allora ho pensato di fare cosi..se trovo pezzi di recupero a questo punto approfitto per aprire il blocco e cambiare campana e anticipare albero, quindi ricapitolando: 102 polini albero anticipato e travasi raccordati semiespansioncina a banana 18/16 o 19/19 come carburo campana? metto la 16/68 o la...

ok appena mi capita monterò un 19 oppure un phbg..per pignone intendi lo z16 pinasco? scusa ma purtroppo non ricordo quale campana monta originale

ci metto una qualsiasi semiespansione a banana?

Salve a tutti, come da titolo è possibile montare un 102 polini su un ape P50 senza cambiare carburatore e marmitta? La campana può andar bene quella originale?

si esattamente..penso che farò cosi..l'albero comprerò pinasco, il volano non verrà alleggerito e la campana verrà bilanciata..penso che il motore non dovrebbe avere vibrazioni

si ha il volano da circa 1,5-1,6 kg..m correggo il carburatore è SHB 19/19. Spero che con questa configurazione vada abbastanza bene senza lavori ad albero e carter e soprattutto non ci siano molte vibrazioni.

Salve a tutti, mio cugino ha appena acquistato una 50 special con un 85 polini,sito a siluro e phbg 19..volendo fare un 130 affidabile andrebbero bene i seguenti pezzi? 130 dr campana 24/61 Albero olympia c51 Sito siluro e phbg 19 Nessuna raccordatura carter per poter ritornare al 50 Che ne dite? Co...

perfetto allora vado di 75 base, 16/12, polini a banana e 18/67..grazie tante

Salve a tutti, durante queste ferie mi sono tenuto un pò in attività e ho revisionato un blocco special 50, lasciando INTATTI albero e carter come richiesto dal proprietario. allora tra i pezzi forniti ho una polini a banana, un 16/10 e un 16/12 e una campana 18/67. Per una elaborazione meno invasiv...

dipende da molte cose,prova a smagrire ancora un poco,comunque cerca di cambiare volano,perchè cosi non vai da nessuna parte :) allora ci avevo già pensato, se puoi dirmi se queste modifiche sono fattibili: 1) Montare un volano HP su accensione 4 poli PK XL 2)montare un albero pinasco cono 19 con v...

dipende da molte cose,prova a smagrire ancora un poco,comunque cerca di cambiare volano,perchè cosi non vai da nessuna parte :) allora ci avevo già pensato, se puoi dirmi se queste modifiche sono fattibili: 1) Montare un volano HP su accensione 4 poli PK XL 2)montare un albero pinasco cono 19 con v...

non è normale per niente,e penso che la 4a non te la tiri....,con una accensione di hp con volano da 1 kilo potresti risolvere... il fatto è che ora ho 2 dubbi..il problema è del volano pk xl che è troppo pesante per questa elaborazione? come carburazione sto un pelino grasso sia di minimo che di m...

pietrox46 ha scritto:la 4a la tira bene???

beh diciamo che la 4 non sono riuscito a tirarla perche sono ancora in rodaggio, però per tirare tutta la terza occorrono 400 mt abbondanti..è nella norma?

la frizione va abbastanza bene, ora ho fatto circa 100 km e non ho mai avuto slittamenti.

Visto le numerose richieste su come fare l'anticipo alla propria vespa scrivo come posizionare lo statore in base al proprio motore: L'anticipo originale è questo: http://img199.imageshack.us/img199/5283/image00075pik.jpg è posizionato a 15°. Per anticipare si gira lo statore in senso antiorario. P...

buongiorno a tutti, non capisco perchè questo blocco pk XL mi permette di raggiungere solo 70 km/h ecco la mia configurazione: GT polini 102 con testa nuova leggermente rivisto lo scarico e smussati tutti gli spigoli interni polini a banana completamente bruciata dentro e fuori e riverniciata phbg 2...

un mio amico si è fatto spedire un GT polini 102 con 2 alette rotte sopra la luce di scarico.
è grave? si rischia il grippaggio?
è possibile incollere le alette rotte con bostik acciaio rapido?

ho preso questa perchè mi dava la possibilità di allungare il rapporto con i pignoni drt...valuterò casomai se necessario

perfetto..l'ultimo dubbio che ho: avendo un blocco 4 marce con le ruote da 9 montate risulterebbe un po cortina? ho un 102, albero anticipato, phbg 19 e polini banana

ahch'io pensavo così..per giunta la mia ha il parastrappi

Salve a tutti..ho quasi chiuso il mio blocco pk con 102 polini, 2 4/72, 19 e polini banana. mi sono accorto ora che la campana montata è una newfren e ha il cestello in alluminio, probabilmente non ci ho pensato quando ero davanti al ricambista, sennò avrei preso una in acciaio. devo cambiare solo i...

ho voluto lasciare le ruote da 9 pollici perchè ho una 50 N del 1964

Mi risulta davvero difficile che un blocco pk monti la ruota da 9 pollici...

la ruota da 9 pollici l'ho montata io sul blocco pk

allora ragazzi, purtroppo non monterò il 24 perche sarei costretto a modificare il telaio, quindi metterò il 19 con collettore 3 fori in acciaio che provvederò a modificare la curvatura. blocco da elaborare: pk 50 xl con cerchio da 9" elaborazioni: polini 102 o 112 carburatore phbg 19 maschio p...

mi rimane un po difficile, visto che vorrei una configurazione da viaggio..ma come faccio a montare un collettore 24 3 fori su telaio special senza modificare il telaio?

nessuno mi può aiutare?..se invece volessi montare il 130 con albero a corsa lunga e 24?

cavolo..ora come faccio?.so che ci sono diverse soluzioni, siccome non vorrei modificare il foro del telaio, è meglio curvare il collettore in alluminio da 24 oppure fare un foro per il prigioniero e fissare sul blocco pk il collettore 2 fori? (sempre da 24) datemi un consiglio altrimenti posso dire...

Non credo proprio che esista un collettore 3 fori che vada bene sull'et3...

eccolo..ti posto il link del collettore che ho trovato..dimmi se è fattibile
http://www.polini.com/catalogo/it/risul ... rom=camamo

dovendo mettere il blocco del pk sotto una vespa 50 R devo cambiare il collettore..va bene se monto il collettore polini a 3 fori per il telaio ET3..?

Salve a tutti, sono nuovo del forum, mi chiamo Davide e sono di pescara..sono alle prese con una vespa 50 del 1964 che purtroppo ha i carter lesionati..perciò vorrei metterci un blocco pk con le modifiche dovute e vorrei un consiglio su una elaborazione..premetto che mi deve durare a lungo..vorrei u...