Ciao a tutti come da titolo vi presento il mio nuovo si, era quello di gileraeco8, l'ho barattato con lui in cambio del mio ciao px rimesso a nuovo...
premetto che non mi piaceva come era stato fatto all'ora ho deciso di riverniciarlo da zero e mettere in ordine un paio di cosette.... verniciatura blu chiaro perlato, cerchioni originali arancio fluo, particolari neri.... montato una gomma maggiorata al posteriore e rivisto i freni..
ed ecco come si presenta ora:
Monta un blocco motore così configuato:
carter: speed engine rivisti nella fluidodinamica interna, eliminati gli scalini nocivi, allungata e lucidata la finestrella di immissione miscela nella camera di manovella, e raccordato al collettore da 19mm...
aspirazione: phbg dell'0rto 19 con collettore in alluminio ricavato dal pieno tornito e fresato....
uscita allungata per farlo combaciare con l'entrata miscela sul carter.. filtro malossi dedicato..
albero motore: UTM anticipato com biella piena lucida a specchio con gabbia rulli spinotto da 10mm, cuscinetti skf c4 nuovi..
gruppo termico: polini diametro 46, spessorato sul basamento perchè ho notato che mandando indietro tutto il pistone non aprivano del tutto le luci di aspirazione..
eliminato la guarnizione della testa (sostituita con mastice sigillante per motori nero) per recuperare la compressione persa spessorando alla base..
marmitta: simonini proline..
accensione: originale a puntine con montato un volano da 700gr
trasmissione: variatore polini 8 rulli polini utah (presto uno speed control), cinghia dentata malossi, frizione modificata da mimmaccio, massette alleggerite e modificate per alloggiare le mollette blu da scooter, piattello scorrevole con boccola accorciata per aumentarne l'escursione, molla gialla e campana rinforzata...
trasmissione secondaria per ora l'originale ma penso che monterò i cif o i malossi...
ringrazio mimmaccio per i consigli (poverino l'ho spermuto) e per il lavoro ottimo eseguito sulla frizione, e baga 92 per l'aiuto a sabbiare e a carteggiare telaio e pezzi....
ora dite la vostra.. presto vi dirò le prestazioni effettive del mezzo.. ciao!
GIOVEDI' 3 DICEMBRE 2009
VIDEOOO
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ero impaziente di sentirlo in moto allora mi sono armato di corda e l'ho fatto partire a modi motozappa.... xD e un po da carburare.. però come prima accensione mi sembra gia un buon inizio....
per il kick starter andate a pagina 5 e a pag 9 finito anche con video
sono commosso..... grazie... ci ho messo tutto il mio impegno a farlo...
Caspita, mi hai messo un bel dubbio !