Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Ciao a tutti,
devo anticipare l'albero motore.
Nella foto ho colorato di nero la parte che devo togliere ma da una parte ho spazio e non ci sono problemi, dall'altra dove devo togliere di più e non ho spazio.
cosa devo fare?
Vi è mai capitato?
come faccio a misurare l'anticipo in maniera semplice?
vi ringrazio in anticipo
Ale
Ho rivisto le istruzioni Polini e non mi sono confuso.
le parti colorate di nero da eliminare sono corrette.
il problema è che dove devo togliere 5mm (anticipo) ho spazio mentre dove devo togliere 15mm (ritardo) non ho spazio.
no guarda ti stai confondendo....devi posizionare in modo diverso l'albero.....fresando l'anticipo (parte dove ce piu spazio) la devi fare di 15mm (io l'ho fatta di 17) e dall'altra parte dove c'è meno (ritardo) la devi fare di 5 (io l'ho fatta di la cosa piu importante è non oltrepassare la parte dove ce la conca,dove poi l'albero portera la miscela in camera di manovella...se oltrepassi butti via tutto.....
ha un'esperienza di 30 anni!
30 anni da coglione non fanno l'esperienza... [Cit.]
Ma che casino state facendo....
si anticipa 5/10/15/ecc... si ritarda 5/6/7/8/ecc...
le tracce in foto sono giuste e nella giusta posizione.
Invece di fare confusione con la test..ops tastiera non potete per un attimo immaginare il moto e senso di rotazione dell'albero nel carter....
Per alex8080 : l'albero è marchiato piaggio ?? hai una foto da un'altra angolazione...diciamo come se guardassi dal foro del carburatore.
Grazie
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
RAFFAELLO ha scritto:Ma che casino state facendo....
si anticipa 5/10/15/ecc... si ritarda 5/6/7/8/ecc...
le tracce in foto sono giuste e nella giusta posizione.
Invece di fare confusione con la test..ops tastiera non potete per un attimo immaginare il moto e senso di rotazione dell'albero nel carter....
Per alex8080 : l'albero è marchiato piaggio ?? hai una foto da un'altra angolazione...diciamo come se guardassi dal foro del carburatore.
Grazie
alex8080 ha scritto:A me sembra di aver detto bene...
vi ho paragonato le istruzioni Polini con la mia foto.
Hai segnato giusto pero la cosa migliore sarebbe segnare l'anticipo/ritardo in gradi in base alla lunghezza della finestrella visto che ci sono carter a finestrella lunga e corta e poi gli alberi originali non sono tutti uguali.
gjespo02 ha scritto:Io ho anticipato di 15mm dove c'è meno spazio e il ritardo di 5mm dove c'è più spazio
Allora hai sbagliato.
No ho fatto giusto lo dice anche il pdf della polini di come anticipare l'albero.
Però ho un problema ho fatto il ritardo invece che di 5mm ma di 10mm è un problema grave?
la cosa piu importante è non oltrepassare la parte dove ce la conca,dove poi l'albero portera la miscela in camera di manovella...se oltrepassi butti via tutto..... 
