Sisi, purtroppo sono sicuro! anche a me questa cosa ha lasciato un pò perplelsso

Grazie mille, quindi è davvero così!! Ora io non ho intenzione di toccare travasi e scarico però ho visto gente che ha allargato i fori booster, ma anche in quel caso le fasce non si impuntano?

Buongiorno a tutti, è da un po' che non traffico con i nostri amati moped, ultimamente però mi sono ricomprato un ciao. Non riuscendo a resistere alla tentazione ho preso un Athena d43, per dargli quel brio in più. Studiando un po' il gruppo termico mi sono reso conto che le fasce del pistone chiudo...

Bhe il parafango mi sembra il minimo...L' importante è che non devo modificare la parte interna della "bandina". Questo mi interessava, perchè fin che modifico un po il telaio non ci sono problemi, non voglio fare interventi troppo invasivi.

Saluti, Luca

Salve a tutti, inizio col dire che ho usato il cerca ma non ho torvato nulla di utile, per lo meno quel che volevo sapere io. Passiamo alle domande, è possibile montare delle gomme da 2 3/4 - 17 sul Ciao con le opportune modifiche? Se si, che modifiche devo apportare al telaio? Mi sono posto questa ...

so come viene alimentato.....[/quote]

direi propio di no...prova a pensarci...quando il pistone scende apre i travasi sopra insieme a quelli sotto permettendo alla miscela di passare fino in camera di scoppio...lo hai pure possibile che non sai come funziona?

si si ti danno tutto tranne le istruzioni :doubt: comunque mi stanno dando dei problemi non da poco... la ruota mi è scentrata e non iesco a centrarla...mi tocca SULLA FORCELLA DI SINISTA :evil: non so che fare al massimo corro fin che non si consuma così poi non ho più problemi del genere!!!hahahah...

devessere propio divertente una cosa del genere!!propio ben fatto...ho visto hai pure la selettra!!ma come conicità tra rotore e albero come ti sei trovato??ci sta nel telaio senza tagliarlo??un ultima domanda ma non hai avuto problemi con l'albero corsa 44??intendo dire se hai dovuto spianare il pi...

ok grazie 1000

ti posto uno schema... http://www.ciaocrossclub.it/index.php?sez=discoremoto&path=39654 lo devi coleggare al cavo che da il comando di scentilla se hai l'acensione a puntine lo attachi al filo della bobina(quello che esce dal carter)mentre se hai quella elettronica dovrebbe essere il filo rosso ...

ragazzi senza aprire un altro topic che olio mi consiglite per il mozzo???

azz ho capito le staffe io le mettevo per fuori invece vanno per dentro!!a ok!!domani riprovo!!speriamo!!

aiutooooooooooooo...non riesco a mantare sti benedetti pistoncini :doubt: (me li ha procurati teus :D ) ho praticamente fatto tutto nuovo coppie coniche, sferette perno, dadi e distanziali la ruota va perfettamente funziona tutto ok ma quando provo a montare i pistoncini anteriori (quelli supplement...

http://cgi.ebay.it/piaggio-ciao-si-bravo-boxer-carter-lamellare-eurocilind_W0QQitemZ290265721867QQcmdZViewItem?hash=item290265721867&_trkparms=72%3A1025|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 vedi te il solo carterino non dovrebbe costare poi cosi tanto visto che seza albero e...

lotzscooter89 ha scritto:ecco qui il link della foto...
il collettore ce l'ha no?
http://img161.imageshack.us/my.php?imag ... 532jq8.jpg

si ok ma ti ricordi quanto voleva di quel blocco tutto originale apparte 13/13 e avionic??
mi pare volevano 320€(non vorrei dire una cavolata)

ma non riusciresti a saldare una riduzione(in questo caso un ingrandimento) a una marmitta con scarico da 22 per farcela stare sul simonini? no perchè in alcune elaborazioni ho visto che è così... comunque puoi montare il proma avionic (raro e costoso... ma ne vale la pena) d48 corsa 43 con scarico...

dite che sono uguali??perche il bardahl ha quel trattamento antiatrio-grippaggio(spero funzioni)che mi attira!!poi ha dentro pure gli ottani...bhooo comunque il motul e molto più semplice da reperire!!!solo che non sono riuscito a leggere la descrizione del motul perchè o il sito o io che non so nav...

salve volevo proporvi questo dilemma secondo voi e meglio il motul800 oppue il bardahl kgr??
secondo il mio parere dopo aver letto la descrizione il bardahl mi sembra ottimo ma ho sentito molti pareri buoni anche del motul 800!!
che ne dite??

io il pacco lamellare l'ho cambiato un sacco di tempo fa con un vl7 sempre della malossi!!e ha le lamelle da 0.30...dite che mi convengano quelle da 0,25??

ok per come fare la guidaflissi penso di aver capito! ma nessuno mi ha detto che vantaggi si ha con un pacco monopetalo...cioè se io metto un pacco monopetalo sento qualche cambiamento(ovviamente con la relativa carburazione!!)?? Lascia perdere il monopetalo e le 0,30. Lascia le normali lamelle da ...

ok per come fare la guidaflissi penso di aver capito! ma nessuno mi ha detto che vantaggi si ha con un pacco monopetalo...cioè se io metto un pacco monopetalo sento qualche cambiamento(ovviamente con la relativa carburazione!!)??

il fatto e che con le lamelle del pacco lamellare vl7 da 0.30 diciamo che "strombazzano" (tipo una specie di pernachietta!!)e non vorrei che andassero in risonanza!

fortunatamente sono riuscito a fare un colettore frontepacco...io pensavo di mettere delle lamelle da 0.30 oppure delle 0.35
per la guidaflussi nessuno ha un paio di foto abbastanza detagliate per farmi capire come deve essere modellato lo stucco all'interno del pacco???

ciao volevo sapere i reali benefici che può portare un pacco lamellare monopetalo su dei carter malossi mp...se la guidaflussi e veramente efficace e se vale veramente la pena farla?se si che stucco potrei utulizzare??

sono per un phbg penso siano da 5mm comunque volevo prenderli da 80 a 100 e per quelli del minimo da 40 a 60
poi per gli spilli non saprei adesso dovrei vedere il manuale della dell'orto!

il mio "meccanico" no!! :doubt: magari!!!poi ho solo pochi getti dal 90 in su e se devo cambiare spilli mi tocca ordinarli!!e ci vuole una vita!g.b mi ha venduto un carburatore e mancava solo il coperchietto lo sto ancora aspettando ed è da questa estate che l'ho ordinato!lo stesso con i g...

ciao ragazzi sapete dirmi dove posso trovare un negozzio online che vende getti spilli e roba simile(ad un prezzo onesto) per carburare e tarare un motore??
grazie1000 a tutti!!!

la pasta abrasiva e la comunissima arexon con il wd40 ed il panno sinceramente ho usato della carta quella che uso per pulire le mani

per lucidare per prima cosa olio di gomito!!ho usato carta abrasiva ho iniziato con la 180 per sgrossare poi 200 400 600 800 1200 ovviamente mentre lucidavo ogni tanto spruzzavo il crc poi una volta lucido per farlo a spechio uso della pasta abrasiva diluita con crc(una specie di pappa senza grumi)e...

allora per il collettore di scarico e un tubo di accaio filettato io gli ho dato il colettore originale lui si è preso tutte le misure e la parte filettata e uguale identica spaccata a quella originale!!