperto i carter della mia pk 50 s (albero corsa corta) e dalla parte della frizione l'albero se ne venuto tranquillamente invece dalla parte del volano è rimasto nelle sede del carter e non se ne viene come faccio a rimuoverlo? devo riscaldare i carter?

Ho un amico con la stessa configurazione,io sceglierei la 27/69 e se va cosi male accorci con i pignoni da 26,25,24 che produce DRT....saluti :) Allora alla fine ho preso la 29/68 perchè la 27 non ce l'avevano, però smontando il blocco ho scoperto che ho già una 22/63 e mi è venuta in mente di mett...

Allora, io ho comprato un 130 polini con nuova testa racing, albero motore anticipato rms, simonini d&f e carburatore 19:19. Allora visto che ho letto in giro che se metto una campana lunga con la simonini la 4° marcia non la riesce a tirare ed io devo scegliere tra queste 4 campane rms (voglio ...

pietrox46 ha scritto:non sono gli stessi gli attacchi ,le frecce del pk xl sono molto più grandi del pk s....

e se gli faccio dove servono dei buchi per gli attacchi?

Salve, come da titolo, vorrei sapere se è possibile adattare le frecce della vespa pk 50 xk su un vespa pk 50 s, visto che è il disegno dell'xl è più carino! Grazie!!!!

Quindi non converrebbe mettere il doppia alimentazione? Ma mi sembra che c'è anche più coppia con questo...

Salve vorrei comprare un 130 doppia aspirazione e possiedo un carburatore 19:19 e gli vorrei applicare la marmitta la simonini d&f. Volevo sapere quali sono i consumi e i benefici di un doppia alimentazione e poi volevo sapere se comprare la campana frizione 27/69 della polini o piaggio? (quali ...

Secondo me rischi di tirare in cabina olio bruciato e gas di scarico e di compromettere il raffreddamento del motore!!! Non credo che in cabina arrivi gas di scarico visto che la marmitta si troverà dall'altra parte. E poi io intendo mettere un tubo poco largo quindi non credo che raffreddi poi cos...