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Teo
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da Teo » sab gen 05, 2008 12:00 am
Tipologia:
APE
Modello:
nome
Cilindrata:
110 cm3
Kit Gruppo Termico:
polini
Carter motore:
Albero motore:
anticipato
Impianto di alimentazione:
19 pari
Impianto di scarico:
polini
Accensione:
elettronica(non originale)
Trasmissione:
18 storti con frizione rinforzata
Ciclistica:
quasi inesistenti
Impianto frenante:
originale-posteriore perfetto-anteriore inesistente
Styling:
nero e giallo
Prestazioni dichiarate:
65 in piano....55 in falso piano e 45 in salita...discesa 70
nero lucido con cerchi gialli.
qualche fascione giallo.
distanziali e michelin S1.
vetri oscurati.
specchietto della uno.
2 neon blu interni.
gotixx
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da gotixx » sab gen 05, 2008 3:34 pm
bbella..........complimenti....
Pitch
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Messaggi: 688 Iscritto il: mar gen 10, 2006 6:13 pm
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da Pitch » sab gen 05, 2008 4:44 pm
Carine le minigonne, gli adesivi non mi piacciono neanche un po, si vede troppo che sono fatti in casa, dovresti cambiare font...
Paper 92
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Messaggi: 999 Iscritto il: gio mag 24, 2007 8:03 pm
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da Paper 92 » sab gen 05, 2008 6:03 pm
bella ma brutti i schacchi sul tettuccio
Teo
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da Teo » sab gen 05, 2008 6:52 pm
lo so che i scacchi sn brutti:-)ma li tengo xk me li ha fatti mio fratello come tutti gli altri adesivi...x la cronaca mio fratello ha 9 anni:-)
denny
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da denny » sab gen 05, 2008 8:30 pm
scritto veramente male quel 69 è?
Matte92
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Messaggi: 2669 Iscritto il: sab lug 22, 2006 4:11 pm
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da Matte92 » sab gen 05, 2008 10:08 pm
se non raccordi quei rapporti li non li tirerai mai del tutto..io col 100 raccordato in piano faccio quasi 75.
PaLoMbInI the BEST!!!
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da PaLoMbInI the BEST!!! » dom gen 06, 2008 12:10 am
complimenti bellissimo ape....togliendo tutti gli adesivi e gli scacchi....hai mai pensato di montare le borchie??
PaLoMbInI the BesT(-_-)
lello ii
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da lello ii » dom gen 06, 2008 10:24 am
molto molto bella bravo
Grasie al Signor son Padan DOC
Teo
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da Teo » dom gen 06, 2008 11:41 am
gia fatto...tolti tutti gli adesivi a parte il fascione:-)
Teo
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da Teo » dom gen 06, 2008 2:07 pm
ragazzi!!!!accetto consigli per tirar fuori il mio apetto..mi racc ne aspetto moltissimi:-)
ciccio90
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da ciccio90 » lun gen 07, 2008 10:43 pm
lascia gli scacc poi tira via i parafanghi dietro e la palpebra sul faro davanti!!comunque bello!!!
ciccio90
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da ciccio90 » lun gen 07, 2008 10:44 pm
intendo d farla la palpebra!!!
e.romo
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da e.romo » mar gen 08, 2008 2:06 pm
non mi garba l'accostamento di colri.. Nè le minigonne.. Per il resto è Ok!
BuBu
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da BuBu » ven gen 11, 2008 3:30 pm
l'unico consiglio che ti posso da è che devi raccordare i carter al cilindro e montare un 100 malossi..e far mettere la candela centrale attiverai a fare 75 in piano e 80 in discesa..e in salita metti la 3à piena (a 50km/h)e sali in tutti i posti...
AMO IL TUNING E NEL DUBBIO ACCELLERO
santoli piccolo
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da santoli piccolo » ven gen 18, 2008 10:34 am
metti i rollbar e fai i parafanghi e i spekkietti gialli e metti le borchie
le api marchigiane sono le migliori soprattutto quelle tra la provincia di ancona e macerata
taccape
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da taccape » gio mar 06, 2008 8:06 pm
bellixima di estetica,scarsa di motore
non vi agitate non riuscirete mai a superarmi...
bertu_91
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da bertu_91 » mar apr 22, 2008 7:01 pm
teo lo faccio per tee.......dove cazzo vai con quel ape !!!!????? io la farei ankora piu bassa tanto ti scappotti dopo domani.....alle3.15 di pomeriggio
cordiali saluti....il tuo amore
Etty12
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da Etty12 » mar mag 06, 2008 12:04 pm
cm hai fatto a fare le minigonne? che materiale ai usato?
fra poco:
- vespa Et3
- cilindro polini 130 doppia aspirazione
- carburatore dell'orto PHBG 24
- filtro racing polini a conchiglia
- marmitta simonini D&F
- campana polini 24/58 denti dritti
- Lavori interrotti da tempo per mancata voglia-
Teo
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da Teo » lun mag 19, 2008 3:12 pm
alluminio...
dux
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da dux » lun giu 02, 2008 5:35 pm
A fosso
Scusate se volo a bassa quota!
Spartaco
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da Spartaco » ven gen 09, 2009 3:15 pm
bella voto 5 passa anche da me!!
Didi
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da Didi » mer lug 08, 2009 9:48 pm
45 in salita!! non c'è da lamentarsi x un 110!!
monza94
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da monza94 » ven ago 14, 2009 4:53 pm
BELLINA MODIFICA ANCORA IL MOTORE E SEI APPOSTO
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