Ciao
guarda che ci dovrebbero essere 2 tubetti che partono dalla cabina, passano per il semiasse e arrivano al tamburo. Uno è quello del freno a mano, l'altro (di ferro) è quello del freno a pedale, dove passa l'olio. È più probabile che sia quest'ultimo ad essersi piegato.

Ciao

Ciao! Dunque tu mi hai aiutato e ora cercherò di contraccambiare il favore. A me era successa una cosa simile appena avevo preso l'apertura, solo che mi si fermava completamente una ruote e l'altra quando frenano non si fermava. Dopo ho scoperto che il tubo dell'olio dei freni collegato alla ruota c...

Grazie mille!
Allora, adesso vedrò cosa mettere, anche se penso il pignone da 16 e carbu da 19..

grazie ancora, ciao

Forse non hai capito una cosa di base: tu puoi metterci anche un 3000 biturbo su quell ape, se i rapporti son sempre quelli non va piu` forte...perche` il rapporto rpm albero-ruota e` sempre quello. Col 102 e basta farai sempre i 35,40 kmh ma avrai piu` tiro e potenza...tanto cambiare il pignone no...

Forse non hai capito una cosa di base: tu puoi metterci anche un 3000 biturbo su quell ape, se i rapporti son sempre quelli non va piu` forte...perche` il rapporto rpm albero-ruota e` sempre quello. Col 102 e basta farai sempre i 35,40 kmh ma avrai piu` tiro e potenza...tanto cambiare il pignone no...

Ciao a tutti. Io ho un ape cross del 97 con sotto un 75 ora ho deciso di cambiare e di darle un po più di vita, mettendoci un 102 (max). Vorrei farla andare almeno a 55/60 km/h e lasciare i rapporti originali, così da affrontare salite a pieno carico senza farla sforzare troppo. Che modifiche devo f...

ok, grazie a tutti!!!

quindi:
75 da togliere e mettere minimo 85 (olympia?) o 102 dr o polini
pignone del 16
marmitta proma o gianelli (a banana?)
filtro modificato come dice "dexter"
carburatore 19

Giusto?
grazie

come filtro un pò di red sponge malossi e maggior passaggio di aria, giusto?

il pignone è l'originale piaggio (14 credo) carburatore 16/18 dell'orto Per ottenere un minimo di prestazioni in più sei obbligato a cambiare gt,innanzitutto io ci metterei un'bell'85 cc (polini sui 100 euro su ebay,ho sentito parlare bene anche del pinasco sui 80 euro su ebay,poi ci sarebbe il dr m...

Ciao a tutti!!! Questa estate ho comprato (finalmente) l'ape. è l'ape cross del '97 tutta originale tranne che al posto di un 50 c'è un 75.... Volevo chiedervi cosa posso modificare (tutto tranne motore) per farla andare almeno a 50-55 km orari, o comunque per farle dare il massimo. (budget 150 euro...

lupino93 ha scritto:beh per prima cosa controlla che il filo della retro non resti un pò tirato..

era proprio quello, cioè dove finisce il filo ci sono varie molle e dentro ad una c'era un pò di fango.....grazie mille,ciao

credo che possa essere la marcia avanti, perchè in retro funziona senza sobbalzare. Prima addirittura girava a vuoto il motore con inserita la marca avanti in 1, 2, 3 e 4 e toccando un pò la leva della retro si sistemava piu o meno... Cosa può essere?
Attendo impaziente...

Ciao a tutti! Ho comprato (finalmente!) l'ape, circa un mese fa. è un ape cross del 97 anche se gli hanno tolto la roll bar sul cassone. ha circa 38.000 km :D però il motore è semi nuovo (75cc), frizione nuova, gomme michelin e motorino d'avviamento nuovo. Arriviamo al dunque: questa mattina (ultimo...