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ultradriver
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da ultradriver » gio nov 01, 2007 12:00 am
Tipologia:
MOPED
Modello:
ciao 65
Cilindrata:
65 cm3
Kit Gruppo Termico:
dr evo
Carter motore:
Albero motore:
originale anticipato
Impianto di alimentazione:
13/13
Impianto di scarico:
polimer
Accensione:
originale
Trasmissione:
frizione lavorata
Ciclistica:
originale
Impianto frenante:
originale
Styling:
come in foto
Prestazioni dichiarate:
75 c.ca ,ripresa davvero eccellente ottima la coppia
carter lavorati,aspirazione portata a 13,cilindro lavorato,testa abbassata,scarico,carburatore allargato
lello ii
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da lello ii » gio nov 01, 2007 9:05 pm
bello ... strarebbe benissimo un roll bar
Grasie al Signor son Padan DOC
bigtop17
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da bigtop17 » gio nov 01, 2007 9:26 pm
bella idea colorare la frizione..pensi che ti duri molto?
tommaso
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da tommaso » gio nov 01, 2007 10:14 pm
bello..
non conta solo il motore ma anche il pilota,
usate sempre il casco
e poi il demonio nero non lo batte nessuno
blackdevil_91@hotmail.it
$[!]mo
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da $[!]mo » gio nov 01, 2007 11:31 pm
ma coe fai ad avere l'accensione originale se ce la centralina? scusate ma non capisco... sara che di ciao non capisco una cozza
E vola vola si sa... sara perche ci sgaso!!!
teus
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da teus » gio nov 01, 2007 11:41 pm
Carina l'idea di fare i carter rossi, fà molto racing!
Però che fai i 75 col puleggione, no non ci credo XD
The Car Art ha scritto: Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
Cicciolina ha scritto: Il mio regno per un cavallo
Dai Nicol, facci vedere il tuo "mostro"
sarishkitz
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da sarishkitz » ven nov 02, 2007 12:52 am
BELLOM,SOPRATUTTO L ESPA..MA CAMBIA FILTROOOO
se stai leggendo vuol dire che 6 dietro!!
LUGANO RACING TEAM
lucaf
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da lucaf » ven nov 02, 2007 9:41 am
come rende qll marma?
MATTEO dai che ce la fai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
thetrain
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da thetrain » ven nov 02, 2007 10:52 am
bella elaborazione...ti consiglio di cambiare filtro però....
se tu lo trasformassi a variatore andrebbe molto meglio...
ciao ciao....
wwwww ww ww ww w il dr!!!!!!
RICORDATE:::NON CONTA IL MOTORE...MA CONTA IL PILOTA.....
evolution
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da evolution » ven nov 02, 2007 11:36 am
davvero bello complimenti...bella l'idea di colorare il motore di rosso...non l'ho mai vista quella marmitta..come rende? è lunga
ultradriver
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da ultradriver » ven nov 02, 2007 1:31 pm
IL VARIO L AVEVO MESSO E VA DA DIO MA IL MOTORE DURA MENO...è SEMPRE SU DI GIRI...SPECIALMENTE AI GIRI BASSI!comunque 75 KM H CIRCA...VARIANO 73 ,76
zac-90
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da zac-90 » ven nov 02, 2007 2:24 pm
molto racing estetikamente...però cm prestazioni...non tanto...
teus
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da teus » ven nov 02, 2007 5:32 pm
No dai ma è impossibile che con il puleggione e il 65..!
Superava a fatica i 50 theo con la stessa configurazione..
Su questo ti boccerei l'elaborazione.. ma per il resto è molto carina
anche se non approvo molto quella retina sopra al filtro..
a che serve?
The Car Art ha scritto: Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
Cicciolina ha scritto: Il mio regno per un cavallo
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ultradriver
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da ultradriver » sab nov 03, 2007 1:40 pm
li prende...effettivi saranno meno sicuro! basati su un rs 125...la retina mi serve x non farmi entrare rami ecc x che lo uso nei campi dietro casa mia
ultradriver
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da ultradriver » sab nov 03, 2007 1:43 pm
scusate forse non bisognerebbe ma mi serve una sella come questa compreso anche l'innesto!se ne avete
ale the best
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da ale the best » sab nov 03, 2007 5:38 pm
belli i carter rossi complimenti, bel
lo anche senza il portapacchi
rock e ciao 4 ever
ale the best
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da ale the best » dom nov 04, 2007 2:33 pm
bella la marmitta dove lai trovata??
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>>>HCL 4 LIFE &
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da >>>HCL 4 LIFE & » dom nov 04, 2007 11:19 pm
su un motorino una marma ha doppio finalino non serve e non da niente,solamente è un fatto d'estetica... se no x il resto é carino..
Sma
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da Sma » lun nov 05, 2007 1:05 pm
75 all'ora con quella puleggia non li prenderà mai e poi ammesso che li faccia il motore arriverà fuori giri di brutto a sto punto x conservare il motore meglio il vario...
orangedot
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da orangedot » lun nov 05, 2007 3:28 pm
A me piace un sacco! forse perchè non sono un fun della velocità...ma la marma così è carina!
Mi stanno su quelli che mettono l'adesivo Abarth e non hanno una Fiat...ma tanto tanto tanto!
DELTA is mel che ONE...
Meglio morire di freddo che mettersi su un Golf...
http://s7.bitefight.it/c.php?uid=24969
ultradriver
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da ultradriver » mer nov 07, 2007 7:13 pm
ma cappero...i 70 li supera...si i giri sn alti ma c arriva..e poi sullo sterrato con un ciao a 70 dove vai??
luca95
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da luca95 » ven gen 02, 2009 1:27 pm
io la cannetta non la vedo...
Oscar
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da Oscar » gio nov 05, 2009 10:20 pm
su sette foto 5 sono uscite mosse XD ahaha XDXD dai scerzo bellissimo ciao complimenti
Daniele L.
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da Daniele L. » dom feb 13, 2011 8:10 pm
5 al mezzo, 1 al fotografo :)... bel ciao curato
gallo-inculento-team
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da gallo-inculento-team » dom feb 13, 2011 9:10 pm
che puleggia monti? com'è l'accelerazione? grazie in anticipo, molto bello
La mitica Vespa,
Il suo motore è oggetto di studio presso l'area 51, dato che non si spiega il perché possa accendersi al primo colpo anche dopo essere rimasto fermo per 27 anni sotto 47 chili di merda con l'umidità al 135%. (cit. nonciclopedia)
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