vale_maicol ha scritto:Ciao un mio amico a comprato il pignone da 22dd per la 24dd e la pagato 13€.. dopo però devi stare attento perchè il pignoncino può lavorare troppo in punta e si potrebbe rompere...
secondo me questo tuo amico ti ha raccontato una palla bella e buona...
con 13€ neanche la bustina con cui te la manda ci prendi, e uno che lo vende usato a quel prezzo sicuramente lo venderà perchè avrà qualche difetto..
io ne ho comperati due da denis, e gli ho pagati entrambi 35€ + 7 di spedizione (84€), e comunque sono prodotti di OTTIMA qualità..
vale_maicol ha scritto:Ciao un mio amico a comprato il pignone da 22dd per la 24dd e la pagato 13€.. dopo però devi stare attento perchè il pignoncino può lavorare troppo in punta e si potrebbe rompere...
secondo me questo tuo amico ti ha raccontato una palla bella e buona...
con 13€ neanche la bustina con cui te la manda ci prendi, e uno che lo vende usato a quel prezzo sicuramente lo venderà perchè avrà qualche difetto..
io ne ho comperati due da denis, e gli ho pagati entrambi 35€ + 7 di spedizione (84€), e comunque sono prodotti di OTTIMA qualità..
Questo mio amico li a comprati tramite un meccanico.. cosi aveva anche sconti.. io o visto esattamente la fattura dove c'era scritto 13€ dopo non so se anno calato il prezzo lì e lo anno aumentato su altri pezzi!!!
.: Se la starda a un solo verso la prendo di traverso!!!!!! :.
vale_maicol ha scritto:Ciao un mio amico a comprato il pignone da 22dd per la 24dd e la pagato 13€.. dopo però devi stare attento perchè il pignoncino può lavorare troppo in punta e si potrebbe rompere...
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con 13€ neanche la bustina con cui te la manda ci prendi, e uno che lo vende usato a quel prezzo sicuramente lo venderà perchè avrà qualche difetto..
io ne ho comperati due da denis, e gli ho pagati entrambi 35€ + 7 di spedizione (84€), e comunque sono prodotti di OTTIMA qualità..
Questo mio amico li a comprati tramite un meccanico.. cosi aveva anche sconti.. io o visto esattamente la fattura dove c'era scritto 13€ dopo non so se anno calato il prezzo lì e lo anno aumentato su altri pezzi!!!
Denis non fa sconti solo xk era un meccanico qualsiasi, se lo fa, lo fa solo perchè sei amico/cliente affezzionato/ o comperi 150 pignoni tutti assieme.
se lui lo ha preso direttamente dal meccanico sicuro non lo avrà fatturato...il perchè, se qualcuno ha una minima base in economia, lo sa
il cilindro finalmente mi è arrivato domani comincio i lavori ...
PIERINO è INTERROGATO!
LA MAESTRA CHIEDE A PIERINO: è VERO PIERINO CHE LE API VEDONO I COLORI DIVERSI DI QUELLI CHE VEDONO LE PERSONE?
PIERINO RISPONDE: TUTTO DIPENDE DALL' OSCURAZIONE DEI VETRI
BB93 ha scritto:di ragazzini che sognano l'ape ne sono rimasti pochi,ormai pensano solo al calcio ai pearcing e alle sigarette. Comunque l'ape e' sacrificio e madonne
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sono andato avanti con i lavori adesso mi maca solo da torvare il carburatore e montare il tutto!
cosa ne pensate dei lavori che ho fatto? havete consigli?
Allegati
la prima foto dell' aspirazione è originale nelle altre 2 i boostr sono raccordati e allargati
lavori aspirazione zirri.JPG (9.82 KiB) Visto 2314 volte
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lo zirri oggi finalmente è partito!!!
ma ho dei problemi di settagio: se è pigro a salire di giri e pa delle fiammate sono troppo anticipato giusto?
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troppo anticipato gira su bene ma senti dei rumoraci e qualche smitragliata dalla marma perche batti in testa, troopo ritardato sale lento è pigro o fadegli scoppi secchi dalla marmita tipo petardo, la spiegazione è semplice con troppo anticipo smitraglia rrimbomba tipo metallico perchè batti in testa e fa dei rumoracci che poi si diffondono nell'espansione mentre ritardo lo scoppio si propaga con la corsa del pistone troppo bassa e riesce a uscire dalla marmitta proprio facendo fiammate....tutto sta nell'orecchio non è facile
si ritardato dalla descrizione però non c'è una risposta univoca non vorrei che le smitragliate le scambi per ritardo e sputtani tutto occhio...troppo anticipo scoppia ma in maniera meno evidente dell'eccessivo ritardo e soprattutto non è uno scoppio secco ma rimbalzato tipo eco
Rosso_fisso ha scritto:in genere però se fà le sfiammate, sale lentamente di giri ma poi allunga bene sei ritardato(non tu...lo statore XD)
fa esattamente come dici te!!
in seconda sale lentamete arriva ad una soglia di giri e sta come in stallo poi tutto di colpo prende coppia la imballo metto 3 e comincia a fare gli scopietti vere e propie fiammate dallo scarico come un petardo... e non riesce + a tirarsi su di giri
grazie intanto dell' aiuto questo pomeriggio facide delle prove e magari un video!
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Ultima modifica di dexter racing il sab ott 17, 2009 4:08 pm, modificato 1 volta in totale.
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$[!]mo ha scritto:certo che voi gli sbirri manco sapete come sono fatti XD ... se giri qua con il buco nel vassone e la marma che esce da li sopra, ti arrestano XD
hahah!! è da noi non girano tanto!
comunque ero troppo ritardato ho anticipato di un bel po e adesso va bene però mi slitta la frizzione i dischi sono nuovi da quando la ho montata sembra che slitti sempre meno forse la zadra va un po rodata avete consigli?
ho fatto anche altri video ma con la frizza che mi ritrovo sono alquanto deludenti!
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$[!]mo ha scritto:e li io direi di prendere una frizzia come si deve...
ho i dischi e le molle zadra! sono andato a farmi un giro adesso e slitta di meno o quasi niente ma scambio dio solo sa cos' à ha cominciato di nuovo a fare fiammate e non prende bene i giri!
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kessa 92 ha scritto:se fa le fiammate è perchè è messo male l'anticipo...quanti gradi l'hai messo?
è tutto il giorno che regolo l' anticipo ero riuscito prima sono andato nel garage la ho accesa per farmi un giro e dopo averla scaldata la prima tirata a cominciato a sfiammare di nuovo
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