Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Salve a tutti, ho appena concluso il montaggio dell'elaborazione sul mio ciao. L'elaborazione è composta da carter Polini Speed Engine, 75cc Polini, carburatore 13/13, albero Mazzuchelli, variatore Malossi MHR, frizione Malossi(molla gialla), cinghia dentata Malossi.
Il problema come da titolo sta nel fatto che dopo aver fatto qualche chilometro noto una particolare usura della cinghia (moltissima polvere nera di gomma sul telaio e bandina) oltre ad essere molto allentata. Ho notato anche che la bandina era leggermente grattata dal punto più esterno del variatore, come se quest'ultimo al momento in cui il variatore tende la cinghia ad alti giri si spostasse leggermente e vada a grattare una specie di semicerchio sulla plastica.
Secondo voi dove può stare il problema? Poichè se la cinghia rimane così molla non riesco a farlo partire perchè slitta, ma se è tesa per farlo partire ho di conseguenza questo problema. Grazie a tutti, un saluto.
Max_Power ha scritto:Salve a tutti, ho appena concluso il montaggio dell'elaborazione sul mio ciao. L'elaborazione è composta da carter Polini Speed Engine, 75cc Polini, carburatore 13/13, albero Mazzuchelli, variatore Malossi MHR, frizione Malossi(molla gialla), cinghia dentata Malossi.
Il problema come da titolo sta nel fatto che dopo aver fatto qualche chilometro noto una particolare usura della cinghia (moltissima polvere nera di gomma sul telaio e bandina) oltre ad essere molto allentata. Ho notato anche che la bandina era leggermente grattata dal punto più esterno del variatore, come se quest'ultimo al momento in cui il variatore tende la cinghia ad alti giri si spostasse leggermente e vada a grattare una specie di semicerchio sulla plastica.
Secondo voi dove può stare il problema? Poichè se la cinghia rimane così molla non riesco a farlo partire perchè slitta, ma se è tesa per farlo partire ho di conseguenza questo problema. Grazie a tutti, un saluto.
ciao, a me era successa una cosa analoga...ilmio problema era che avevo el pedaline e avevano un diametro troppo elevato, in "fase di allungo", la cinghia andava a grattare sulla pedalina...in pochi km ne ho fatte fuori 2, poi mi sono accorto del problema e ho tornito un pezzo di pedalina...
prova a controllare anche i correttori che siano perfettamente dritti!
ciao
Ciao grazie della risposta, in effetti potrebbero essere le pedaline! Le semipulegge del variatore sono più alte della distanza che c'è a riposo tra cinghia e perno dei pedali.
Ma a te grattava quindi sul perno o sulla pedivella dei pedali? Perchè il perno anche tornendolo non credo riuscirei ad evitare il problema... Ciao, grazie.
Alex16.03.1994 ha scritto:hai i corretori da 100 o 90? hai allungato le asole del motore? col multivar davi aver i correttori da 100 e devi allungar le asole
Il multivar non c'entra nulla, è la cinghia malossi ad esser fatta per i correttori da 100, se la si usa coi 90 si allungano le asole
I correttori in effetti non so se siano da 90 o da 100, come posso fare a saperlo? Un'altra cosa, perché dovrei allungare le asole se la cinghia si tenderebbe gia a dovere? Grazie x le risposte.
Max_Power ha scritto:I correttori in effetti non so se siano da 90 o da 100, come posso fare a saperlo? Un'altra cosa, perché dovrei allungare le asole se la cinghia si tenderebbe gia a dovere? Grazie x le risposte.
misurali, se misurano 90mm sono da 90, se misurano 100, sono da 100...
I correttori sono da 100, infatti anche senza allungare le asole la cinghia si tende comunque bene. Ho notato pero che la molla di contrasto della frizione malossi è molto più dura di quella originale, è possibile che la cinghia non riesca a scendere nei correttori al momento in cui il variatore aumenta il suo raggio?
no, ci riesce comunque a meno che tu non abbia dei rulli eccessivamente leggeri. Quelli che fornisce lamalossi sono a mio avviso troppo leggeri, inizierei a provare con rulli sui 6 grammi per vedere come si comporta
