ciao vorrei vedere i pezzi della mia vespa e precisamente oltre al motore e albero vorrei vedere se ha rapporti allungati..dove si smonta sotto al volano giusto?non si svuota l'olio...
2come faccio a capire se l'olio motore e ingranaggi lo devo sostiture che è da un bel po..che non lo faccio
beh se vuoi faticare meno basta che apri il carterino lato frizione e conti i denti del pignone...altrimenti se devi estrarre pignone-campana- albero devi aprire in 2 i carter.
gavasey racing team....DAGH' DAL GAS!!!
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A.D.A.M.S. ha scritto:beh se vuoi faticare meno basta che apri il carterino lato frizione e conti i denti del pignone...altrimenti se devi estrarre pignone-campana- albero devi aprire in 2 i carter.
guardate non ho capito...è una 50 special spiegatevi meglio non capisco pultroppo ho capito che devo smontare un carterno dalla parte della marmitta...ma li ce la ruota LOL !non vedo carterini...poi spiegatemi quali dentini dovrei contare di tutti i pignoni?
premetto subit oceh non conosco bene la vespa te dovresti smontare il carterino della frizione e da li riuscirai a contare i denti !!
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
W gli ska-p !! ska forever !!!
Sia con l'ape che nella vita vado sempre al massimo !! w Vasco Rossi !!
vai nella zona officina del sito e guardati un po gli spaccati e probabilmente ne capirai di + ....comunque per l'olio guardi il colore....se è nero nero e molto corposo e non molto fluido allora è ora di sostituirlo....per quello del cambio ti consiglio di tirare fuori bene il tutto perchè molto probabilmente ci saranno dei residui di materiale con cui sono composti gli ingranaggi...
l'olio sia quello del differenziale ceh quell odel cambio almeno ogni 10000 km sarebbe bene cambiarlo !
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ma il casrterino della frizionen della vespa e posizionato come nel ape vicno dalla parte della marma ?
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