Marmitta e omologazione

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MalossiHyperRacing
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Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da MalossiHyperRacing »

Salve ragazzi, volevo comprare la Malossi Too Bad ma però non so se va bene sul gruppo Malossi 65 CC.
Poi volevo sapere se per omologarla facevano problemi, se mettono i tappi in entrata e uscita poi non da quello che deve dare ma se li tolgo i caramba mi beccano?

Ringrazio in partenza.
Red_Ape
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Re: Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da Red_Ape »

MalossiHyperRacing ha scritto: se mettono i tappi in entrata e uscita poi non da quello che deve dare ma se li tolgo i caramba mi beccano?

Ringrazio in partenza.
??? non ho capito...... sui 65 va bene come in generale tutte le classiche marmitte... ( argomento trattato piu volte) poi non ho capito cosa volevi dire....
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spyrox85
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Re: Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da spyrox85 »

parlava degli strozzi....

i caramba in genere se non ti beccano a fare delle stravaccate tali per cui desti sospetti non ci fanno caso....chiaro che ad un normale controllo del posto di blocco non te lo domandano ma se ne combini qualcuna e gli dai modo di intagliarsene e mandartelo al collaudo lì si che sono cazzi......
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superala
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Re: Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da superala »

Non ti beccano, comunque va bene sul 65...
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SHORTINO
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Re: Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da SHORTINO »

Sul 65 la puoi mettere tranquillamente.
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coraz_94
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Re: Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da coraz_94 »

spyrox85 ha scritto:parlava degli strozzi....

i caramba in genere se non ti beccano a fare delle stravaccate tali per cui desti sospetti non ci fanno caso....chiaro che ad un normale controllo del posto di blocco non te lo domandano ma se ne combini qualcuna e gli dai modo di intagliarsene e mandartelo al collaudo lì si che sono cazzi......
La tecnica è salutarli sempre, andare piano davanti ai posti di blocco e mai impennare su strade trafficate, parcheggi o in città. Poi la tua bella tirata puoi fartela sulla strada bianca...
:twisted:
Elaborazione attuale: 75 polini, speed engine, albero piaggio+biella mazzucchelli, 13-13 sha, filtro malossi e9, proma circuit e trasmissione a pulegge dentate rapporto 1:1.5
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Re: Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da Red_Ape »

coraz_94 ha scritto:
spyrox85 ha scritto:parlava degli strozzi....

i caramba in genere se non ti beccano a fare delle stravaccate tali per cui desti sospetti non ci fanno caso....chiaro che ad un normale controllo del posto di blocco non te lo domandano ma se ne combini qualcuna e gli dai modo di intagliarsene e mandartelo al collaudo lì si che sono cazzi......
La tecnica è salutarli sempre, :twisted:
quella di salutarli mi mancava! ;)
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alessandro
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Re: Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da alessandro »

Red_Ape ha scritto:
coraz_94 ha scritto:
spyrox85 ha scritto:parlava degli strozzi....

i caramba in genere se non ti beccano a fare delle stravaccate tali per cui desti sospetti non ci fanno caso....chiaro che ad un normale controllo del posto di blocco non te lo domandano ma se ne combini qualcuna e gli dai modo di intagliarsene e mandartelo al collaudo lì si che sono cazzi......
La tecnica è salutarli sempre, :twisted:
quella di salutarli mi mancava! ;)
Quella di salutarli spesso non è una buona idea... Se trovi quello permaloso...Ehhh
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coraz_94
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Re: Marmitta e omologazione

Messaggio da leggere da coraz_94 »

Qua da me li saluti col cenno della testa e andando piano e ti guardano assolutamente tranquilli.
Sarà una rarità... :roll: :roll:
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