é la seconda volta che si fulmina la lampadina di posizione dietro e quella davanti del mio oxford .. il mio meccanico mi ha consigliato di mettere un regolatrore di tensione ... che tipo devo usare ? a che voltaggio?
Sicuro che le lampadine che hai usato erano per il voltaggio giusto?
Correggetemi sempre se sbaglio senza prendervela. Per sfortuna non sono nato imparato
Io non capisco perchè chiamino vespa i nuovi scooter della piaggio con il variatore. Infatti con la Vespa vera, quella con la V maiuscola non centra molto.
vai dal tou rivenditore e gli domandi delle lampadine originali per il tuo oxford...dopo le monti e prova a vedere se si fulminano di nuovo...( prova a tirare il tou oxford al max ), se quando hai fatto questi si brociano di nuovo torni dal rivenditore e gli dici di darti delle lampadine che abbiano un wattaggio maggiore...in questo modo le lampadine non si bruceranno e come causa negativa avrai un pò meno luce
mmmm ... non penso che il rpoblema sia questo .. ho messo una lampadina potente ,... cioè quella di un 125 .. il punto è che quando sono a manego l'osso eroga troppa energia e me le fulmina .. lui mi ha detto di cercare un limitatore di tensione ... dove lo trovo ?
Non stare a complicarti la vita con regolatori di tensione e cose varie...collega una lampadina in più...adesso non so se nell'oxford il fanale davanti ha due lampadine (posizione e anabbagliante) come il ciao, però se è così collega le due lampadine in modo che quando accendi i fanali tutte le lampadine vadano in funzione (quindi posizione, anabbagliante e quella dietro) così ti scarica l'energia su tre lampadine invece che su due...io ho fatto lo stesso lavoro sul mio ciao e da un anno e mezzo non brucio più luci, lo tiro anche oltre i 70 all'ora senza problemi di luci...
la strada che porta alla leggenda NON E' ASFALTATA.....ed io la faccio in CIAO
FEDERIKo ha scritto:Non stare a complicarti la vita con regolatori di tensione e cose varie...collega una lampadina in più...adesso non so se nell'oxford il fanale davanti ha due lampadine (posizione e anabbagliante) come il ciao, però se è così collega le due lampadine in modo che quando accendi i fanali tutte le lampadine vadano in funzione (quindi posizione, anabbagliante e quella dietro) così ti scarica l'energia su tre lampadine invece che su due...io ho fatto lo stesso lavoro sul mio ciao e da un anno e mezzo non brucio più luci, lo tiro anche oltre i 70 all'ora senza problemi di luci...
ma non stavi prima a prendere delle lampadine con wattaggio maggiore??
io col mio d.46 quelle con wattaggio maggiore le brucio difficilmente...
FEDERIKo ha scritto:Non stare a complicarti la vita con regolatori di tensione e cose varie...collega una lampadina in più...adesso non so se nell'oxford il fanale davanti ha due lampadine (posizione e anabbagliante) come il ciao, però se è così collega le due lampadine in modo che quando accendi i fanali tutte le lampadine vadano in funzione (quindi posizione, anabbagliante e quella dietro) così ti scarica l'energia su tre lampadine invece che su due...io ho fatto lo stesso lavoro sul mio ciao e da un anno e mezzo non brucio più luci, lo tiro anche oltre i 70 all'ora senza problemi di luci...
ma non stavi prima a prendere delle lampadine con wattaggio maggiore??
io col mio d.46 quelle con wattaggio maggiore le brucio difficilmente...
Anche quella è una soluzione valida, ma piuttosto di spendere 2€ (sono taccagno) di lampadine nuove ho raccattato un filo elettrico e dei fastom avanzati a casa ed in dieci minuti ho montato tutto!
la strada che porta alla leggenda NON E' ASFALTATA.....ed io la faccio in CIAO
tu hai detto che avevi messo una lampadina del 125 sicuramente 12v
così facendo aumenti l ddp ma non l'intensita
visto che il tuo impianto è 6v metti una lampadina 6 volt ma con intensita maggiore
met4ever ha scritto:tu hai detto che avevi messo una lampadina del 125 sicuramente 12v
così facendo aumenti l ddp ma non l'intensita
visto che il tuo impianto è 6v metti una lampadina 6 volt ma con intensita maggiore
esatto...stesso voltaggio delle originali ma con un wattaggio maggiore....
