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sono ignorante in materia... ma credo che i cuscinetti, saltino fuori per dilatazione del marteriale giusto? Quindi non mi interessa la temperatura effettiva, ma il salto di temperatura tra il carter e il cuscinetto giusto? Se invece che il phon da meccanico, metto i carter nel freezer (-4/5°C) e dopo qualche giorno li tiro fuori e ci butto su il phon da capelli.... dite che l'unico risultato è mia madre che mi insulta perchè ho messo un carter in freezer?!
Mi stanno su quelli che mettono l'adesivo Abarth e non hanno una Fiat...ma tanto tanto tanto!
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Meglio morire di freddo che mettersi su un Golf...
orangedot ha scritto:sono ignorante in materia... ma credo che i cuscinetti, saltino fuori per dilatazione del marteriale giusto? Quindi non mi interessa la temperatura effettiva, ma il salto di temperatura tra il carter e il cuscinetto giusto? Se invece che il phon da meccanico, metto i carter nel freezer (-4/5°C) e dopo qualche giorno li tiro fuori e ci butto su il phon da capelli.... dite che l'unico risultato è mia madre che mi insulta perchè ho messo un carter in freezer?!
si esatto.. perchè con il freddo si restringe.. con il caldo si dilata.. la storia del freezer non'è buona perchè con un cambio veloce d temperatura rischieresti di spakkare il carterino
oh comunque era per dire... non credo proprio di congelare i carter!
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