Ecco il link:
http://www.ciaocrossclub.it/index.php?s ... path=80701

Salve a tutti, spero di aver postato nella sezione giusta.
Nella cartella del dr trovate alla fine l'on board del mio ciao.
Per critiche, info e altro scrivete qui, sarò contento di poter rispondere.
Saluti

hey...frena drago! nessuno ha detto nulla del genere, smettetela di fare i paranoici... (tranquillo che se vogliamo dire qualcosa non abbiamo bisogno di permessi) ho solo detto che mi piace quel contakm, ne voglio uno anche io... se rileggi, vedi che non c'è proprio altro che giustifichi la tua ram...

Ivano, non sono un bimbominchia che spara alto sulle velocità solo per fare il gradasso. La velocità è stata testata parecchie volte, gps, con la punto, col 125 a fianco...sempre 92 km/h Vorrei ricordare che monto PULEGGE DENTATE CON RAPPORTO 1:1.5, con un risparmio di energia del 35% calcolato dai ...

La testa del big deps ha diametro 47mm, il pinasco 46... Hanno inoltre due cieli del pistone con profilo differente. O ri adatta la polini tornendola e ricalcolando banda e h di squish o si monta la sua pinasco, magari abbassata di 0.2mm se si vuole averlo più compresso e squishato rispetto all'orig...

Elo comunque non so se tu abbia mai provato un d46 polini montato sugli speed intatti e su quelli come i miei nella mia ela: cambia dal giorno alla notte, e l'ultimo che ho fatto, in cui ho puntato tutto sulla fluidodinamica, con la puleggia media in basso tira assai. Sabato carico un on board del m...

Costy, il ragionamento non fa una piega ed è corretto. Il flusso del frontescarico dovrebbe essere il più possibile radente la camicia e puntare verso lo scarico all'ultimo, aiutando il riempimento e portando su altri gas provenienti dai principali. Il fatto che sputi benza mi par strano nel deps: s...

Dico la mia: sul motore da ciao conta enormemente di più far arrivare più benza possibile nel carter e alimentare al meglio il cilindro perfezionando all'estremo la fluidodinamica. Se ci fate caso sul deps la camicia tappa già i principali, quindi la p media è già più elevata in camera rispetto ad u...

Buona Edo!!!!!!!
Finalmente anche su questi schermi...

ehehe trucco commerciale , è una classica idm , come v-tronik parmakit e pinasco , e se sapeste qanto costa in realtà nessuno la prenderebbe... tu montala a 23 gradi e via :wink: Robe da matti... Finchè non ho occasione di prenderle in mano ste cose non riuscirò mai a saltar fuori da questi bug com...

occhio ! non va a 17 gradi ma a 24 essendo ad anticipo variabile ritarda da solo , e dovrebbe aver una curva da 8 gradi, :wink: antonio Tony da quel che ho capito io ha quella ad anticipo fisso, la bella copia di quella per pk/s... Se invece ha quella ad ritardo variabile allora va a 24° come dici ...

Lo sò, però dato che la mia accensione dopo avermi dato moltissimi problemi non và più ho deciso di comprare la polini, ma dici che con un 102 andrà? Certo che va... Devi mettere il riferimento sullo statore a 17° di anticipo Ti misuri la circonf esterna dello statore, dividi per 360 e trovi a quan...

Io non l'avrei comprata ,avresti potuto montare una semplice 4 poli pk con volano da 1,6 -1,8 E alleggerirlo a 1,4 kg Circa e rendeva per bene specie su un 102 dr .. Lo sò, però dato che la mia accensione dopo avermi dato moltissimi problemi non và più ho deciso di comprare la polini, ma dici che c...

Fatti un 150-180 km di rodaggio come raccomanda la Top sul suo manualetto con miscela al 3 il primo pieno e poi al 2.5 per il secondo. Il gt é gia ben rifinito, controlla che non ci sian eventuali bave di fusione e vai tranquillo.

La bobina bianca dovrebbe essere quella per l'accensione mentre le altre sono per le luci. Una resistenza di 0,03 ohm è talmente piccola che secondo me o è un cortocircuito o una misurazione errata. Già i soli cavi del tester hanno una resistenza di diversi centesimi di ohm. Per quanto riguarda le ...

Il fatto è che lo statore nuovo marchiato piaggio e con lo stesso codice di produzione, mandava addirittura 14v in uscita alle luci che, dopo 20s, esplodevano ovviamente. Senza connettore fari la vespa andava abbastanza, tagliava la corrente solo tanto in alto. Col connettore attaccato tagliava a po...

il trattamento dovrebbe essere al bromuro di mobildeno.... ;) non te lo so dire il valore... OT.... io sapevo che era semplce grafite, da li che i pistoni sono detti grafitati OT Una volta eran gafitati, fino a pochi anni fa. Poi gia nel karting che nel cross si iniziò a montarli con ricoperture an...

78 km/h con il 65 polini e la media? Yes, è perchè gira tanto in alto che mi scalda così e si crea una zona calda attorno al foro per la valvola. Adesso sto progettando con mio padre una testa scomponibile con camera emisferica in lega rame-berillio e il resto della testa radiale stile simonini ape...

una b7 potrei anche accettarla, ma una b8 no..questo è il mio modestissimo parere, vale la pena avere una candela fredda se poi si imbratta e la devi buttare? O vai via sempre a pieno o basta anche un po esser fuori di carburazione che la butti..adesso con 65 dr lavorato d'estate giro con b6 e non ...

Forse hai una fasatura d'aspirazione ancora poco "performante": sul mazzucchelli lavora bene la spalla e svasala per far affluire meglio la miscela, poi se vuoi che tiri in alto il motore devi andare oltre i 190* di aspirazione

Risolto ragazzi, avevo grippato, domani posto le foto... Ho rimesso momentaneamente un 100 dr rifasato (vuoto sotto rispetto al 115 polini di prima) Adesso non so che cilindro comprare... Malossi 115? Se lo tratto bene mi durerà un po'? prendi il malossi senza preoccupazioni! molti dicono che non d...

Evitiamo di mettere sui nostri motori condele racing che non servono a niente. La candela più indicata per g.t. d43 è la Champion L82C oppure la solita B6HS. come volevasi dimostrare, questa è e questa resta :) Ben, dipende da uno sfracello di peculiarità, che riguardano in primis l'anticipo e in s...

Scusate mi spiego meglio: preticamete appena dopo il collettore di aspirazione dove si ''attacca" al carter si è crepato ed è venuto un buco che sbuca dall'altra parte di fianco al condensatore... comunque appena arrivo a casa vi posto una foto :) Potrebbe essere il foro dove era inserito l'ug...

Questo è uN divertente rompicapo. I ricambiasti dicono che la polini non le fornisce ma sui primi cataloghi c'era,il prodotto non è cambiato . Buona caccia I fatti sono 2: non te la forniscono nel kit nuovo e, quando lo montai io, lo squish era a 1.1mm e rdc a 13:1. Se metti una guarnizione finisce...

Il d43 polini non ha guarnizione di testa, rivedi piani dei carters e del gt e della testa in modo che siano perfettamente in piano

Scusa ma se fai rettificare il 115 ti tieni il gt di adesso e spendi meno di uno nuovo. Eventualmente lavori scarico e parte iniziali dei travasi sul 115 polini se lo sai fare. No 120 di rettifica mi hanno chiesto... Il malossi nuovo viene 115 Madonna, che esasperazione... Da me chiedon 30euro di l...

Scusa ma se fai rettificare il 115 ti tieni il gt di adesso e spendi meno di uno nuovo.
Eventualmente lavori scarico e parte iniziali dei travasi sul 115 polini se lo sai fare.

Ah altro dubbio... secondo voi a quanto posso cominciare ad alleggerire il volano per provare? Io avevo pensato di portarlo intorno ai 800-900 grammi (vorrei evitare di perdere potenza) Inizia togliendo un 5 mm col tornio tutt'attorno, sei circa a 1 kg a qquel punto. Da lì in poi provi e vedi un po...

Grazie ciaopx_94 , ma riguardo i Kmh in questi video quanto avrò fatto? http://twitpic.com/a7haaa http://twitpic.com/a7hdge (Dopo i 00.30) Poi come faccio a vedere se ha i rapporti corti e il pignone da 13? I rapporti corti se non hai mai aperto i carters non li hai, hai quelli originali. Per il pi...

Re sarà riserva no???? E ti ha montato un rapido, acceleratore che riduce la rotazione del polso per accelerare grazie ad un sistema di pulegge Ma se provi te a vedere quanto fa non è meglio??? Se ha i rapporti corti e il pignone da 13 non prende i 90, farà a spanne, 78-80km/h Comunque svegliarsi un...