Blocco 130 polini d.a.

[andrea_95]

le 24-72 vanno bene con l'espansione...lascia stare le 22...

giusto, se monti un'espansione monta i 24 se non vuoi la 4 morta

[lupino93]

le 24-72 vanno bene con l'espansione...lascia stare le 22...

giusto, se monti un'espansione monta i 24 se non vuoi la 4 morta

beh mi sa che senza quartino la 4 è morta un pò lo stesso...ma con l'espansione e abitando dove ci sono belle salite, le 22 sarebbero troppo lunghe

[andrea_95]

le 24-72 vanno bene con l'espansione...lascia stare le 22...

giusto, se monti un'espansione monta i 24 se non vuoi la 4 morta

beh mi sa che senza quartino la 4 è morta un pò lo stesso...ma con l'espansione e abitando dove ci sono belle salite, le 22 sarebbero troppo lunghe

mah...con i 24 la 4 si tira bene anche con l'espansione, con i 22 no

[lupino93]

mah...con i 24 la 4 si tira bene anche con l'espansione, con i 22 no

si si però il salto c'è sempre....e se sei un pò in salita non lo tira...ma comunque vai tranquillo con le 24-72

[matto94]

Il carbu 24 va bene e metti i 22/63 io monto i 24/72 e sono troppo corti e non giri solo in salita
Puoi guardare la mia elaborazione e simile alla tua

Sicuro che il 24 gli basta? Perchè ok che il 28 ha maggiori consumi però m'ha incuriosito troppo Ma tu con l'ape ti trovi in una zona pianeggiante? Perchè da me ci sono anche belle salite e non so se i 22 son troppi lunghi.. se provo le 24 e al massimo metto un pignone da 25 che dite?
Per i carter li faccio con la stessa forma della guida di dexter oppure provo a farli a "sacca" riportando materiale dietro?[/quote]

Allora i abito in pianura e per me sono troppo corti. Se giri solo in salita vanno bene seno sei sempre in fuorigiri. Non serve mettere materiale dal polini neanche se lo lavori ai travasi di base

[Stefano_95]

Sicuro neanche sui carter? Perchè con il mio amico stavamo pensando di dargli una forma a sacca invece della classica lavorazione, poi ditemi voi che siete sicuramente più esperti di me..

[matto94]

Sicuro neanche sui carter? Perchè con il mio amico stavamo pensando di dargli una forma a sacca invece della classica lavorazione, poi ditemi voi che siete sicuramente più esperti di me..

anchio ho lavorata la doppia e non serve mettere materiale sul carter guarda sul mio discoremoto

[Stefano_95]

Sicuro neanche sui carter? Perchè con il mio amico stavamo pensando di dargli una forma a sacca invece della classica lavorazione, poi ditemi voi che siete sicuramente più esperti di me..

anchio ho lavorata la doppia e non serve mettere materiale sul carter guarda sul mio discoremoto

Si lo so che anche tu hai il doppia, però mi chiedevo se era una prova che si poteva fare..

[lolloapox]

lascia stare la doppia asp!! ti complichi la vita per niente..se fai bene il singola asp ti da delle prestazioni che sono anche troppo per la strada xD! poi io a tutti quelli con la doppia asp gli do la pagaccia anche di prestazioni e non solo di guida eheh !

[Stefano_95]

Bè ormai ho preso sia il gt che l'albero dedicato, quindi continuo per questa strada.. Con un pò di pazienza verrà un bel blocco secondo me..

[matto94]

Sicuro neanche sui carter? Perchè con il mio amico stavamo pensando di dargli una forma a sacca invece della classica lavorazione, poi ditemi voi che siete sicuramente più esperti di me..

anchio ho lavorata la doppia e non serve mettere materiale sul carter guarda sul mio discoremoto

Si lo so che anche tu hai il doppia, però mi chiedevo se era una prova che si poteva fare..

Si si puo fare non é neanche un grande promblema addatare tutto

[Stefano_95]

Si ma da quello che ho capito ci vuole la saldatrice a tig e non avendola credo che mi limiterò alla classica lavorazione..

[Stefano_95]

Come ce lo vedete al posto del 24 un bel 26 vhst??

[ursus93]

meglio un 28 vhst versione 2 t

[Stefano_95]

Ah ok, grazie mille del consiglio!