Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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buonasera...vi contatto perchè devo sapere un po di cose per completare la mia elaborazione....(che monterò nella metà di febbraio) dopo aver fatto i salti mortali con mia mamma son riuscita a convincerla e ho tratto l'elaborazione seguente:
malossi 65cc
filtro malossi red sponge
country polini
13\13 (che già monto)
probabilmente altri utenti avranno letto questa elab. nei topic precedenti, ma ora purtroppo mi vengono in mente altri pezzi che vorrei installare e chiedo aiuto a voi di CCC:
avevo puntato su un bell'albero mazzucchelli (quale? valutando questa elaborazione? possibilmente consigliatemi una cosa sobria e che non costi una fortuna)
poi i gigler: che vorrei sostituire (anchè qui...che non costi moltissimo ma che renda sufficientemente)
infine il variatore credo malossi (cosa è adatto per questo 65cc?)
scusate ma a giorni devo consegnare la lista al mio meccanico che provvederà all'ordine.....vi ringrazio tanto....moped94!
Per lo scarico dipende cosa cerchi, se allungo o bassi-medi, tipo top one per quest'ultimo, per quanto riguarda il "gigler" credo tu intenda il getto del carburatore, non costano nulla ne prendi un po e provi per trovare la carburazione( se usi la funzione cerche trovi qualcosa a riguardo o magari su officina)
Per l'albero con una elaborazione come la tua può andare benissimo l'originale o uno simil originale ma anticipato.
secondo me anticipi l albero originale e ti tieni quei soldi per comprarti un variatore e una marmitta, non so se sai che gli alberi mazzuchelli costano veramente tanto, soprattutto se lo prendi nuovo, vai a finire dai 100 euro in su.
con quei soldi ti prendi un multivar nuovo e una marmitta usata.
saluti Luca
allora la trasmissione a variatore e una spesa abbastanza considerevole rispetto al resto (se tu sei a puleggia naturalmente) quindi io anticiperei l'albero a 10-5 e se possiedi gia trasmissione prenderei il multivar senno terrei la puleggia... per la marmitta io consiglio la excel o anche se hai un si la hyper
variatore malossi solo che dopo sicuramente dovrai cambiare rulli perchè quelli del kit sono troppo leggeri... marmitta prendi una cirquit se vuoi allungare oppure una giannelli mega o polini top one se vuoi ripresa... albero originale anticipato cosi guadagni 100 euro anticipalo 15- 5 come al solito e poi per il getto prova un 70
alleggerisci il volano e se lo hai ad accensione elettronica trovati un carterone a puntine parlo per esperienza lo avevo a eletronica e mi faceva i 60 all'ora e non si impennava ci ho messo quello a puntine si impennava da solo e faceva i 75 solo che sono ogni 2 settimane a tararle pero dopo che ci prendi la mano ci metti 2 minuti
ok ragazi....
ho racolto sommativamente le info che cercavo..così ho deciso questo:
il varitore metto il multvar malossi per il ciao che si abbina bene con la mia puleggia grande originale e con la cinghia pinasco dentata.
poi:l'albero metto il mazucchelli (anche se costa molto devo cambiarlo che l'originale è massacrato)anticipato dal meccanico al 10-5
mi manca il getto del carbu.(il 70 credo beva da bestia) una discreta via di mezzo tra consumi e rendimento c'è? a me serve un getto principlmnte con questi requisiti.
Grazie tanto...moped94
Moped94 ha scritto:ok ragazi....
ho racolto sommativamente le info che cercavo..così ho deciso questo:
il varitore metto il multvar malossi per il ciao che si abbina bene con la mia puleggia grande originale e con la cinghia pinasco dentata.
poi:l'albero metto il mazucchelli (anche se costa molto devo cambiarlo che l'originale è massacrato)anticipato dal meccanico al 10-5
mi manca il getto del carbu.(il 70 credo beva da bestia) una discreta via di mezzo tra consumi e rendimento c'è? a me serve un getto principlmnte con questi requisiti.
Grazie tanto...moped94
il getto devi mettere quello giusto in modo che il motore giri bene non e che se metti un getto piccolo consumi meno e perdi prestazioni anzi hai molti vuoti e se giri per un po di tempo magro rischi di grippare
Moped94 ha scritto:ok ragazi....
ho racolto sommativamente le info che cercavo..così ho deciso questo:
il varitore metto il multvar malossi per il ciao che si abbina bene con la mia puleggia grande originale e con la cinghia pinasco dentata.
poi:l'albero metto il mazucchelli (anche se costa molto devo cambiarlo che l'originale è massacrato)anticipato dal meccanico al 10-5
mi manca il getto del carbu.(il 70 credo beva da bestia) una discreta via di mezzo tra consumi e rendimento c'è? a me serve un getto principlmnte con questi requisiti.
Grazie tanto...moped94
non prenderti il mazzucelli e un consilio...
inoltre devi prenderti mozzo a variatore frizione e molla di contrasto.
cavolo,non crdevo che aquistare un mazzucchelli fosse così impegntivo:D quindi? che faccio? il malossi spalle piene comè? credo che infondo mi convenga metter questo.(10-5 anticipato)l'unica resta il gigler....ma quello parlo con il mio meccanico (comunque se volete mettete pur suggerimenti)aspetto commenti sul malossi e l'anticipazione da me scelta.
grazie ancora
Moped94 ha scritto:cavolo,non crdevo che aquistare un mazzucchelli fosse così impegntivo:D quindi? che faccio? il malossi spalle piene comè? credo che infondo mi convenga metter questo.(10-5 anticipato)l'unica resta il gigler....ma quello parlo con il mio meccanico (comunque se volete mettete pur suggerimenti)aspetto commenti sul malossi e l'anticipazione da me scelta.
grazie ancora
non e impegnativo. è una ladrata! un albero oiginale va più che bene!per il mozzo a variatore molla di contrasto ecc ecc devi prenderli se no non puoi mettere il variatore
il malossi a spalle piene( idolo dei bm che credono di fare 115 con degli speed engine) non può funzionare su dei carter originali, perche le spalle dell'albero essendo piene e non "tagliate" ( il termine corretto sarebbe anticipate ma ho scritto così per farti capire meglio ) non consentono di avere la fase di aspirazione dato che coprono sempre la valvola e non fanno passare benzina
ok ho deciso definitivamente......x il mio ciao px eseguirò la seguente elaborazione:
-malossi 65cc (comprensivo di testata,fascette ecc)
-polini country
-carter polini speed engine
-13\13 (che ho e che devo pulire)
-filtro malossi spugnette rosse
-cinghia pinasco dentata
-getto carburatore ancora da scegliere
+ anche alcuni accorgimenti estetici.
il prossimo passo sarà aggiornare l'elaborazione nella sez. moped, a lavoro terminato!
si ma ti spiego, io sono di urbino (bellissima città fra l'altro XD) dove è quasi tutta salita e mi servge ripresa per questo ho optato x la country, anche la top one è figa, ma qui da me l'allungo è quasi una mosca bianca.....
ho controllato sul sito della polini e in effeti è giusto......grazie tante