digli che si metta il motore della delta così cli fa i 240 al'ora
-------->LA MIA APETTA<--------
La felicità sta nel gusto non nelle cose; si è felici quando si ha ciò che ci piace non quando si ha ciò che gli altri trovano piacevole
D'estetica l'Ape è un bijoux, è spettacolare! E poi può anche darsi, c'è Dada(in questo forum, sez.elaborazioni Ape) ha il 180 sotto l'Ape e dice che gli fa 180.... Mah!!
preparo piastre in lamiera per cassone collettori speciali per far arrivare prima la miscela al carter e anche collettori normali e minigonne contattatemi se interessati
bella..pero sa anche a me di stronzata..qua le api piu elaborate tipo quella di daniele e ape vendicatore arrivano a 110-115 ma non di piu e sotto hanno una bella elaborazione...secondo me è impossibile..
di pure al tuo amico di crescere un bel pò..e di imaprare a sparare meno balle per farsi figo... che poi piu ne spara e piu fà la figura del cretino...
inanzitutto... un kit 180 cc (per vespe large frame) è possibile montarlo...
ma il carter per alloggairlo ha bisogno di varie lavorazioni...sopratutto di una barenatura per l'alloggiamento del cilindro...che ha un alesaggio troppo grande rispetto alla sede nel carter
quindi dopo saldature, spianature, barenature, e fresature per i travasi ecc... un kit 180 è possibile montarlo... però per rimanere a 180 cc c'è bisogno di montare anche un albero che abbia la stessa corsa della vespa che motna quel kit... e su questo non sò dirti... potrebbe essere un c54...non saprei
comunque... di sicuro il motore non gli sbuca di mezzo metro dal cassone... sicuramente dovra fare una finestrella sul cassone..perche la testata altrimenti non entrerebbe sotto...
i 145 non glie li farà mai...almeno che..tiri fuori un motore da 40 cv minimo...con tanta coppia un ape è pesante..non è una vespa..che con 20 cv ti fà i 120... (discorso generale e approssimativo..perche i cv non sono tutto...però contano anceh quelli)
il fatto che gli si impenna...di gas...impossibile...almeno he non appesantisca il posteriore... sfriionando..anche le api 50 si impennano...
per l'alettone...a regola...montandolo si và piu lenti..visto che creano piu attrito aereodinamico e funzionano da freno...
poi...per non aprlare del suo 140...che non esiste... e digli pure.che a volte i cc non contano...se il suo motore è fatto male..può avere anche un 200 cc... ma verrà superato acneh da un 100 corsa corta...
per il fatto della 500...altra stronzata...voglio vedere se davvero monta il blocco dell'ape sulla 500...e come fà a far andare bene la 500...corre di piu col suo bicilindrico...
di al tuo amico...di studiarsi un pò di meccanica e di crescere veramente..che secondo me...è veramente un ignorante in materia..e usa voci di corridoio per farsi grande...senza nemmeno sapere come è fatto un motore magari...
saluti...
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non esiste limite a niente....il limite è solo nella testa della gente.....
ape 50 per sempre nel cuore...
k ignorante ragazzi....la balla + astronomica k abbia mai sentito...io mi accontento del mio bel 130 anche se non è preparato ma viaggia bene lo stesso...altro k 180..
Matte92 ha scritto:k ignorante ragazzi....la balla + astronomica k abbia mai sentito...io mi accontento del mio bel 130 anche se non è preparato ma viaggia bene lo stesso...altro k 180..
un lavoro inutile oltre che costoso...poi che credi di fare vai a 140 con l'ape?
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Matte92 ha scritto:ma si infatti...ma poi dove vai con un motore cosi?solo in pista...tanto vale allora k fai cm quelle da gare k hanno i motori r1 sotto...
per strada te lo scordi
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s@ntiNOS ha scritto:ma pensate davvero che un kit 180 faccia i 140?
voi siete fuori...
avessi tempo soldi sarebbe una delle prime elaborazioni ceh farei sulla vespa...
su un ape sarebbe uno spettacolo...tanta coppia da far paura...altro che 130... buche in terra rulez...asd
a me sembra esagerato...un fabrizi alesaggio 60mm e corsa 54 invece si potrebbe fare..o anche un FALC
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dede69 ha scritto:haha tutti invidia.......io s potessi lo farei....poi n c'è falc che regga
tutta invidia di cosa?Di una cosa che nemmeno qualcuno possiede?
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neanche morto perche anche io ho un buco nel cassone perche avevano messo il 250 ma col peso riesci ad equilibrartie poii 145 con l'ape sono impossibile potrebbe volare.
scusate l'oy ma le minigonne tolgono tanta velocita fine ot
preparo piastre in lamiera per cassone collettori speciali per far arrivare prima la miscela al carter e anche collettori normali e minigonne contattatemi se interessati
Paper 92 ha scritto:neanche morto perche anche io ho un buco nel cassone perche avevano messo il 250 ma col peso riesci ad equilibrartie poii 145 con l'ape sono impossibile potrebbe volare.
sicuro che fosse 250?Di che marca era?
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fine ot