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Ciao a tutti! sto costruendo un carterino lamellare con il carterino originale piaggio. mi e' sorto un dubbio. Voglio costruirlo aprendo la classica finestrella di fianco al travaso, solo che inserndo il cilindro vedo che la camicia e' attaccata al carter e ne impedirebbe il normale afflusso di benzina. quindi il carterino dovrei barenarlo?
alessiofaggio94 ha scritto:Ciao a tutti! sto costruendo un carterino lamellare con il carterino originale piaggio. mi e' sorto un dubbio. Voglio costruirlo aprendo la classica finestrella di fianco al travaso, solo che inserndo il cilindro vedo che la camicia e' attaccata al carter e ne impedirebbe il normale afflusso di benzina. quindi il carterino dovrei barenarlo?
Barenare i carter, si , ma solo se devi montare cilindri d46/48.....
per il discorso finestrella ostruita, io con il mio simo 3p modificai la camicia del cilindro togliendo materiale quanto basta per avere tale finestrella libera...
Correggetemi pure se sbaglio.....
Se sei in dubbio oppure incerto spalanca il gas e tienilo aperto
si togliere il materiale dalla camicia sarebbe l'ideale... ma non volevo rovinare il cilindro perchè voglio un lavoro sempre reversibile... c'è io non intendevo una barenatura perfetta da officina, ma di lasciare un po di spazio per permettere alla miscela di distribuirsi per tutti i travasi.
