modifiche ludix blaster

[whoops]

Salve a tutti, vorrei chiedere alcuni consigli su una possibile modifica da effettuare sul blaster 50cc 2t. Vorrei risolvere il problema che in salita mi fa solo 50 km/h effettivi.
Preferirei lasciare il motore e carburatore originale, montando variatore malossi con molla di contrasto bianca. Consigliate la marmitta leovince ZX o posso lasciare l'originale? per ultimo, le mollette frizione, lasciarle originali o cambiarle con le gialle?



Grazie a tutti.

[spyrox85]

in molti la screditeranno (ignoranti) ma secondo me che l'ho avuta più volte e mi son trovato soddisfatto, la zx è un buon prodotto....

inizia a montarla lasciando il variatore originale e montando la serie di rulli e mollette frizione che son incluse con la marmitta e vedi come reagisce...al limite monta il variatore malossi con il kit di rulli e molla di contrasto...e le mollette della frizione io metterei le verdi se non sei soddisfatto ancora...

[maddiz]

Quoto la zx per esperienza ti dico che è un prodotto ottimo per la categoria a cui appartiene... molti la vorrebero far rendere come le espansioni da trofeo ma non capiscono che è una marmitta ottima per base...

[spyrox85]

Quoto la zx per esperienza ti dico che è un prodotto ottimo per la categoria a cui appartiene... molti la vorrebero far rendere come le espansioni da trofeo ma non capiscono che è una marmitta ottima per base...

io difatti l'ho sempre usata su elaborazioni con gruppo termico base o addirittura originale e son sempre stato soddisfatto...devo dire anche visto che recentemente ho dovuto metterla provvisoriamente sul mio martini che non se la cava malaccio su elaborazioni intermedie, però ci sono marmitte sicuramente migliori di lei ma non è proprio da screditare, come certi individui che magari per sentito dire le attribuiscono epiteti come "cesso" o "merda"....

[maddiz]

Sono pienamente d'accordo con te , molte volte si parla solo per dare sfogo alla bocca senza sapere quello che si dice...

[whoops]

quindi, lascio stare variatore malossi, metto solo la zx? per la revisione, ci sono problemi o essendo omologata passa i controlli?

[spyrox85]

quindi, lascio stare variatore malossi, metto solo la zx? per la revisione, ci sono problemi o essendo omologata passa i controlli?

sìsì potrebbe bastare zx e la serie di rulli e mollette frizione inclusi....

e stai tranquillo che io quando l'avevo con lo stalker ci ho fatto la revisione tranquillamente, in più c'è un tagliandino che ne accerta l'omologazione da mettere nel libretto.... a mal partito quando ci sarà da far la revisione ci rimetti l'originale....