il 24 non ci sta! molevo matterlo, ma dovrò accontentarmi di un phbg21... mi toccherebbe ricostruire completamente il telaio... Sbagliato il 24 ci sta' io l'ho montato piu' di 20 anni fa su un bravo saldando il foro laterale della piastra del 13 per poi fare un frontepacco se vai su elaborazioni al...

Non puoi usare un solo motore perche' l'altro tentera' di avviarsi come quando lo accendi a spinta.

Forse hai alzato troppo le fasi.

Secondo me hai allargato troppo sui lati non rispettando i 4 mm se vuoi visto che 6 di verona ci possiamo incontrare cosi gli do' un'occhiata dal vivo e magari ti faccio vedere il mio moped ciao a presto.

kevi94 ha scritto:

Uandre ha scritto:Arrivo a 250.

a 250 ne trovi in giro.. mi dispiace davvero... al massimo se trovo inserzioni online a buon prezzo te le passo... tanto si e no a 250 se ne trovano ancora

Ma nuovo non usato!

Arrivo a 250.

Se ti offro 200 euro me lo vendi?

Sul listino pinasco non c'e il prezzo!

La cilindrata non e' esatta!

Io ho risolto facendo una guarnizione con una carta piu grossa di spessore.

Se non vedo male hai usato la culla del si

Non ricordo quando me l'avevano dato c'era solo il telaio senza serbatoio infatti i cerchi sono del ciao che avevo prima era completo di parafanghi e plastiche varie che ho tolto ora che l'ho ripreso in mano.Pensavo di montare i cerchi da 16 e un freno a disco anteriore.

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>nomeBravo zombi<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>79<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>Simo...

Sarebbe come defecare con un dito nell'ano.

Mi spieghi come e' possibile rilevare la potenza al banco con un moped con variatore di velocita'? Non abbiamo mai provato ma secondo il mio meccanico i dati sarebbero falsati dal variatore, sicuramente con la puleggia fissa sono piu' attendibili.

Ma perche' dici che e'90 di cilindrata quando se vai su officina e fai il calcolo viene fuori che e' 83,19744?

Io un motore doppia alimentazione lo avevo fatto gia' piu' di 20 anni fa con il carterino simonini con un 19 comandato da una seconda leva della sivalvola mentre il 13 13 era su gas solito comunque bravo dai.

Il problema con il ciao e' che non ci sta' piu' il 24 al posteriore, mi tocca montare un 19 o un 21 sui carter malossi.

Intendo pista in asfalto tipo kartodromi, il bravo mi da' l'impressione che sia troppo alto e morbido mentre il ciao sembra che si spezzi in 2 il si non l'ho mai provato e mi ispira ma volevo un consiglio da qualcuno che lo usa in pista ciao grazie.

Per pista in asfalto e' meglio il ciao il bravo o il si?

Intendevo uso pista come svago perche se devo fare sul serio vado con l'R1. Comunque ho rispolverato un vecchio bravo che non usavo da 20 anni che monta un motore con carter malossi lamellare posteriore con albero corsa 44 cilindro simonini 48 con unghiate quindi potrei montare una corsa 46, e carbu...

Per la pista meglio si ciao o bravo?