piu prestazioni

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crisis96
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piu prestazioni

Messaggio da leggere da crisis96 »

potreste consigliarmi un cilindro 65cc che da piu prestazioni di un polini
Il vincente trova sempre una strada, il perdente trova sempre una scusa
CarloVejo
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Re: piu prestazioni

Messaggio da leggere da CarloVejo »

Un athena 65 cc
freccia4545
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Re: piu prestazioni

Messaggio da leggere da freccia4545 »

Eurocilindro o pinasco/malossi deps
Questi utenti hanno ringraziato l autore freccia4545 per il post:
crisis96 (ven set 14, 2012 8:29 pm)
PINASCO DEPS D.43 WORK IN PROGRESSSSS
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alessandro
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Re: piu prestazioni

Messaggio da leggere da alessandro »

Ennesima volta, sezione sbagliata. Domande generiche in primi passi
Sei re-invitato a leggere il regolamento.
Sposto in sez. primi passi e richiamo (rosso)
"Si tacuisset, philosophus mansisses"
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superbigdeps477
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Re: piu prestazioni

Messaggio da leggere da superbigdeps477 »

malossi cvf,o malossi deps.
IN PISTA E FUORI PROMA CIRCUIT
SE LA SIMO NON HAI VELOCE NON VAI
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bosstommy
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Re: piu prestazioni

Messaggio da leggere da bosstommy »

no malossi
se mi scrivi in privato mi fai un pacchetto e te lo faccio io!
TOMMY-IVANO-RAFFA-GIAN.... CAMPIONI TROFEO 2012
MAREMMAMAIALARACINGTEAM
2010-2011-2012
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hf91
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Re: piu prestazioni

Messaggio da leggere da hf91 »

bosstommy ha scritto:no malossi
se mi scrivi in privato mi fai un pacchetto e te lo faccio io!
E dopo va come quello di gianmarco a pietraviva?
non importa quanto fai ma in quanto li prendi
Tariamo la trasmissione? Macché l'importante é che si alzi di gas
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ivano
Ivano
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Re: piu prestazioni

Messaggio da leggere da ivano »

hf91 ha scritto:
bosstommy ha scritto:no malossi
se mi scrivi in privato mi fai un pacchetto e te lo faccio io!
E dopo va come quello di gianmarco a pietraviva?
sei un pò stronzo o è solo una mia impressione?...

QUELLO CHE MINACCIA QUERELE E' UNO SFIGATO DI MERDA
.
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costy
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Re: piu prestazioni

Messaggio da leggere da costy »

Consiglio? se vuoi fare esperienza e provare a tirar fuori cavalli ad un motore mulo prepara il polini che BAN FATTO, va.... e non poco!
parti col presupposto di dover "copiare" i travasi di motori da competizione (es: kart, moto ecc) e guarda bene come sono formati i travasi, come sono le luci e dove indirizzano la miscela; poi le fasi, i gradi dello sqish, la sua larghezza ecc ecc...
cosi spendi relarivamente poco ma hai la soddisfazione di aver fatto un buon lavoro!

Sennò prendi un altro gt (magari un d46) e corri perche va...
Guarda, mi è capitato di provare un 60ino preparato nei primi anni 90 e va veremente forte! non tiriamo in ballo velocità, andava molto! E il suo creatore (preparatore esperto) mi ha detto: voi appassionati preparatori pensate che i banali d41-43 non vadano una cippa! lavorateci sopra.... io ho scoperto come far girare al 100% un gt solo una decina di anni fa con vari studi e teorie mie!!!! ne ha una sessantina...
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