gran bella macchina la 75,specialmente la 1.8 turbo e la famosa turbo evoluzione che correva a quel tempo.e sorprendente come i'alfa romeo(quella vera,non la fiat di oggi) abbia potuto tenere testa alle vetture di quel tempo,con motori e trasmissioni sostanzialmente rimasti invariati dagli anni 60,a...

praticamente sono tutte la solita m***a,hanno delle paratie interne che non la fanno andare,forse svuotandole vanno meglio ma vanno ricalcolate in base a cosa monti.comunque se puoi mettici una marmitta seria,ovviamente in base a quello che hai sotto,oppure la cosa migliore e farla artigianalmente ...

50.000 km è un'esagerazione.. puoi farne 30.000- forse 35.000, ma ti trovi le fasce finite... bisogna farci la solita manutenzione ogni 8-9000 km, come cinghia, rulli, fasce, guarnizioni.. il propulsore è il classico piaggio lc a tamburo, un ottimo propulsore, facile da elaborare, e senza difetti e...

Ciao ragga, finalmente mi sono comperato uno scooter , il Piaggio ntt. Volevo sapere che cosa ne pensate e se qualcuno c'è l'avuto mi puo dire come va, io l'ho comperato per 30 euro la versione a liquido, non ho avuto un culo della madonna? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Ecco la foto http://ww...

Ciao ragazzi io ho un d41 polini ma il dentro del cilindro per intenderci è tutto arrugginito. succede qualcosa? purtroppo non si leva via tutto e 1po rimane cosa succede? cambia qualcosa? grazie! e recuperabile,basta che lo porti da un rettificatore e lo fai rettificare se la ruggine ha già attacc...

luca ha scritto:ma non sono come i normali phbg..hanno l attacco tagliato e hanno anche due fori filettati dove poi andranno avvitate due viti da attaccare al collettore..

è vero però se uno ha voglia,lo può fare anche sul phbg con attacco maschio e anche quello femmina

ho i miei dubbi perche per fare una grippata del genere ci doveva essere qualcosa a giro nel cilindro,il pistone nella foto mi sembra di un 65 polini.il 65 polini ha una camicia molto fine e non si può alesare più di tanto,visto il pistone credo che il cilindro non sia messo tanto meglio,quindi cred...

purtoroppo con il gt che metto io se metto l'albero originale (come avevo in coseguenza) sbiello ho sbiellato con il d46 polini ficuriamoci con l'eurocilindro non c'è un albero originale resistente come un albero pinasco o mazuchelli ecc ecc vai da un rettificatore con l'albero originale e ci fai m...

ho capito io l ho detto perche è la via più semplice per costruirlo,poi uno se se lo vuole fare da se può pero siccome l ho visto parecchi anni fa,ci sta che qualche componente non lo producono più e ci diventi praticamente scemo!!

c è anche un progettino di nuova elettronica,che non è neanche tanto complesso.però bisogna telefonargli e vedere se e ancora in commercio e se hanno ancora tutti i componenti.

ECCO LE PIU GRANDI CAZZATE!!SCAPPARE DAGLI SBIRRI!!!Ragazzi cazzo se non avete fatto niente di male che cazzo ve ne frega??e poi se una volta t fermano sei veramente fra la merda! mah mica tanto cazzate con l' ape tutto a posto ma con il ktm 250 no!!!! non ho l' eta per gUIDARLO ne la patente ne ha...

potrebbe anche essere un anticipo sbagliato.controlla se le puntine sono regolate bene

ragazzi imaparate da duke hazzard!!!! io con il ktm 250 sono scappato 2 volte dai carramba e dalla municipale non so quante volte anche quando ero più piccolo ho girato tanto nei campi e nel mio paese senza documenti,casco patente ecc...... 8) :wink: :lol: e mi è capitato un po di volte di scappare...

controlla che non ti sia partito via un seeger può succedere anche se lo monti bene se è un seeger vecchio si può rompere e quel sfregamento che senti è il seeger che resta incastrato tra pistone e cilindro, oppure controlla che non sia partita una fascia può succedere anche quello, per verificare ...

e il livello di tolleranza del cuscinetto tra sfere e anelli.più il numero accanto alla c è alto più cè gioco tra anelli e sfere e viceversa

il trt e per il minarelli orizzontale vero,perche ha l' attacco per lo scooter,comunque penso ci vada lo stesso sulll' am6.quanto hai pagato il trt?

il minimo lo regge?e la candela di che colore è?,non è che aspira aria da qualche parte?

si,ce l'ha anche il clk,slk della mercedes ha una bobina per ogni candela,comunque non so se è fattibile una cosa del genere perche quasi sicuramente è gestita dalla centralina.non sono un genio di elettronica comunque io ho sentito dire cosi

probabilmente eri magro di carburazione,e poi con un motore raffreddato ad aria sai tira ora tira dopo prima o poi lo grippi

cambia la pipetta no??non e più semplice??

infatti io sto solo esprimendo dei miei pareri basati sulla mia esperienza motoristica nel campo ciclomotori-scooter dove a mio parere per una serie di fattori abbiamo dei carburatori, i dell'orto che non sono tanto rognosi da carburare,hanno una buona fattura e utilizzano dei buoni materiali e di c...

secondo me i mikuni utilizzano materiali peggiori della dell' orto,poi la roba asiatica e un po troppo generale come dite voi,partiamo da dei carburarori che non si sa nemmeno chi li ha fatti,a carburatori come il kenin o mikuni(o come cavolo si scrive) che equipaggiano la maggior parte delle moto i...

oppure metti del teflon(sai quello che usano gli idraulici per giuntare i tubi) attorno al gigler e ce lo accosti senza forzare troppo.io non l ho mai fatto,comunque ammesso che non si strugga nella benzina,potrebbe essere un idea facilmente realizzabile,lo so non e la fine del mondo però provare no...

comunque io sono convinto di una cosa.se la gente che fa queste cose invece di passare un mesetto in galera(e avvolte nemmeno quella) le mettono (basta 2 annetti) in un bel campo di lavoro forzato,a estrarre il carbone per esempio,con pala e piccone,campando di pane e acqua.io sono convinto che quan...

oppure le vecchie pirelli che montava li superbravo

il motore del gulp credo che sia un motore garelli

ANDATE DAGLI SBIRRI E DITE, IO SONO UN DEFICENTE CHE SI REALIZZA SBRICIOLANDOSI DALLE PUNTATE E INSIEME A QUELLI CHE LA PENSANO COME ME ABBIAMO DECISO DI AMMAZZARCI FRA NOI,COSA DOBBIAMO FARE??? E TROVATE UNA SOLUZIONE CHE NON COINVOLGA NESSUNO AL DI FUORI DI VOI. :lol: :lol: :lol: ... se fossi tut...

non avete testa, proprio 0. Non ve ne frega niente della morte di un poliziotto? Sapete cosa fa un poliziotto? DIFENDE LA GENTE CHE NON C' ENTRA NELLE VOSTRE RISSE SENZA SENSO. Per il discorso di " POVERO CARLO, POVERO CARLO", il poliziotto che l' ha ucciso ha fatto bene, perchè della gen...

ANDATE DAGLI SBIRRI E DITE, IO SONO UN DEFICENTE CHE SI REALIZZA SBRICIOLANDOSI DALLE PUNTATE E INSIEME A QUELLI CHE LA PENSANO COME ME ABBIAMO DECISO DI AMMAZZARCI FRA NOI,COSA DOBBIAMO FARE??? E TROVATE UNA SOLUZIONE CHE NON COINVOLGA NESSUNO AL DI FUORI DI VOI.

per forza vi sbriciolate in mezzo alla strada mettendo in pericolo anche gli altri,FATELO PRESENTE E METTETEVI D ACCORDO CON LE AUTORITA'