gran bella idea...complimenti!
scusa la curiosità ma una volta costruito dovrai fare anche i relativi binario lo fai gommato?

grazie, adesso puoi toglierlo..
ciao

come da titolo cerco lo schema elettrico di un vecchio malaguti fifty mistral 3 marcie senza carenature..uno dei primi..
grazie

eheh, ragazzi...siete dilettanti , andate a vedere cs facevamo in prima nella mia classe, e non è tutto!!!poi c hanno ghabbato gli altri video..comunque gustatevi questi(nel DR)!!!!!!!

il collettore per il 19 dovrebbe farlo la polini...prova aguardare...

bello , bello complimenti...ed ecco la ribalta dei mitici rizzato!!!!!!!

t ho mandato un pm!!

senti se vuoi ti posso dare l'indirizzo di un ragazzo di monza che ha molti pezzi per motorini tipo garelli , califfo..cm vuoi..

ALLORA se è quello meccanico a lancette dovresti mettere la parte con il l'orologio nel fanale , poi smontare la ruota davanti inserire il rinvio(che sarebbe la rotella con il filo di ferro) nel mozzo e piegare l'asta di ferro nel buco che ci dovrebbe essere nella scatolola dei freni a tamburo, una ...

solo se il motorino è omologato per andare in 2!

tutti aposto grazie sn riuscito!

secondo me se è la prima volta che metti le mani artiganalmete a pezzi nel motore . e se devi usare il motorino,, t consiglio di andare a cambiare direttamente gt e prendere una scarico adatto...così spendi un pò d più,,ma non rischi di distruggere tutto!

non sottovalutiamolo...farà grandi cose..comunque un grande acquisto è oddo!
vedrete che cambiamento in difesa!!

ottima colorazione, bello anche il fanale davanti!|

guarda qui!http://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... 0milan.JPG

ottimo acquisto per in nostro campionato, e per il milan..da maggiore visione al campionato spento d quest 'anno....poi essendo milanista sn entusiasta!![/url]

e così facendo quando dovrebbe fargli?

i tuboni sn come ha detto heero ,oxford, fifty, califfone, si riconoscono perchè non hanno il serbatoio esterno, ma lo hanno dentro il telaio centrale ...

[quote="lello ii"][quote="jerry89"]sarà stata una disattenzione dei mod...[/quote]

dell'admin [/quote]
si già...

sarà stata una disattenzione dei mod...

benvebuto..dai i 70 non t bastano..?comunque più dei settanto senza cambiare gt è difficile..

oltre a quello , continuano a fare dei macchinoni da 5000 benzina che inquinano come 10 ciao...questo non è giusto..

ma , contando che sono fondi di magazzino, spenderai 80€ per il gt,10€ il collettore, 50/60 per il 19, e altrettanti per uno scarico ...in totale, sarannno sui 170€ ..una bella spesa!!

mitico garelli!!,,,potresti prendere il 65 della polini il collettore e il 19...poi se riesci prenditi uno scarico..e i 75 dovresti prenderli!

io milan...

io sn di saronno in provincia d varese, a mezzora d amilano..

si ho tutti originale con un 14/12 con filtro originale getto 54 e marmitta polini..
cs potrei fare?

ciao a tutti...io ho appena cambiato marmitta e adesso mi fa vuoti e non prende giri...questo succede a volte ..cioè stamattina sn andato a scuola ed era un vuoto unico..mentre quando sn tornato andava via bene...cm mai??ho tutti originale con il getto 54, a ho un califfo.

vediamo se riusciamo a raggiungere un buon numero ...poi si vede cs fare..

Ciao a tutti... volevo sapere ki era della lombardia .così che si poteva organizzare qualke raduno senza andare molto lontano..