salve!
come costruire un porta targa artigianale che resist alle molte vibrazioni e come adattare la luce posteriore?
grazie!

bel lavoro...come hai fatto i bordini di diverso colore nei cerchioni?

"il ciao Ha grippato DOPO quattro GIORNI CHE avevo su il gt adesso L'HO rettificato !!lavorazioni carter by ghianda"
ITALIANO...questo sconosciuto...

buonasera..io dovrei eleborare l'oxford e vorrei dei consigli.
Io preferirei un'elaborazione classica, che non dia problemi, sia di affidabilita che di sbirri.
cosa mi consigliate?
Non ho problemi di budget.
grazie! Andrea

leo89 ha scritto:è la più grossa,quella piccola va messa tra le due astine della frizione

giusto....e se non la metti con ca*zi

eric pellis ha scritto:dove lo trovo il suicidio?

sui vari siti che vendono pezzi di ricambio...oppure metti un "annincio" nella sezione cerca del forum

frank ha scritto:esatto probabilmente hai il motore belle che andato..oppure sei drasticamente grasso e non magro!!!

probabilmente ero grasso!!

Sam95 ha scritto:Potrebbe essere la carburazione prova a guardare la candela magari sei magro.

no quello è ok..

Salve ho un problema al mio motore, un franco morini fm t4 montato su un oxford.
quando il motore è ben caldo (per capirci dopo 5 km di corsa) non regge piu il minimo e le prestazioni diminuiscono notevolmente;
a cosa è dovuto? e soprattutto come risolvere il problema?

eric pellis ha scritto:quanto costa la rettifica

a me è costata 30 euro!

Lo usi tanto oppure è rimasto fermo del tempo? Se era fermo potrebbero esserci depositi di olio nei carter che si devono lavare. Facci qualche km a regimi sostenuti e si dovrebbe pulire. Altrimenti potrebbe anche essere la carburazione grassa. A un mio amico nella vespa gli hanno fatto togliere il ...

kevi94 ha scritto:

andrix.racing ha scritto:allora..la candela è giusta e brucia bene!!la lana non ce la mettero sicuramente domani!

sisi con calma XD goditelo un pò l rumore...

prova anche come ho detto... poi dovrebbe smattere...

proverò, ma appena accellero fa fumo!!
e non passa il collaudo -.-''

allora..la candela è giusta e brucia bene!!la lana non ce la mettero sicuramente domani!

leo89 ha scritto:paraolio dell'albero (lato frizione) che lascia trafilare l'olio in camera di manovella?

gia cambiato, ma non cambia il risultato!
la marmitta all'interno è vuota, senza lana di roccia...

kevi94 ha scritto:togli la marmitta e lavala con soda caustica potrebbe essere che sia piena i morchia e una volta acceso si smuove fuori...
ciao

Gia fatto, ma senza risultati positivi!

Buona sera..come da titolo il mio oxford "fuma" molto dallo scarico, non è un problema di miscela troppo grassa ne di carburazione;
sapete cosa potrebbe essere?
Grazie

beh io ho fatto per la scuola il classio gioco battaglia navale...come gafica è stupido, ma bisogna gestire tutti li eventi!!Ci ho impiegato 14 ore!!!! Poi Fare la grafica è davvero una cosa impossibile!!! BUONGIORNO! Come se ci volesse un genio a capire il perchè tra GT4 e GT5 sono passati 5 anni....

beh io ho fatto per la scuola il classio gioco battaglia navale...come gafica è stupido, ma bisogna gestire tutti li eventi!!Ci ho impiegato 14 ore!!!!
Poi Fare la grafica è davvero una cosa impossibile!!!

met4ever ha scritto:andava in moped
se monta minarelli v1 ecco l'esploso
http://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... o%20v1.jpg

ma non hai detto che monta un morini?

giandrigghi ha scritto:volendo si possono attaccare le frecce?

alla sella penso di, ma con un po di inventiva ce la puoi farcela..ma yankee con le frecce in commenrcio non pernso che esistano!

giandrigghi ha scritto:ho scritto "fanale"... se è già integrato nella sella o bisogna metterlo da qualche altra parte!

ah siscusa...ho letto male io...comunque ci sono modelli di yankee con il fanale, e modelli senza..

cosa intendi con ''finale''?

la 3°A iti qust'anno ci hanno portato 5 giorni in liguria, e devo dire che non sono i professori che anno poche ore quelli piu permissivi, ma noi quest'anno siamo andati con i due prof che anno piu ore e devo dire che è stata una vera e propria gita!! 8) 8) 8) ma grazie a dio nessun coma etilico :mr...

ciao a tutti, volevo sapere se un blocco minarelli p6 di un fifty o di un motron va sul telaio di un' oxford senza bisogno di adattamenti grazie ciao qualche piccola modifica va fatta nei prigionieri, ma niente di impossibile.. quali prigionieri? io parlavo di tutto il blocco motore, casomai ti rif...

griso94 ha scritto:ciao a tutti, volevo sapere se un blocco minarelli p6 di un fifty o di un motron va sul telaio di un' oxford senza bisogno di adattamenti
grazie
ciao

qualche piccola modifica va fatta nei prigionieri, ma niente di impossibile..

RMMotoridacorsa ha scritto:per cosa?comunque sempre sui 25 max 40 euro credo

per franco morini gs

Salve raga...un pistone nuovo di diametro 38 quant può venre a costare?

Gioppy ha scritto:

ago_94 ha scritto:più che mettere quello specchietto penso che lo devi avere così...

si lo penso anche io...è un pò del cacchio quello specchietto

ma io lo voglio cosi..

Salve, come si mette lo specchietto cosi?

http://www.ciaocrossclub.it/index.php?s ... io&id=3223( terza foto )

grazie

chicken666 ha scritto:quello li serve per estrarre l ingranaggio detto pignoncino dell albero motore che trasmette il moto alla frizione

in effetti quello l'ho tolto cosi, ma il volano no..