Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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salve a tutti ho deciso dopo anni che è fermo di giocare un po con il si fl2 ed ho acquistato nuove le seguenti parti speciali:
cilindro malossi big deps, carter malossi mp, carburatore 19 malossi (che aleserò a 21),filtro malossi, collettore frontepacco cnc, albero malossi spalle piene, marmitta malossi con collettore da 27, ingranaggi malossi, variatore pinasco, cuscinetti skf 6202 tn9 c4, accensione elettronica malossi, mollette frizione malossi, cinghia malossi.
cosa ne pensate?
ho intenzione di chiudere con saldatura tig i travasi del carter non utilizzati e raccordare lo scalino che c'è tra collettore di scarico e cilindro avete altri consigli da darmi?
poi più in la riaccenderò anche il ciao lasciando la configurazione che c'è al momento (poi se interessati ve la scriverò)
grazie a tutti
Paolo
rapporti malossi su big deps = motorino che non va
se fossi in te lascerei gli originali da 12, tanto tanto se vuoi allungo i cif ma i malossi non li consiglierei mai in quel motore.
si per montarla va limato un pezzettino di carter (lavoro semplicissimo fatto con il dremel in 5 minuti)
non so ancora dirti come va in quanto è ancora tutto imballato in attesa che giovedì o venerdì arrivi la marmitta dopo di che assemblerò il tutto
va limato un pezzettino di carter e ho fatto un foro da 6mm nella slitta per mettere la vite che tiene il regolatore di tensione
come prestazioni non so dirti in quanto il motore nuovo avrà percorso 1 km quindi ancora in rodaggio e comunque prima c'era tutt' altro motore e non ho potuto fare un confronto con l' originale
ho finito il rodaggio e devo dire che sono estremamente soddisfatto a basse velocità girando tutto il gas si impenna e ha un ottimo allungo prossimamente vedrò con un navigatore che velocità di punta raggiunge
fino a poco tempo fa di modificato avevo solo il ciao a puntine il si è rimasto originale per 26 anni dopo di che ho montato tutte le modifiche nello stesso momento quindi non ho potuto fare un confronto con l' accensione originale l' unica cosa che posso dirti è che nel cambiare le lampadine per l' impianto a 12v ho messo una lampadina alogena con qualche watt in più ed illumina meglio ed al contrario del ciao non brucia le lampadine sicuramente ha anche il vantaggio di avere il volano più leggero dell' originale e che l' ho pagata nuova 230€
