okok

me lo hanno dato ad uno stend perche avevo l'ape tutta aerografata monster allora ne lo hanno ragalato ... comunque prova a vedere su ebay forse ce

io sapevo che si potesse togliere solo frizione e pinone da il carterino ...

polini 130 duraturo e spinge meno del malossi ma grippa dopo ...mentre il malossi spinge ma grippa prima ...il pinasco non so non lo mai usato

ora ho visto che m va a 60 ma ha un problema alla trasmissione ....

si ormai non ci sentiamo quasi per niente

ahaha certo ci abito XD

bella ti ho votato 5 comunque ti ricordi hai commentato un mio video si chiama ape tuninc concept 2010

la fatto solo una volta oppure lo fa ogni volta che e in folle?

marco ti ricordi di me sono quello che ti ha fatto le minigonne sono savi...hai visto il mio apoz quanto e cambiato??

fantastica voto 5 .... comunque dopo vedi la mia dimmi che ne pensi :P

qualcuno sa dirmi come fare la chiusura centralizata su un ape ?? ho visto api che con il telecomando aprivano la porta vertical door grazie hai pistoncini a gas ma come fanno per sollevare la leva per aprire la porta a comando??

li vendono in un negozio a pesaro nella marche se sei di zona ti dico la via esatta se vuoi

allora il filtro ci sono tanti tipi se e una grossa spugna di colore rosso forma ovale e della stage 6 .... comunque che carburatore hai se e quello originale dell'ape quello con le die stecchette per il filtro originale dell'ape comunque se hai quello originale dell'ape i filtri piu buoni sono ques...

ti consiglio di usare la funzione cerca io ho un 102cc e anche io sto facendo il mio rpimo blocco ho trovatomolte robe utili ...controlla li ci sono varie discussioni

se vuoi mettere dei roll bar leggeri li fai artigianali in alluminio ... ma comunque quelli originali pesano abbastanza e se vuoi star leggero perche magari hai un motore che non tira tanto allora non metterli ... se vuoi del freni buoni cambi i pistoncini e metti quelli di una panda piccola modific...

anche un mio amico gli da lo stesso identico problema quando e accesa e va avanti la radio fa a scatti ....controlla se l'alternatore che ricarica la batteria non da fastidio .... prova a caricarla la batteria e montarla su da carica .... poi vedi se da accesa ti da lo stesso problema ...

si perche te so che sei vicino a pesaro comunque hai un bellissimo ape .... quello rosso e nero e stupendo ...XD

Max_Motard ha scritto:si basta che non vivi in montagna insomma...! xD
se ce solo quella salita fai come ti o detto io...
quella salita la farai in seconda massimo... non si può sempre andare a balena su dai... xD

ohi gia bhe abito a pesaro nella marche quasi tutto piano

se sei in pianura io ti direi che forse vanno meglio i 24/72... poi alimentazione se ai la banana vai anche di 21 o adirittura 24... si i 75 li dovrebbe fare... se fai bene la raccordatura e anticipi l'albero vai anche sui 80-85 km7h...! :D ok dove sto io nel mi quartiere ce una lasita non e molto ...

salve a tutti ho controllato in cerca e non ho trovato la configurazione che volevo fare io ... perciò la scrivo se poi ce ne già una ...elimino il post ... la mia configurazione si basa su un 102cc malossi raccordati hai carter albero originale anticipato campana 21/76 con frizione rinforzata per l...

2 sono i metodi da utilizzare 1 si usa un tornio 2 si usa una fresa con la carta vetrata ti viene un macello, per quanto tu stia attento e preciso, non avrai mai la mano che spinga sempre alla stessa forza, causando piccoli dislivelli, e facendo sfiatare il motore se porti la testa da un tornitore ...

io ho trovato il modo dimettere il freno a disco davanti ma non cambia gran che perche faceva la stessa cosa che faceva a te dietro bloccava quasi subito (anche perche erano tiratissimi)

rispondo rapidamente ...se guardi nella mia firma ce scritto elaborazione se guardi nel link ce la foto della mia ape io l'ho fatta da solo pero gli strumenti che ho usato sono stati la pistola per verniciare da carroziere (la trovi in qualsiasi negozio di fai da te ) ho utilizato il compressore d'a...

si sicuramente per montare i pistoncini bisognera fare delle modifiche ma pero dovrebbe migliorare la frenata io davanti nell'ape avevo sostituito la forcella dello ZIP SP nuovo cosi avevo messo il freno a disco davanti ma la frenata dell'ape non cambiava perche mi bloccava la ruota e basta sono sta...

Secondo me per la revisione dovresti montare la marma originale, mentre come filtro puoi lasciare quello su. L'importante è che il tuo moped non superi i 45 km/h e che freni a dovere. Vedi te, questo è il mio consiglio, almeno così sei sicuro che quello che te lo revisiona non ti dica parole per la...

la sito dai non ti diranno nulla molti la montano se la loro si rompe (l'originale) il filtro non so se ti conviene lasciarlo meglio se metti quello originale anche con il getto piu grosso non importa tanto deve fare solo la revisione .... perche se fa rumore puoi anche non passarlo

atala50 ha scritto:e poi ora chesono in rodaggio quanto faccio il pieno metto sempre un po d olio in piu dentro il serbatoio.....e se facessi cosi anche finito il rodaggio...??

si io faccio a 2.5 anche dopo il rodaggio ....

ooo grazie ecco un modo che mi sia chiao grazie di cuore

questo lavoro posso far fare perche io una fresa non so mica come usarla .... ce si ma sara la prima volta percio ho un po di paura se poi lo posso far fare ... non so cosa intendi tu per fresa ma quella che intende met4ever è simile a questa http://www.atplonline.com/images/maximart_milling_rep.jp...