Se ti possono servire ho un pò di formule per arrivare a calcolare la capacità del condensatore ottimale per rifasare un circuito però servono diversi dati come la reattanza induttiva (è un valore specifico di ogni bobina) e i valori delle varie resistenze, che non abbiamo ma si potrebbero trovare, ...

Mannaggia...sapevo che non era così semplice, quindi cosa rischio facendo questo lavoro? Sicuramente se monti il condensatore che hai preso diminuirà la potenza attiva che transita per il circuito (perchè è più piccolo) = meno forza alla candela per far scoccare la scintilla e se avesse un T di sca...

-Uno da 0.47 microfarad; -Uno da 0.63 microfarad; -oppure collegarne 2 da 0.27 microfarad in parallelo Io ho optato che quello da 0.47, non polarizzato con 150v. Secondo voi collegando in modo corretto, posso avere un motore funzionante e più sicuro dal punto di vista dell'affidabilità elettronica ...

se vuoi posso saldartelo io... Grazie mille, gentilissimo ma per una mia profonda scelta non faccio fare da altri lavori che potrei fare io (o che potrei imparare a fare io) tra l'altro so saldare piuttosto bene devo solo trovare qualcuno che abbia una di quelle saldatrici con la bombola di argon o...

Grippetto ha scritto:come è finita?

Che non riesco a saldare la copia in alluminio del collettore ai carter, col cannello stava venendo un pasticcio, ora sto cercando di trovare degli elettrodi in alluminio per saldatura ad arco (ammesso che esistano)

Tra panda e uno....

sicuramente meglio la mitica UNO se poi è la versione TURBO c'è da divertirsi.....
-pesa poco
-tanti cavalli
-ruote piccole
Teniamo presente però che c'è chi dice che è una bara con le ruote

Però anche il pandino 4x4 è molto bello

allora io quest estate ho trovato in discarica un malaguti f-10 senza documenti e targa lo uso tutta l'estate e adesso salta fuori il proprietario che dice di rivolere i soldi del valore della moto o mi denuncia lui vuole 1500 euro ( che non ho) allora : 1) se mi denuncia non devo risarcirlo? 2) de...

srest ha scritto:quanto spesso dev'essere il numero 42?

2 decimi se non ricordo male

tupla mc ha scritto:ma alla fine cosa mi conviene fare seondo vo? pasta o spianata?

Io non ho risolto ne con l'uno ne con l'altro modo ma facendo con il cnc una spece di sede per O-ring su tutto il perimetro del piano della testa e riempiendo lo scanso con la pasta rossa

si e dopo picchia in testa però Una rettifica toglie pochissimo, si parla di centesimi di mm dopo averla fatta non serve mettere la guarnizione Se poi l'affidabilissimo rettificatore ti vuole fare il lavoro alla fresa e spacciartelo per una rettifica allora li si serve una guarnizione perchè andrà ...

...un pezzo vicino all'ammortizzatore di una minimoto cinese e il gommino che fa da spessore tra ammortizzatore e supporto è andato bruciato e (non facendolo apposta ovviamente) mi sono respirato i fumi, secondo voi è gomma normale oppure amianto??? Tranquillo è solo un pò di gomma, marcia quanto v...

Mattia103 ha scritto: quando è sotto sforzo sfiata... si sente proprio che l'aria esce, quasi non ci fosse benzina!!! il serbatoio è pieno e il rubinetto è nuovo quindi...

Ok, ma da dove esce l'aria: testa, base del GT, carter..? (cosa centra il fatto che ci sia o no la benzina?)

Spiegati meglio, soprattutto che sintomi ha il motorino. sei sicuro che sfiata? se si da cosa te ne sei accorto?

1-Io non ho mai sentito parlare di candele che fanno ponti, se te l'ha detto tuo papà domanda a lui..

2-Se sfiata non è un problema di candela (a meno che non l'abbi fissata male..)

gallinator ha scritto:Il getto da 45 è veramente troppo piccolo, io lascerei sempre quello da 78 o magari anche qualcosina di più, conosco persone che montano getti anche sopra l'80 con i 75cc.

Non monta l'sha ma un carburatore da scooter.. quello da 45 è il getto del minimo e non va toccato se non di pochissimo

L'eccentrico va solo se hai le puntine, però lo spessore ''42'' va su entrambe le accensioni

Se hai la puleggia originale, contando magari qualche piccolo problema della messa a punto del blocco, 70 km/h come velocità di punta è giusta

Ps. scrivi in minuscolo, magari anche con una impaginazione migliore..

Oppure come facciamo dalle mie parti, vai dal meccanico di fiducia.. e ti fa passare lo stesso la revisione senza neanche portarlo al banco prova

Che cosa dovrei lavorare del pistone per renderlo più adatto al cilindro? e come capisco se va bene o non va bene in parole povere (coi micrometri in che modo?). grazie delle risposte comunque :) Dovresti lavorare le finestrelle delle unghiate, ma non ha senso andare a montare un pistone polini su ...

Quindi mi sconsigli di cambiare il pistone? Però qualcuno mi aveva detto che era una soluzione possibile. A cosa andrei in contro scambiando i pistoni? Prima di tutto dovresti andare a lavorare il pistone polini perchè le unghiatone del DR evo sono più grosse, le tolleranze pistone-cilindro potrebb...

una persona me lo venderebbe ed ha lavorato lo scarico, lavorare lo scarico può creare problemi? cosa controllo per vedere se è fatto bene? per non prendermi il bidone se fatto male può comportare diversi problemi: occhio che non sia allargato troppo dove si attacca la marmitta perchè potrebbe romp...

Ho sentito che va molto bene questo Gt però ha dei problemi col pistone che si "mangia" le fascette. Avevo pensato quindi a fare un misto di questo genere: -Cilindro del Dr Evo : perchè mi sembra sia il punto di forza del modello Evo rispetto al modello normale - Pistone Polini d.43: Pist...

SUPERGIANELLI46 ha scritto: Per fortuna che sono ancora in produzione!!

Non proprio, dovrebbero essere tutti fondi di magazzino

Dipende da così tanti fattori che non possiamo dirlo noi, devi essere tu provando a sentimento e guardando tutte le cose che ti segnalano se è giusto o no (candela, ecc.) a trovare quello che va meglio

ps. in generale per un 13 con filtro a spugna si va dal 64 al 68

Bella la foto.. comunque a occhio mi sembrano le due finestrelle delle unghiate del classico d41/43 polini Si c'è da raccordare un pochino con una limetta quadrata o rettangolare (un lavoro da 5 minuti) basta eliminare lo scalino che si forma con il carter; prendi il carterino spoglio con solo il pr...

Detta così è quasi impossibile capire che moto è, metti una foto che è meglio di 1000 parole

Spero che hai lucidato la camera di scoppio prima di montare la testa
comunque molto bello :)

Scusate se mi intrometto nell'argomento..... approfitto, qualcuno di voi ha mai provato a parità di motore se queste lavorazioni fanno guadagnare prestazioni ?? Mi sembra leggendo che si critichi il come fare o con che attrezzo ma io che ignoro vorrei sapere se corro più veloce. Ciao raffa :) Tempo...

se i carter sono fatti tutti in quella maniera cè un perchè...altrimenti quelli che li creano sarebberero tutti dei cazzoni !!!! Parliamone.. il motore del ciao è stato creato e dimensionato per costare poco, essere affidabile e semplice; quindi il perchè c'è ma non è di sicuro per avere prestazion...

per la gara di massarella stavo ho prestato i carter mia raccordati.... (roba di prima classe era venuto uno spettacolo) a un mio amico quando gli son cascati e si è rotto il collettorino del carburatore.......... :twisted: è possibile spianare e farci risaldare in alluminio un tubicino 13 e all'es...

Novità! ho mostrato la foto ad un mio compagno di classe ed è sicuro che quelle lucette sono di un vecchio trattore fiat
oggi abbiamo acceso il ciao ma premendo il bottone non succede niente le lucette son tutte e tre spente, forse è scollegato qualche cavo ma non abbiamo smontato il fanale