Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Il "peso" dell'aletta di un volano è ininfluente sul motore. Se ce ne sono tante rotte il volano non forza l'aria sul cilindro, ma per una zero problemi
E l'ET3 torna a rombare per le strade! Restauro completato..
un aletta rotta influisce sul bilanciamento del volano. Se hai modo, fallo ribilanciare, sennò comincerà a vibrare di piu... non ti preoccupare comunque, sul raffreddamento non influisce per niente, visto che è solo un aletta!
Che cazzo dite???....quindi lui ora dovrebbe smontare il volano andare in rettifica farselo ribilanciare magari anche male...quindi spendere minimo 50 euro...solo perché ha un'aletta rotta???finiamola con ste cazzate e statevene zitti!
Non serve che tu faccia nulla va ugualmente bene anche con un'aletta rotta
Appunto io non capisco tutti sti problemi per un'aletta rotta... Alla fine è una sola e come si è già detto la sua rottura non influisce minimamente sul funzionamento del motore. Non vuol dire mica che è da ribilanciare, si può correre benissimo senza problemi.
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
io sul ciao ho corso senza anche due tre alette 
