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Ciao ragazzi... aprendo un blocco acquistato ho trovato quest albero che è stato lavorato.. come posso capire di quanto è stato toccato? Poi sulla spalla lato finestrella vedo che ci sono dei segni, come se fosse scappato l'utensile, non son tanto fondi ma non so (e non credo) se possan crear problemi.
per la prima parte, se ti interessa sapere che fase ha d'aspirazione puoi fare riferimento a questa guida in cui è tutto spiegato: https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... 45&t=46918
così capisci anche che fasatura d'aspirazione hai e quindi cosa devi fare se intendi modificarlo
per il resto attendiamo foto
Chi ha anticipato questo albero e una bestia....funziona ugualmente....non capisco perché continuate a usare il dremel quando basta una molletta con disco da taglio da 1 mm e una limetta....ci vogliono 3 minuti per far quel lavoro
ciao, a prima vista sembra che il ritardo non sia stato toccato per cui andrebbe fatto asportando 5mm . per quanto riguarda l'anticipo è stato asportato all'incirca 10-12 mm il che andrebbe anche abbastanza bene ma la gobba lasciata dopo l'asportazione del materiale va spianata cercando di ricreare quell'angolazione che vi era in origine . quelle scalfiture sulla valvola non dovrebbero pregiudicare alcun malfunzionamento a patto che la finestrella del carter sia perfettamente liscia senza solchi . cmque se non c'erano era meglio!
"La vittoria piu bella.. è quella che deve ancora arrivare..." Enzo Ferrari.
poi montalo che va bene .