Il mio nuovo fifty

[gobby]

Ciao a tutti...ieri il cugino di un mio amico mi ha regalato un fifty top e molti pezzi, perchè se ne doveva liberare (infatti se non fossimo andati a prendere tutta sta roba sarebbe finita in discarica tra un paio di giorni)...
Mi ha dato il fifty che e messo molto bene, 3 blocchi (uno montava gt 75 polini con cilindro rovinaro che voglio provare a mandare in lucidatura e collettore morini lavorato e 19, un'altro 75 polini con carter lavorati e biella dell' albero lucidata e il terzo tutto originale), forcella anteriore con pinza freno a disco e ruota, sospansione posteriore con braccio e ruota, tutto il set di carene x fifty e ancora altri pezzi come conta chilomertri, frizioni, pignoni, catene ecc...
Questo e il fifty...



Questi i motori che sto sistemando...

Appena finisco di sistemare i motori li provo sul nuovo telaio(non vedo l' ora ) dorrebbero correre abbastanza...
Se avete consigli da darmi fate pure...
Grazzie per il tempo che mi avete dedicato... ciao ciao...

[patata]

Scusate per il piccolo OT: frizione si scrive con una sola z e poi hai un posteriore della madosca............ trattali bene i motori!!!

[gobby]

Scusate per l' errore mi e scappato, ora lo correggo...

[EL NICHO]

Uhm fifty con Morini g30....non regge il confronto con i Minarelli....hanno un cambio pessimo scende molto giù di giri in cambiata il possibile per risolvere il problema è metterne uno ravvicinato...comunque se il 75 polini che volevi sapere è per il g30 allora è in ALLUMINIO confermo...mentre su altri motori (Minarelli) è in ghisa.

[Filippo]

pm per te...

[lello ii]

Uhm fifty con Morini g30....non regge il confronto con i Minarelli....hanno un cambio pessimo scende molto giù di giri in cambiata il possibile per risolvere il problema è metterne uno ravvicinato...comunque se il 75 polini che volevi sapere è per il g30 allora è in ALLUMINIO confermo...mentre su altri motori (Minarelli) è in ghisa.

esatto quelli a liquido sono in ghisa ma quelli a aria sono in alluminio con una potenza decisamente superiore

[EL NICHO]

Uhm fifty con Morini g30....non regge il confronto con i Minarelli....hanno un cambio pessimo scende molto giù di giri in cambiata il possibile per risolvere il problema è metterne uno ravvicinato...comunque se il 75 polini che volevi sapere è per il g30 allora è in ALLUMINIO confermo...mentre su altri motori (Minarelli) è in ghisa.

esatto quelli a liquido sono in ghisa ma quelli a aria sono in alluminio con una potenza decisamente superiore

Si ma io mi riferivo al liquid cooled...sono in alluminio per il g30...per i Minarelli è in ghisa (ricordo che si parla di 75cc polini)...però gli air cooled Minarelli in alluminio ehehe quelli volano!

[Jonny]

be' ti e' andata di lusso e hai salvato un tubone

[gobby]

Ragazzi mi sto convertendo ai tuboni...ma non voglio abbandonare il mio amato ciaetto...

[EL NICHO]

Ragazzi mi sto convertendo ai tuboni...ma non voglio abbandonare il mio amato ciaetto...

Non venderlo io me ne sono pentito!
Ma vendi il fifty e prendi un motron motorizzato Minarelli (ehehe molto meglio in fatto di elaborazione)

[gobby]

Delle mie parti si trovano solo fifty...però mi pacerebbe anchè avere un oxford...magari piu avanti...

[StE8]

tutta quella roba gratis? che culo...ma cosa vuoi farne? riverniciarlo ecc.ecc.........insomma come pensi di farlo diventare?

[gobby]

voglio farlo dello stesso colore di adesso che mi piace molto...in quanto al motore vedrete ....