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La ricerca ha trovato 445 risultati
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- da Osigo Racing
- dom apr 19, 2020 5:19 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Carter Motore
- Risposte: 5
- Visite : 2007
Forse ti conviene postarlo su un forum di vespe...
Però vorrei capire che motore vuoi fare, visto che utilizzi l'albero originale ti direi di trovare un paio di carter Piaggio in buone condizioni.
- da Osigo Racing
- dom apr 19, 2020 5:10 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Tormena
- Risposte: 4
- Visite : 1473
Io ho visto lavori su Vespe e Ciao. Chi era dalla vallata e zone limitrofe (Vittorio Veneto e Conegliano) e aveva soldi da spendere andava da lui a farsi preparare i motori.
So che 2/3 anni fa (?) faceva principalmente kart, non aveva tanto tempo per fare altri motori.
- da Osigo Racing
- mar set 05, 2017 9:33 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: pinasco deps + carter piaggio
- Risposte: 156
- Visite : 35203
Io proverei ad andare in un altro posto, a luglio per spianare il piano d'appoggio dei carter della vespa mi hanno domandato 20€, anche perché per il discorso di farlo a casa non è tanto per il tempo che ci stai, ma che devi avere un piano perfettamente dritto e cercare di non asportare più material...
- da Osigo Racing
- mar set 05, 2017 8:03 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Colore vespa 125 primavera del 1983
- Risposte: 2
- Visite : 3878
Inoltre i concessionari potevano ordinare stock di vespe di un colore particolare che non era contemplato se faccevano un ordine consistente. Anche quando sulla stessa linea veniva cambiato il modello (ad esempio da px a et3,ecc) è capitato che avendo colore residuo veniva usato anche sui modelli do...
- da Osigo Racing
- ven set 01, 2017 8:42 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: carter piaggio o rms
- Risposte: 61
- Visite : 15797
No sono proprio i cilindri che rivende la rms, ne ho preso uno per l'et3 e sono fatti da loro, anche se in negozio te li fanno pagare abbastanza (145€) hanno una pessima rifinitura, travasi e scarico che sono smussati malissimo, scarico asimmetrico, pistone e fasce rispetto alla canna con tolleranze...
- da Osigo Racing
- ven set 01, 2017 4:01 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: carter piaggio o rms
- Risposte: 61
- Visite : 15797
Quelli su alibaba non sono usati, hanno messo quella foto per farsi capire... Anche su altri oggetti mettono foto di pezzi usati ma in realtà sono fabbricati nuovi. Comunque leggete bene la descrizione su ebay, la foto non rispecchia l'oggetto reale in vendita, quindi non sarò se ti arriva un carter...
- da Osigo Racing
- gio ago 31, 2017 8:56 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: carter piaggio o rms
- Risposte: 61
- Visite : 15797
Penso che siano delle copie degli originali, non mi stupirei se fossero questi: https://www.alibaba.com/product-detail/Crank-Case-Set-Vespa-Ciao-AN_601338705.html?spm=a2700.7724857.2017115.10.2bd13975mRFzLp https://www.alibaba.com/product-detail/Crank-Case-Set-Vespa-Ciao-NV_601329926.html?spm=a2700....
- da Osigo Racing
- ven ago 25, 2017 6:10 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Pezzi vari kart
- Risposte: 4
- Visite : 4046
Eh si esteticamente non si presente bene, ma meccanicamente è apposto, forse con le tolleranze che si usano con i kart sarebbe da controllare il piede di biella. Il motore è fine anni '70, inizio '80. Un ragazzo che faceva il tuttofare per una scuderia di kart mi ha detto che dovrebbe valere sui 500...
- da Osigo Racing
- ven ago 25, 2017 1:31 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Pezzi vari kart
- Risposte: 4
- Visite : 4046
Ciao a tutti, mi servirebbero delle informazioni: 1)ho un motore che sembra un Dap T70, è corretto? Perché non c'è nessuna scritta tranne un numero di serie sopra il coperchio del disco rotante che riporta il numero 10008. Poi che versione è il cilindro? Perché da quello che ho capito il tutti dovre...
- da Osigo Racing
- sab ago 12, 2017 7:45 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Sistemare Motron GL4 (Minarelli P6/4R)
- Risposte: 17
- Visite : 11221
Smontato e controllato, i dischi erano incollati, ho pulito i dischi di ferro e rimontato, ora è apposto. Devo solo carburarlo, probabilmente il filtro non fa respirare abbastanza visto che sul manuale della polini dicono di mettere un getto del massimo da 110 mentre adesso con un 88 non si riesce n...
- da Osigo Racing
- mer ago 09, 2017 9:08 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Sistemare Motron GL4 (Minarelli P6/4R)
- Risposte: 17
- Visite : 11221
Ritorno di nuovo ma con un altro blocco: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Osigo%20Racing/Minarelli%20P4R/DSC_9039.JPG _carter P4R _cilindro Polini 6005 http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Osigo%20Racing/Minarelli%20P4R/DSC_8974.JPG _accensione Dansi 101636, anticipo 1,55mm prima...
- da Osigo Racing
- gio giu 08, 2017 8:27 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Sistemare Motron GL4 (Minarelli P6/4R)
- Risposte: 17
- Visite : 11221
In teoria dovrebbe essere la modifca a 5 dischi, se no non mi spiego come faceva ad usarlo il ragazzo che me lo ha venduto. Il gioco della campana rispetto al tamburo interno dovrei verificarlo. Come rasamenti quello d'acciaio era tra cuscinetto e tamburo mentre tra campana e tamburo non mi sembra c...
- da Osigo Racing
- gio mag 25, 2017 1:44 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Sistemare Motron GL4 (Minarelli P6/4R)
- Risposte: 17
- Visite : 11221
No, in teoria il problema è il cestello della frizione che è rovinato/rotto in due punti (non so come abbia fatto il proprietario precedente) e i dischi si incastrano e non riescono a lavorare come dovrebbero. Ho anche qualche problema perchè non si accende più il motore, dovrei smontare il cilindro...
- da Osigo Racing
- mar mag 09, 2017 1:00 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Sistemare Motron GL4 (Minarelli P6/4R)
- Risposte: 17
- Visite : 11221
In ogni caso non l'avrei fissata sul forcellone proprio perchè si muove, ma visto che non c'è la possibilità di fissare la marmitta oltre che al cilindro mi vengono dei dubbi che non sia per i tuboni. Come olio ho usato quello apposito per frizioni.
- da Osigo Racing
- dom mag 07, 2017 10:05 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Sistemare Motron GL4 (Minarelli P6/4R)
- Risposte: 17
- Visite : 11221
Ciao a tutti, dopo quasi quattro anni ritorno a questo progetto :lol: :lol: : http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Osigo%20Racing/Minarelli%20P6%204R/2017-04-14-1686.jpg _per prima cosa smontaggio dell'intero blocco, cambio di tutti i cuscinetti e paraoli che non sono esattamente gli stessi ...
- da Osigo Racing
- mer dic 17, 2014 4:39 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: [La Cattiveria] 65 Polini Racing
- Risposte: 63
- Visite : 14717
Questa è la scheda tecnica che dava la polini: https://plus.google.com/u/0/b/104534064715512356059/104534064715512356059/posts/aa68wyJkkbC?pid=6093828574425803378&oid=104534064715512356059 Sulle fasature non toccherei più quella dello scarico, alzerei di circa 5° i frontescarico...non riesco a c...
- da Osigo Racing
- mar dic 16, 2014 11:37 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: [La Cattiveria] 65 Polini Racing
- Risposte: 63
- Visite : 14717
per lo scarico ormai avevi sfondato il booster e ormai non si può far niente, tu dici che vuoi portare l'RDC a 14:1, prima di tutto la testa deve esser ben centrata, pulita(=lucidata) e devi controllare o meglio revisionare l'arcivalvola perchè da certi valori di RDC deve fare una tenuta perfetta se...
- da Osigo Racing
- mar dic 16, 2014 12:15 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: [La Cattiveria] 65 Polini Racing
- Risposte: 63
- Visite : 14717
Hai le misure delle fasature almeno per sapere su che valori stiamo parlando?
Comunque la lucidatura della testa e del cielo del pistone fa solo bene, e anche se poi non riscontri vantaggi significativi la prossima volta che smonti il blocco perdi meno tempo a ripulire il tutto
- da Osigo Racing
- mar dic 16, 2014 9:52 am
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: polini utah
- Risposte: 4
- Visite : 1880
sulla puleggia motrice, si asporta tutto fino arrivare a battuta sulla parte sinistra (ovveri devi avere la brinzina a filo con la guida della cinghia), poi tornisci a destra fino ad arrivare a una lunghezza di 23mm, per capire basta vedere il disegno, guarda le linee delle quote
- da Osigo Racing
- mar dic 16, 2014 9:44 am
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: [La Cattiveria] 65 Polini Racing
- Risposte: 63
- Visite : 14717
Ciao, ti volevo dire alcune cose: _innanzitutto il link delle foto, solo l'album funziona _il lavoro sul pistone non è fatto benissimo, so che hai usato solo le lime ma se conoscevi una persona che aveva un tornio avresti potuto tornirlo alla base fino a lasciare una lunghezza di 43,5 +0,5x45°, racc...
- da Osigo Racing
- dom dic 14, 2014 3:57 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: polini utah
- Risposte: 4
- Visite : 1880
http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Osigo%20Racing/Istruzioni%20di%20Montaggio%20Variatore%20Universale%20per%20Ciclomotori%20Piaggio%20-%20Gilera(1).JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Osigo%20Racing/Istruzioni%20di%20Montaggio%20Variatore%20Universale%20per%20Ciclomotori%20P...
- da Osigo Racing
- gio nov 21, 2013 3:11 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Sistemare Motron GL4 (Minarelli P6/4R)
- Risposte: 17
- Visite : 11221
l'accensione è una ducati elettronica con una bobina luci e una accensione tipo questa http://img709.imageshack.us/img709/988/image15et.jpg se trovassi una motoplat a poco prezzo :lol: :lol: prenderei quella, anche perchè sinceramente non saprei che centralina prendere la marmitta è una simonini ban...
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