uno scarico non può essere superiore al 70% dell'alesaggio....ovviamente parlo della corda....
quindi i prpgettisti hanno scelto di mettere un traversino in modo che da poter allargare lo sacrico ulteriormente senza risciare di far uscire òe fasce di distruggere tutto....
ma scarichi troppo grandi provocabo una repentina abbassamento della pressione...impedendo la correttta uscita dei gas combusti e che produce un onda di ritorno breve e roppo potente....utilizabile solo ad alti regimi...
inoltre il traversino frena i gas di uscita in modo abbastana rilevante...
e se troppo sottile con la dilatazione riscia di entrare nella canna del cilindro e rovinatre irribmediabilemte il pistone...
invece se troppo grossi, oltre che a impedire l'uscita dei gas gli stessi vannoa a inquinare la miscela fresca rendendola meno cunbustibile...
ora i traversini sono qusi spariti e i costruttori adottano luci più piccole e di forma ovale.... con due fori posti all'estramità alta dello scrico che permettono allo scarico di creare un calo di pressione rilevante ma non troppo eccessivo.. e con un onda di ritorno + prolungata....poi il pistone scopre anche il resto dello scarico finendo la fase...
ma una domanda cosa si intende per <<uno scarico non può essere superiore al 70% dell'alesaggio....ovviamente parlo della corda.... >> non capisco cosa intendi per corda... ti ringrazio se me lo spieghi...o se qualcuno me lo spieg... 
... hai spiegato tutto tu, ma mi rimane da dire una cosa... come si fa a fare elaborazioni base, quando non si sa cosa sono i fori booster?? mah... 
