secondo me 2,5 dietro e 2 davanti, a ogni modo davanti i conviene ribassare mezzo giro in meno al posteriore (a prescindere da quanti giri togli),puoi anche toglierle direttamente,ci sono tante scuole di pensiero e tanti ragazzi con diverse esigenze,io ti sconsiglio di togliere completamente le molle..poi ognuno la interpreta a modo suo
salve, vorrei montare uno spoiler sulla mia ape ??!!
cosa mi consigliate ??
artigianale o tolto da qualche macchina in demolizione cosi mi tolgo il problema ??se sapete su che macchina sono montati fate pure nomi
intanto leggi il regolamento,non è ammesso il linguaggio sms style (km,qkls e via discorrendo),tornando a noi..
se te per esempio dietro togli 3 giri,davanti ne togli 2,5...perchè tra cabina,te e eventualmente impianto stereo,davanti diventa bella piazzata,se fai così l'ape la ribassi in piano,ossia che davanti è alta (o bassa) quanto dietro..
per fare l'assetto estremo basta che guardi questo topic:
PAOLO96 ha scritto:sono nuovo non ne capisco ancora molto
comunque tornando a noi
il limite massimo che si puo tagliare kn le molle montate qual'e ?
e dello spoiler avete idee ?
ciò non vuol dire che non devi leggerti il regolamento: https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... =21&t=8389 ,la prossima baggianata abbreviata ti becchi un richiamo..
non c'è un particolare limite massimo..dipende dalle esigenze che hai te,se la vuoi comoda evita di togliere le molle,io andavo in giro con -3 e mezzo dietro e -3 e mezzo davanti (con dietro però le 130/70/10 ed i distanziali)
per l'alettone basta ti fai un cacchio di calco in lamiera o in plexiglas (meglio in lamiera se lo devi scaldare con il phon per curvarlo) e ce lo sbatti con due staffe...et voilà...un pò di inventiva no eh?
