ecco appunto... ma non dovevi dirlo te... :) Va be comunque sperando che tu sappia la risposta... provo a dire la mia... anzi una domanda... ma quando arrivi sui 60 senti che tira indietro...? anche se ti sembra che avrebbe ancora della velocità da "sfoderare"... se si potrebbe essere ele...

ovviamente quando ci stai seduto sopra fatica di piu' perkè c' è il tuo peso sopra e l' attrito con l'asfalto!! scusa ma non sono stupido, perchè lo so k perdi velocità x via dell'attrito forza peso e dell'aria... ma sento k quando lo metto sul cavalletto guadfagna molti molti giri rispetto a quand...

Ciao ragazzi... Ieri finalmente aggiunto marma leovinci serpentone e 13 pari sul mio ciao che era composto da 43 polini carter lavorati puleggia originale. Dopo aver finito il rodaggio ieri, ho montato marma + carbu...si è acceso al primo colpo...è abbastanza carburato (ha scatola filtro malossi sen...

Il nitro ha un minarelli orizzontale...minrelli-yamaha...

Tiger ha scritto:col variatore penso sui 100 effettivi ....io li faccio!(115 segnati)

no non ho cambiato gomme...grazie vi faccio sapere...

Ciao ragazzi, Ho notato k il mio contakm, il quale veniva fornito quando acquistavi un ciao come optional, non va più bene...mi spiego meglio. Sembra segni dei km in meno visto k i tabelloni delle velocità k trovo su strada mi dicono una velocità più alta. Quando arrivo a 45 km/h sembra si blocchi e...

Succede che l'aria entra nel cilindro e si spegne,
Se sei in disesa fa tipo dei vuoti perchè il motore produce corrente elettrica k fa bruciare un po' di miscela....

fonzis ha scritto:dai ragazzi non ci vuole tanto a usare la funzione macro...leggete il topic sulle foto

quoto si vede malissimo..

figurati

simo88 ha scritto:lascia stare fai come ho detto io e non comprare la bobina tu guarda l usura delle puntine
quando sono chiuse le 2 superfici si devono toccare perfettamente vedrai che sono quelle o il cond

Molto logico quello che hai detto

fabi ha scritto:quindi oggi vado dal meccanico e compero le puntine nuove e il condensatore?

Aspetta prima almeno compra una candella nova x vedere se è quello...
se non va compra la bobina...
infine se non va ancora comprati puntine e condensatore...


Non hai detto di che colore è la scintilla

Cose dette e stradette comunque: lo speed engine ha il condotto a finestrella mentre l'evolution ha l'aspirazione lamellare che sui 2 tempi (lo sa anche mia nonna) rende di +... su entrambi puoi montare un d.46 cosa che nei carter originali non puoi montare a patto che tu non abbia barenato i carter...

anne ha scritto:ma che ci crediate o no io sono andato per 2 mesi e passa senza seeger con l'originale e lo spinotto se ne stava li, ma comunque mettili che non si sa mai

Questo si chiama culo...

ciao scusa ho visto adesso...però continuo a non capire....forse sarò stupido o forse è perchè non ho mai visto quella forchettina di cui parlate perchè non la ho....una foto mi chiarirebbe tutto....semrpe se avete tempo e voglia! altrimenti cercherò di arrangiarmi! grazie ciao Ecco fatto, è imposs...

Riguardo al decompressore ho aperto il topic 2 giorni fa usa la funzione cerca...
avendo il filo corto ho messo la rondella a forma di forchetta sopra ad un dado nel prigioniero destro e a sua volta con un dado sopra...funziona perfettamente...

non ècarburato bene...
Il 17,5 da solo accelerazione non velocità...

ma la puleggia fissa di che marca è non l'ho mai vista...io sulla mia ho fatto togliere le alette e con massette di 0,5 gr. ho sentito un notevole incremetno di prestazioni...

fatto grazie ci sono arrivato a logica...ho dovuto mettere due dadi perchè il filo era particolarmente corto...per questo vi ho chiesto aiuto....grazie a tutti
chiudete pure...

Beh è decisamente una buona elaborazione...forse mica tanto tranquilla!!!!!!

simone ha scritto:dentro il prigioniero e poi avviti il dado

sopra o sotto il ferretto del decompressore?

Ciao ragazzi dove va messa quella specie di rondella a forma di forchetta?????
ho montato bene il decompressore ma prima di avvitare i bulloni sulla testa mi è sorto un dubbio quindi vi chiedo gentilmente di aiutarmi...grazie in anticipo

no dai 0,35 ai 0,40

molla leggermete i tre perni k saldano il motore al telaio e sposta il blocco leggermente indietro...

scintilla ok...e le puntine
mi sembrano regolate...

sta di fatto che il carburatore non ha niente!!!!

comunque... si vede che ti è capitato quello che capita rare volte... si blocca il galleggiante del carburatore e lo sfogo è utturato quindi... si riempiono i carter e se si riempie abba, va a finire nello scarico e tutto quanto... Il carburatore non centra niente...dite k se vado in rettificheria l...

Ciao ragazzi.. ieri appena ho messo su il polini 43 mi è partito dopo 2 pedalate ed è rimasto acceso 10 min e andava da dio...davo solo delle accellleratine perchè cerano i carter un po' imbrattati di olio... all'improvviso mi si spegne e, certo k fosse la candela, la cambio...non era quella..mi acc...

Ragazzi ma sapete secondo me cosa ha fatto??

si è dimenticato quella specie d rondellona k ve tra frizione e volano.....
sicuramente è quello

cazz

secondo voi mi conviene farlo rettificare o comprare quello evolution polini
a 50 euro senza test(la testa ce l'ho)?????