scusa, è solo che volevo un po farmi un idea sui gruppi termici come sono.

e perchè mi dovrebbe calare le prestazioni scusa? me lo puoi spiegare?

spyrox85 ha scritto:

Skidrow ha scritto:ma perchè non va bene?

e lo chiedi anche?? ossignore....

forse ci sara un motivo perchè l'ho chiesto! non nascono mica tutti geni come te sai.... e pio è dagli errori che si impara!

senza parole

ma perchè non va bene?

DoNsO93 ha scritto:bastano 2 punti di saldatura sulla canna mitragliata torna come prima

no non credo sia cosi semplice: la mitraglia l'ho pressata con la morsa

DoNsO93 ha scritto:alla pula nessuna di queste cose va molto a genio..

hahahaha vero vero

Zippo ha scritto:

Ho fatto bene?

NO!!

oopsss

DoNsO93 ha scritto:non e proprio ortodosso come lavoro i gas arrivano nel silenziatore e hanno moto vorticoso..comunque la prossima volta invecie di tagliarla infilaci sopra un tubicino senza fori in modo da rendere diretto lo scarico..

e cosi fa anche piu casino no?

1toglili il silenziatore
2togli lana di vetro
3cambia marmitta
4buca la marmitta

ciao a tutti, oggi ho provato a togliere la lana di vetro dalla mia fire come mi avevate detto. ho cominciato a toglierne poca, ma niente...ancora di piu ma niente. alla fine l'ho tolta tutta ma il risultato era uguale a prima. allora ho tagliato la mitraglia facendo rimanere solo il pezzo che fa us...

Ciao a tutti.. oggi volevo provare ad accorciare la cannetta della benzina per farla arrivare prima al carburatore.. ho inclinato il rubinetto di più.. solo che per stringerlo per sbaglio ho tolto la valvolina per chiuderlo e aprirlo! Risultato=tutta la miscela si è rovesciata ed è andata a pu***ne...

perche volevi accorciarlo? per guadagnare 0.4 km/h in piu? in piu modera il linguaggio

e poi il ciao per il collaudo deve essere PERFETTAMENTE originale (con i suoi pedali, cavalletto, specchietto..) non una virgola fuori posto.
anche secondo me fai prima a prenderti un ciao con libretto

estetica il solito via i pedali riverniciatina cerchi in lega parafanghi accorciati traversino al manubrio retine sui fari il resto(neon ecc) lascialo ai bimbiminkia la riverniciature l'ho appena fatta, ho i cerchi in lega 5 razze, ieri ho messo le pedaline al posto dei pedali...posso accorciare i ...

penso che la fire vada molto bene per il 50 originale :) è una delle migliori poi dipende a puleggia preferirei la too bad molto simile per non dire identica alla record e mmeno vistosa.. io ho la fire sul 50 originale con variatore originale!! devo dire che ti da 5-7 km/h in piu rispetto alla sito...

se devi usarlin strada io direi soliti speed 13 e 75 polini con una sito antisgamo ma divertente tutto sommato se poi voi qualcosa di piu cattivo ma non hai a disposizione budjet estremi direi malossi mp albero spalle piene pinasco nero e 19 0 21 magari frontepacco a variatore logicamente o multiva...

Lorenzogavi95 ha scritto:a te piace la roba tamarra o sportiva?

tamarra in che senso?

ciao a tutti, prima che arrivi natale e quindi i miei mi prendono il motore, io vorrei rendere il ciao ancora piu bello di cosi.
che consigli mi date su estetica e meccanica? variatore ecc...
lo so che è presto, ma io non resisto.XD comunque mi interessa l'allungo (per variatore)

io uso il Valvoline castrol, è il migliore sencondo me e l'ha detto anche il mio meccanico. costa sui 30 euro 3 litri.

certo che ne capisce molto il tuo meccanico, candela nera e ti dice che sei magro :roll: va beh che hai il getto da 48... a me fa così un ciao che divido con un amico con una sito intasata, dopo pulita, cambiato candela, carburatore ed è andato bene. ha detto che sono magro quando mi si spegne...no...

DoNsO93 ha scritto:che candela monti??

non lo so perchè non l'ho cambiata

per quanto riguarda la frenata, se non mi sbaglio se la velocita raddoppia lo spazio di frenatura aumenta 4 volte!!
quindi la sua velocita normale è di 40 km/h.. ed è raddoppiata 4 volte...quindi... fatre il conto di quanto impiega a frenareXD
comunque bel lavoretto

ciao a tutti, da un po di tempo quando accendo il ciao alla mattina per andare a scuola, appena accellero mi fa un rumore basso e esce un casinio di fumo dalla marmitta(fire). ho controllato la candela in quel momento ed ovviamente è nera. quando invece lo accendo per andare a casa (finita scuola), ...

togli i rivetti col trapano togli un pò di lana..e poi rimetti i rivetti... faccioprima a fargli un buco?? Per togliere i rivetti basta far saltare loro la testa con un cacciavite piatto e un martello. Col trapano invede devi usare una punta poco piu grossa del forellino del rivetto, in modo che la...

samu92r. ha scritto:togli i rivetti col trapano togli un pò di lana..e poi rimetti i rivetti...

faccioprima a fargli un buco??

ciao a tutti, premetto che ho usato cerca, ma ho trovato domande un po diverse dalla mia. quindi: come posso togliere il silenziatore dalla mia fire per toglierli un po di lana di vetro? e rimontare il silenziatore? è difficile toglier la lana di vetro? consigli consigli consigli.....

ciao, bello il ciao!! come hai fatto ha mettere quelle pedaline? mi mandi un pm? grazie

DoNsO93 ha scritto: MINKIA 115 EURO

SI lo so sono un po care... un po tanto pero

che problemi...basta vedere dove non combacia e modificare...prova a mettere prima la vite in mezzo e dopo le altre due, comunque 115 euro per quelle plastiche e tappetino faco cromati é troppo!! :shock: piuttosto ti compravi un gt si lo so che è troppo..... comunque chi ha detto che prendendomi qu...